житель москвы

---------------------------------------------------------------------------- Я так понимаю что речь идет о технической перегонке без пассажиров - с пассажирами он только сегодня должен был поехать. Так что м.б. кондей не работал. Но вообще конечно достали с этими форточками. В погоне за мнимой безопасностью сделали так, что в случае ЧП вагон превратится в душегубку. __________________ Нет, это была именно не перегонка, а первый пассажирский рейс - т.к. поезд приписан к Адлеру, то первый рейс с пассажирами был именно оттуда, 30 октября Поправлю Тротила (ехавшего только от Рязани, на самом холодном отрезке пути по уличной температуре, соответственно и кондиционер не нужен был). Кондиционер работал почти всё время в пути. Ночью было даже холодно. Минусы поезда следующие (в порядке убывания важности лично для меня): 1. Вместо свободного титана приходится регулярно бегать к проводнице, просить использовать её кулер или чайник. 2. Кто-то особо одарённый догадался сделать "дуло" кондиционера под столом - прямо под головой, чтобы дуло в шею - видимо, решили в вагонах с запечатанными окнами сделать эффект "дует из окна"... 3. Для багажа ужасно мало места. 4. Нет рундуков, а только свободное пространство 5. Верхние полки на втором этаже тесные, и лампочка на них со стороны двери, что намекает на то, что головой надо спать туда, но там дыра большая... 6. Двери, как и в других поездах, при малейших неровностях пути начинают дребезжать. 7. Даже при выключенном свете лампочка (именно лампочка, а не датчик дыма) продолжают как-то мерцать.

_________ В 2018 году. Как обычно, в год выборов.

_________ Увы, насколько я знаю, западный участок улицы Бакулева не приспособлен для пропуска чего-либо маршрутного. Так что только если запускать что-то (например, реинкарнацию 735) буквой "П" - Бакулева, Островитянова, Ленинский через разворот на Вернадского (если согласуют)

Странно. А на форуме Жулебина информация про 405ю с 16 октября. И Вконтакте информацию подправили...

________ Так и написано "по маршруту 825"? Тогда это та же хрень, что и на других маршрутах - крышуется "Вымпел-Т" ___ Если не 404, а 405, то это вполне себе легальный маршрут... Наверное, очепятка? Или реально нелегальный номер?

__________ Но при этом, насколько мне сообщил местный житель, иногда они на ней тормозят.

336 работал в прошлом году,точно.337 вообще никогда не видел.Почему Вы думаете,что 574 вымрет окончательно?Почему столько маршруток вымерло за последнее время?Пробки?Реконструкция шоссе?На 336 всегда пассажиропоток был.И 574 тоже пустым не ходил. _________ Если на маршруте резко увеличивается время в пути, пассажиры начинают искать альтернативные маршруты. Вот это самое и начало происходить с маршрутами по Горьковскому шоссе

А раньше пробок не было?Сколько уже лет этот маршрут существует...И что-то пробки на другие маршруты особо не повлияли... ________ Но реконструкция шоссе Энтузиастов началась не так давно. И маршрутки 131м, 231м, 336, 337, 385 вымерли тоже окончательно. Как это не повлияли? Вот теперь очередь 574 наступает.

С лета не видел ни одной. Куда делись - не знаю. Раньше ловил их на Горьковке, чтоб до Партизанки доехать, сейчас даже на партизанской их просто нет. Им там остановку никуда не перенесли? _____ Нет, никого никуда не переносили, просто пробки делают своё дело. Одна-две машины ходят... Как им вздумается.

574 вроде ходит одна машина

Вывесили, наконец? А 1018-й от Алтуфьева (бывший А-1) тоже перенумеровался?

_____ Мда... А это уже похоже на официальную легализацию... Хотя вспоминается 993, которой до сих пор в областном реестре нет.

----- Сайт расписаний не врёт, а указывает половину рейсов - одного из двух парков.

Да, на 629м и интервал сильно упал, теперь порядка 5-8 минут.

Они там относительно давно, только не на 439м (он как раз легальный), а на нелегальном его дублёре (26к).

Всё как раз понятно - не успели к "дню после выборов" сделать оба кармана.

Мерси, подправлю.

А что только 12-го, если линия была открыта 1 августа? ____ Могу ответить аналогичным вопросом: А почему 12-го, если можно было переименовать через полтора года?

131м скончался. Кажется, померла так же маршрутка 432м от Матвеевского до Проспекта Вернадского.

Их тоже можно привлечь. По 45м кто-то ещё ездит на Спринтерах(ранее на Фордах), но не Автолайн. Как эта контора называется, не знаю. ________________ Они уже давно мотаются без номера с табличкой Заказной. ИнтерРост-М это фирма, обслуживает также маршрут 309.

Не знаю, не знаю. Два месяца назад ходил, редко правда. Да и причин ему сдыхать нет... Проверю, хотя не верится. Он давно у меня под подозрением над отмирание, но каждый раз я его вижу снова и снова. Живучий.

____________________ Странно. Первые рейсы в 4.40 на том сайте иногда проскакивают, так что объяснение, кажется, липовое.

_________________ Не, так не честно. Я-то думал, наконец смогу нормально подъезжать к Петушинской электричке, первой от Москвы... Нужно именно всю ночь работать, а не огрызком каким-то...

___ Подозреваю, что всё тот же "Аллигатор-Транс" На автобусе СВ начерчена такая же надпись, как и на 536-м маршруте Матвеевское - Метро Кунцевская - Гипермаркет Ашан-Марфино "Везу в Ашан". ____________ Значит, оно же.

___ Подозреваю, что всё тот же "Аллигатор-Транс"