Паштет

Дождёмся лета, там будет видно. Такое депо требует переизбыток ПС. Линия вроде не длинная, интервалы относительно большие, а 20 маршрутов на вертушку. Когда ТЛ обслуживало Замоскворецкое, такие же проблемы были.

При этом вечером ещё и ездят через раз и непременно паровозиком.

Т9 шикарно

Однако на стикерах в метро мелким шрифтом упоминается, при толковании тех, кому тяжело стоять.

С юго-западной стороны есть новая конечная станция, рядом с остановкой Столбово. Я думаю, автобусы будут делать петлю вокруг метро Новомосковская дважды, сначала для высадки и потом на ОРП, потом для посадки. Как минимум при следовании на обед. Да и регулирующий отстой тоже нужен.

Ты свечку держал?

Во-первых, в депо Тула можно посусекам наскрести по стране для наполнения. Во-вторых, с большой вероятностью поедет этими рейсами Перерва, а составы им найдут.

На Сокольниках линейный. Там садится подмена до Рокоссовского и обратно. Подмены так же есть, вроде на Варшавской Замоскворецкий линейный, но вот на целую баранку подменный садится или какой-то иной способ не в курсе.

Они бы хотя бы конечные пункты его обозначили. Долго голову ломал, как 980 из Чертаново связан с этим списком.

ГУПы в своём мессенджере сидят.

Только в объезд. Между высадкой 109к и 600 проезда между дорогами нет.

Из Москвы можно без проблем выцеплять вагоны. Вот вцепить из другого состава может не получится, как минимум по информационной системе. В целом формирование может быть от 4 до 8 вагонов. В единичных количествах перед тем, как они сделали 10 вагонов. Но мне казалось они по 7 только были.

Личная просьба будет, не называй так проспект и шоссе. У нас это и не особо принято, да и очень уж неоднозначно порой читается. А они так нужны? Б продлили по 4-ке по факту, ну или по новоязу объединили. 20 влился в 32.

А разве раньше не в 5:06 последний был от 16АП до Кузьминок?

Он и не нужен, там без нескольких минут 5 уже м77 начинает работу.

Куда они ехать собираются?))) С такими требованиями только в Африку. Я бы может тоже уехал в Беларусь, только боюсь как Батьки не станет, начнётся печалька там. Здесь конечно тоже без дяди Володи станет грустно. Сегодня поставлю Макс, нужна стабильная связь.

А на м32 ездят из Сити в пики? Я всё время еду на нем около 11 дня и в нем не сильно больше желающих, чем было в 12. При этом от Белорусского до Мантулинской он очень помогает.

У 763 тоже 11 выходов не помню когда уже было. У 123 такое же странное расписание, интервалы: 1, 5, 14, 10, 5. А какой был? Это же без нового пригорода?

Было бы здорово, если по всем, при условии, что не ручками на калькуляторе это будешь делать. Нет же. Академика Скрябина - это Ветеринарная академия по старому.

@Kirusha, а ты можешь суммарные числа посчитать сколько было и сколько стало?

Объявляли только один раз, не то на Каланчевской, не то на Ржевской. И не с такими остановками, а без каких остановок.

Давай ещё в метро так сделаем, например на АПЛ: поезд следует на Митинский радиус до станции Строгино через Курскую, Арбатскую, Кунцевскую и тд. Не сложно же

Во-первых, надо смотреть где сейчас машины с н1 ночером ездят. Одно время были на 851, потом на 857, где сейчас не знаю, а то так оголить другое место можно. Во-вторых, н1 с 22х, но лишь до МКАД, тоже будет странно. 905, но со всеми остановками тоже непонятно для пассажиров будет, особенно в переходное время. Я в своё время так не любил маршруты на Каширке, которые останавливались на некоторых остановках по часам, я просто такие игнорировал, чтобы не проехать. В зависимости от времени отработки, можно предусмотреть заход 403 в парк с Прибрежного до Гидропроекта, а не с Карамышевской. Возможно лучше н12 переключить на е30 (лень смотреть, кто н12 обслуживает), с отменой первого круга е30.

Это всё оперативные изменения из-за аварий на путях и прочего.

Я про вечерние игры с 905 и н1к.