
Любезный
Постоянные участники-
Постов
9323 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
43
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Любезный
-
После того случая с 01130 ?
-
Тоже неверно. 59 автобус, хоть и ходит не так уж часто, имеет свои уникальные участки со своим постоянным потоком, как и его бобикопаразит 636м. А за отмену закруток автобусов 36, 83 и 86 по Соколиной горе никто спасибо не скажет, ибо будет хуже. От Семеновской до Буденного народ предпочитает автобусы или бобики, если они стоят на остановке, ибо до трамваев банально дольше итить (при этом два маршрута останавливаются на разных улицах, далеко друг от друга), и пробок там почти нет.
-
Ну если ближе к тому району, правильнее вспомнить про 20 и 702 тех времен. 20 не останавливался на 2 Владимирке и 60 больнице, а 702 - на Плеханова и Гл. Аллее и на всем участке от 2 Владимирки до универсама. +1. В принципе, для нынешнего времени верно - сейчас за счет дублера пробка начинается гораздо ближе к Славе, чем ранее. Но боюсь, если государство не прижмет народ в покупке шинокопытных, ситуация вновь станет проблемной. Раньше стояк был от самой 3 Владимирки, и на дорогу до Славы влегкую уходило минут 20.
-
Да, там много народу пересаживается. 60 больница тоже нужна, ибо там много сотрудников с области. Ну и 3 Владимирская как удобная пересадка на трамвай - после нее начинаются пробки. Хотя бы в режиме "По требованию".
-
А он тебе не говорил, что там будут строить ММО?
-
Теперь понятно, спасибо. Единственное что - ХЗ сколько времени уйдет на согласование паспортов в московском ДТиРДИ. А вообще таких жалоб много? На 382 тоже жалуются? Да, знай я, что такая байда, слез бы на Горсовете и поехал на 385/336/337/322. Надеюсь, сделают 382 и 399 набор остановок по Москве хотя бы в соответствии с перечисленными мной маршрутами, пусть и в режиме "По требованию". А по городам области (Ногинск, Сталь) тоже официальные остановки вводят?
-
И каким же образом? Появились какие-то нормативы?
-
Турникетами? Еще и в экспрессах?
-
Долго думал, в какую тему написать - лень создавать новую. Вчера мне впервые за полгода понадобилось выбраться в область по Горьковке и вернуться обратно. Омрачило то, что экспрессы МТА теперь вообще не остановишь на территории Москвы. Раньше я мог спокойно занять свободное место в 382 у 60 больницы, а теперь хрен. На бабковоз 322 я не успел, и мне пришлось ехать в Обухово на 886м бобике с пересадкой на 34й бобик в Монино. Мало того, даже в обратном направлении 399 остановился только на Партизанской, из-за чего мне пришлось возвращаться на Горьковку через Главную аллею по пробкам в вечерний пик. Я, конечно, понимаю, что формально водители правы (хотя водитель 399 и взял с меня 100 рублей от Ленинской, не выдав билета), но тогда мне интересно, а в Электростали у них тоже остановка только у вокзала? Тормозят ли они теперь, например, в Чириково, или нет? Что еще удивило - на 886 берут к оплате Стрелку.
-
http://fot.com.ru/index.php/topic/24812-%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%BE%D0%B1%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%8C-%D0%B8%D0%BD%D1%84%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8E/?view=findpost&p=688332 А не одно ли и то же лицо этот персонаж с тем, который в соцпомойках представлялся сотрудником, НЯП, трамвайного управления Твери, и его представители отписывались, что он таковым не является? Его постов на форуме под другим ником найти не могу, может быть, вытерли. Больно стилистика постов похожа.
-
Это таксопаразиты на новых маршрутах Автокарза?
-
Смотрел, не нашел, где там настраивать отображаемые виды транспорта. К яндех-аккаунту я приложение не привязывал. Не знаю. Версия ЯТ у мя 2.51 от 02.06.2015, сборка 220. Ребут планшета не помог. UPD. Всё нашел и включил. Хреново, что там настройки раскиданы по разным кнопкам.
-
Уже как минимум неделю я у себя на ЯТ (ведроид) не вижу автобусов и трамваев - есть только тролли и бобики. Интересно, что это?
-
Я этого не говорил. Довелось просто несколько раз проехать по этому маршруту на разных типах ПС во времена ФАТП, и все эти разы автобусы заполнялись очень даже прилично. Л5292 вообще был чуть ли не в мясо на отдельных участках, да и Московит был почти полный. Конечно, трехосники там положение не спасали. Интересно, остались ли в 14 парке Л6212 и им подобные? Вот их бы туда.
-
Понятное дело. Правда не делают даже этого.
-
А есть ли в этих ласточках нечто вроде вагона-ресторана с кофе за бешеные бабки как в бакланах?
-
Интервал, может, и будет таким. А время доезда от этого меньше не станет, поэтому выгоды ждать от такого трамвая не приходится. Если бы Ногинск был туристическим городом с уймой достопримечательностей, смысл в таком трамвае мог бы быть. Но Ногинск не сильно популярен у туристов, смотреть там особо не на что. Сам катался на ногинском КТМ-8 один раз, в последний год регулярного движения. В качестве оплаты проезда тогда предъявил ТКДД, и кондуктор с валидатором её приняли без проблем, чему я очень удивился.
-
Чтобы трамвай стал там нужен, нужна полноценная маршрутная сеть и именно на двухпутке, как в Коломне. Но построить её там нереально - очень уж там узкие дороги.