Любезный

Сомневаюсь в том, что это целесообразно и технически реализуемо.

Редкостный бред. МТА, в отличие от частников, сжато кучей внутренних инструкций.

Чтобы продлить 12 до Семеновской, его надо продлять и в другую сторону - до Угрешской (или обрезать до Новоконной), иначе теряется диспа. Гораздо правильнее было бы восстановить Тм32 старой трассой 16 Парковая - Семеновская - Буденного - Авиамоторная - Каланчевская.

Офф. Это какие же беспрецедентные условия? Прописанные в 220-ФЗ?

Навес, значит? Возможно, что так - по колоннам похоже. Но вообще это спорное решение сомнительной необходимости - навес будет шибко кривым.

Есть подозрение, что строится надземный переход с Партизанской на Измайлово, в продолжение имеющегося ныне. От выхода из метро до перехода на всем протяжении в обход Альбатроса поставили колонны, но они какие-то узковатые, поэтому есть некоторые сомнения.

Что значит "нормальный транспорт" в лесу?

Могли бы заодно и прихватить остановки у других переименованных больниц, коих полно.

А по-моему было.

Не сказал бы.

Надо было т19 сразу в Северный делать

У Макдака практически все забегаловки в России - его собственные (в Москве точно все). У KFC - франшизы.

Что-то с трамваями в Перово. Видел 041039 по 37 маршруту в сторону Новогиреево.

Не слышал об этом. Да и статьям таким не шибко верю.

Вопрос в том, у кого арендовать ПС. У завода?

Сегодня видел бобик от ст. Перово до метро ШЭ с шашечками и логотипом Транс-Вей. Непонятно только, это именно эта контора или просто выкупили у нее машину, а логотип не содрали.

Дык разве черкизон не является де юре территорией этого вуза?

Хм... Странно. Стрелки не видно. Интересна причина схода на ровном месте. Неужто что-то ломанулось в тележке?

В воскресенье днем, проезжая мимо платф. Каланчёвская, видел сцеп из двух сабжей, ехавший резаком в сторону Ржевской. Помимо этого, на самой платформе тоже стоял сабж, голова которого, судя по огням, смотрела в сторону Курского вокзала (видимо, готовился к отправлению). Интересно, сейчас ездят ли сабжи с Каланчевской по Курскому направлению с пассажирами?

Чтобы что-то там построить, надо для начала закрыть или переселить расположенный на этой территории федеральный ВУЗ, аналоги которому вряд ли есть в стране.

Подтверждаю. Именно в семерке я схватил штраф. И уже несколькими днями позже ехал в 19 - контролеры сели уже на Каланчевской. Также повысилась активность проверок на трамваях в Перово. Проверяют всё, хотя Витязь я там видел всего один раз.

А вот фиг.

Не знаю, подмена или нет. Л6213 010777 на 871 маршруте, пассажиров внутри единицы.

Совершенно верно. Меня и удивило, что в течение 20 минут моего ожидания 46 на Семеновской прошло минимум два вагона в Новогиреево по 34.

А 34 неспроста крутили по маршруту Новогиреево-Семеновская? Или теперь такие укороты есть?