Любезный

Стопроцентная. Областные льготники (пенсионеры точно, про остальных не знаю) уже как минимум год не могут ездить на всем московском городском транспорте по своим соцкартам. Причем для московских льготников в области подобных ограничений нет.

Сейчас в Саларьево на месте высадки пассажиров стоят вплотную друг к другу 14452 и 14183. У первого, похоже, чуть помят задний бампер, у второго треснула лобовуха.

Это отсюда: http://caricatura.ru/parad/korsun/pic/25127.gif

Скажем так, есть в МО город Коломна, в котором уже давно при поддержке МТА частные бобики были изгнаны. В этом городе МТА до сих пор катается самостоятельно силами своей автоколонны, причем там есть еще и трамвай. Еще в дострелочное время там на автобусах и бобиках по городу функционировала весьма приличная система безналичной оплаты проезда Маршрут, в которой были реализованы некоторые скидки. Уровень работы всего этого хозяйства был весьма неплохой. Но к сожалению, Маршрут был замещен Стрелкой. И боюсь, автоколонну после смены директора могут начать оттуда выдавливать.

Сегодня, кстати, около 8:30 на ШЭ эскалаторный вход-выход работал только одним эскалатором на вход на платформу. Второй эскалатор был почему-то закрыт.

Ага, и поднять прайс до уровня шпунтиков. Сейчас на Соколинке в сторону Измайлово видел человек 5 ждущих поезда. Зато высадка из состава на нее была приличной - человек 30.

Дубровка и Сокгора уже исчезли из списка пропускаемых станций на табло по кольцу. Про Соколиную гору про изменения НОТ уже писали.

Ехал в субботу утром по 230 маршруту. Одна тетка орала на водителя - почему автобуса не было 30 минут при заявленном интервале 10 минут; при этом прошло 3 автобуса по 34. Водитель ей ответил тем же ором - у меня свое расписание, идите вежливо ... После этого в салоне развернулось обсуждение, как же хорошо было с маршруткой.

Совершенно верно. Этим и буду пользоваться.

Уже обсуждали. Не уберут из-за наличия на дублере АЗС.

На метро будет быстрее в любом случае. Правда на М не ездил, не знаю, сколько он идет. По МЦК, думается, минут 45 придется ехать, не считая времени ожидания поезда (6-12 минут).

ИМХО, да. От Спортивной подальше и покривше.

На метро однозначно.

Я вот его почти ежедневно пользую, пока халява. Вчера утром ездил с работы (ст. Измайлово) на Черкизовскую по магазинам и оттуда до дома на ШЭ. Сегодня поехал маршрутом ШЭ-МЦК-Лужники(Спортивная)-Саларьево. Возможно, вечером поеду обратно тем же путем. Мне эта трасса нравится тем, что меньше ходьба по пересадкам, в отличие от метро. Даже когда МЦК станет платным, ездить на нем я буду, хотя и несколько пореже.

Там сейчас поставили ограждающие строительные заборчики с перерывом у светофора. Они в основном и попадают, ибо без очков не слышат. Даже громкости тифона им не хватает.

Лучше бы станцию метро подвинули

Да-да-да... Неспроста заказ частников так растянулся. Загруженность тоже надо учитывать.

На Черкизке сегодня видел бобик с красным номером 627, вообще пустой, в отличие от стоящих рядом соседей в Балашиху. Конечным пунктом написано Абрамцево.

Интересно, а они субсидируются гусударством?

Не просто посмотрел, а прошел по платформе, зайдя на нее через этот самый вход с эскалатором. Закрытых выходов не увидел. От слова "ВООБЩЕ".

Сегодня утром там были открыты все имеющиеся входы и выходы. Смотрел специально. Там есть универсальные входы/выходы - один на эскалатор, второй на лестницу и третий на лифт. Их могут иногда закрывать на профилактику, но при мне в пиковые часы там все работало.

По факту на утро Соколиную гору еще не открыли, хотя на ней висит баннер "Скоро открытие".

Я вчера видел на ШЭ зеленый МАЗ-эвакуатор с двумя бобиками 109х (последнюю цифру забыл) маршрута - один сверху, другой на жесткой сцепке. Эвакуатор ехал в направлении штрафстоянки на пр. Энтузиастов.

Нет там никакого выхода в город. И не было.

Всё там работает. Кстати, там теоретически могут появиться ушастые - забраться на платформу с улицы вполне реально.