Перейти к содержанию

Паштет

Постоянные участники
  • Постов

    11609
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент Паштет

  1. При отправлении с Печатников в сторону центра сломалась .6. Убрали вспомогательным. Простояли около 30 минут. Оборот был организован по Дубровке и немного по Волжской.
  2. Вполне достаточно разворота вокруг ТЦ Город и обратно на Новохохловскую. А смысл? Из ТЦ Город в промзону возить?
  3. Нет, тк они оплачивались из другого "кармана".
  4. Утром на Южнопортовой улице близ остановки Цементный элеватор ЛиАЗ 6212 13177, следовавший нулевым рейсом в Курьяново, на повороте по каким-то причинам вылетел на встречку и столкнулся в лоб с несколькими легковушками.
  5. А я 1 января успешно на этой остановке сел. 655к тоже там тормозил. Тк там в выходные дополнительные выходы с других маршрутов (к примеру с 731), то еще может не все водители об этом знают.
  6. От Меги Белая дача пущен новый маршрут 84 до Жуковского. Обслуживает Альфа-мобиль на каунти.
  7. Медвежий угол получился в конце Мячковского бульвара, Едешь утром и наблюдаешь картину, как куча людей мечится от остановки до остановки, чтобы хоть на чем доехать до какого-нибудь метро. А от метро уже не ждут, а идут пешком Согласись, что когда на 749 выпуск был в 2 раза больше, то по Марьинскому парку наполняемость салона была больше, чем сейчас. А теперь его также особо никто не ждет. Ходил бы чаще и народ бы ездил, ведь не даром его аж 3 маршрутами маршруток дублируют
  8. На счет депо не знаю, но переменнотоковая электрофикация идет до Рыбного. Одна ЭР9п уже весь прошлый 2012 год отъездила, сейчас еще одна пришла.
  9. Здесь может лучше было бы Уржумская - проспект Мира - Б.Галушкина - Краснобогатырская - Преображенка - Стромынка - Каланчевская. Возможно даже полностью за счет 33, ну и чего-нибудь еще. Но главная проблема - это и без того забитое кольцо на Каланчевке. Скрещивать 19 с 50, чтобы как-то разгрузить Каланчевку, тоже пользы не предаст, тк длинный маршрут с совмещенными участками не будет отличаться стабильностью.
  10. 55 завязан под центр социальной защиты на Люблинской, во всяком случае в момент запуска данной трассой, это звучало именно так. Во-вторых, пробки на Иловайской скажутся на регулярности маршрута. Из-за этого кстати пострадал 749. Правда при всех этих минусах, соглашусь, что нужен маршрут, который бы связывал старое и новое Марьино.
  11. А так называемых местных 600х не осталось как я понимаю? А то в принципе для того же Сухинического вполне наверно номер подошел бы. Правда опять пришлось бы к экспрессу подвязываться. Но уж лучше так, чем никак.
  12. Не заезжает он к Алтаю, все уже забыли про эту остановку.
  13. На удивление в очередной раз воскресла 331м м.Марьино-сев. - Капотня, все тем же маршрутом. Работают Crafter'ы. Стоимость 30р.
  14. А была ли в Капотне диспетчерская? В принципе там практически вроде у всех маршрутов, Капотня могла быть конечной Б.
  15. Да прыгун очередной был на Строгино, вот и колбасило.
  16. До передачи в 16 АП, 2 АП ездил там в основном на И-280. Ну это не всегда уж они так заботяться. Да и к тому же если где-то прибавляется, то и где-то убывает Под продление на маршрут дали 2 выхода: 300й и 700й. Но при переходе на летний график 700й сняли и так и не вернули Однако данный маршрут дублирует целых 3 маршрутки с достаточно малыми интервалами. Здесь дело в интервалах. Будут они меньше будут ездить больше. Вот посмотри на его уникальный участок в конце Краснодонской, ранее пассажиров было мало, а как добавили туда 657, то на участке Совхозная - м.Братиславская народу прибавилось.
  17. На акуловской сам ездил не то в 1999, не то в 2000. Шла из Москвы по выходным в районе 15-17 часов с редкими остановками. Правда видимо не все догоняли где это Акулово и особо не садились. Я так с Беговой до Филей вообще один в вагоне ехал.
  18. 658 привязан к диспетчеру на Белореченской. С 762 нельзя обменять, тк по моим прикидкам на 658 сейчас 10 выходов, а на 762 - 6. Надо как бы баш-на-баш. 35 лучше уж в 13 АП отдать. Про 55 и говорить нечего, там еще меньше выходов и он на АСУ, на Братиславской диспетчера нет. Согласен, правда станет менее стабильным, а выходы с него все снимают и снимают. Как сняли на лето выход, так и не вернули
  19. Имеется ввиду Митинская улица (Новотушинский проезд) или Пятницкое шоссе (остановка МГТ "1 м/р-н Митино")?
  20. На КРУ ехал, видимо он был виновником задержки. Убрали скорее всего на Молодежную, до окончания часа пик
  21. Нет остановки "Новочеркасский бульвар" по ул.М.Голованова для 55 и 646. Нет остановки "Братеевская ул, 21" на Хордовом проезде для 280, 740, 742 и 764
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.