Любезный

Ну дело как бы не в новости, а в том, что поезд вдруг преподнесен как заброшенный. Неужели случаев не было? Увидел я это сегодня на пожарном портале 0-1.ru .

Немного оффа. Интересная новость http://www.rzn.info/news/2016/9/16/v-ryazanskoy-oblasti-obnaruzhili-zabroshennyy-pozharnyy-poezd.html

Не думаю. Будка дежурного там немаленькая и стоит прямо на трассе, по которой должны пройти рельсы. Если ее не убрать, рельсы придется прокладывать в обход.

Не вижу стяжек!

Интересно, обед будет на заводе? Заметил, что 611к иногда заезжает на к/ст Саларьево и стоит там некоторое время. Возможно, там смена водителя.

Да-да... В народе весьма популярны эльки отправлением в 4:41 из Голутвина и в 3:40 из Рязани. За счет того, что они от Раменского идут по шпунтиковым путям, остановку во Фрезере им не делают, при этом тормозя их в Перово, на Новой и на Сортировочной. Так шта... не надо мне. Ближние эльки, а также Шатурское направление, мож быть, и останавливаются все или почти все, а Голутвин имеет приличную паузу.

Не скажи... Их бы на место Спринтеров/Фордов, если они ломаются не сильно чаще них.

Офф. Ехал сегодня по Горьковке. Показалось, что на участке от Реутово до ЖелДора строят четвертый главный путь с электрификацией. Но работы там более чем навалом. Хотя местами уже лежат рельсы и готовится натяжка КС, надо еще переместить и переоборудовать переезд между Реутово и Никольским. Интересно, что будут пускать по этому пути.

Где-то писали, что в контрактах частников нет понятий конечных А и Б. А обед в автобусе принесенной с собой едой разве обедом не является?

Обед, наверное.

Кстати, пришел тут мне ответ из Департамента по поводу остановок еще несколько дней назад, но он меня устроил мало. Времени выложить сейчас нет. Вопросы про крепления были банально проигнорированы. Как будет возможность, обработаю и выложу.

Я так понял, имелась в виду именно соответствующая станция, которая находится на границе районов Соколиная гора и Измайлово.

Это не ты был в жилетке "Контроль на транспорте"?

ЮЗ-Измайлово через Черкизовскую теперь быстрее. ЮЗ-Текстили - ХЗ как удобнее, ибо нормальной пересадки на ТКЛ у МЦК просто нет.

Ждем к 2100 году новое кольцо, которое свяжет Беловежскую с ул. Буракова.

Не думаю. Мне кажется, как метро это было сделано специально, чтобы не париться с оплатой проезда метрошными билетами. Посмотрим, насколько крылатые поезда разорят мосметро в финансовом плане.

Ты вообще когда-нибудь там был? Сгоняй на Сортировочную или нынче на Фрезер, полюбуйся.

Это ты про себя. Однозначно будут те, кому оно реально удобно.

Проехал от ШЭ до Лужников для пересадки на Саларьево. Доехал за полчаса; до Саларьево получился час с довольно приемлемой пересадкой на Спортивной. Можно сказать, вполне приемлемо. Нашлось где посидеть.

Как чем? Подняться по высокой лестницы и спуститься с нее гораздо дольше, чем итить через пути по настилу.

Нахуа? За такое удлинение весьма короткой пересадки народ спасибо не скажет.

Да, там это серьезная проблема, учитывая число хомячков в наушниках. Там звонок на светофоры нужен с громкостью тифона или ограждение путей, причем последнее - как можно быстрее.

И я о том же. НЯП, когда лужа работала, на время матчей были ограничения работы ст. Спортивная.

Вот это, видимо, вполне вероятно. Мне тоже кажется странным - табло есть, а время прибытия не показывает.

Пожалуй, лучше своевременно оповещать машиниста о проблеме. Но - всем по... (С) Лурк.