житель москвы

Мда... В очередной раз подчёркиваем своё отличие от нормальных развитых стран.

Тогда надо написать на всех САСах и 17-х трамваях - "Проезд бесплатно, за счет московских налогоплатильщиков!!!" ______________ Ничего, привыкнут. На других САСах вроде ситуация получше. И тут привыкнут платить, если контролёров запустить. ЗЫ. Всё же налогоплатЕльщики.

Собственно говоря, этого и следовало ожидать. Тем временем в этом году вымерло маршрутов больше, чем в прошлом - порядка пятидесяти маршрутов

И по тб4 1-й парк. Видимо, проблема где-то на Ленинском

Снимаем с маршрута выходы, увеличиваем интервал и делаем тотальный контроль. Это в данном случае, поскольку это эксперимент. Когда снимут с 2/3 маршрутов, тогда можно будет говорить о событии как таковом, а сейчас это просто игрушки Лискутова и Михайлова. ______________ Если думаете, что это поможет, обратите внимание на ОАО "ПИД", который такими методами приводит к постепенному отмиранию пригородного движения по стране.

Насколько я знаю, полностью движение в туннеле не закрывают. Раз уж решили пускать по ночам автобусы, то никакие оттянутые развороты не нужны. ---------------------------------------- Кстати: согласно этой фразе из новости на сайте МГТ - "работа троллейбуса № Бч после 23 часов 40 минут на участке Садового кольца от Николоямской улицы до Оружейного переулка отменена." на северо-восточной части СК будут работать и автобусы, и троллейбусы. ________________________ Согласно этой фразе, просто ночной троллейбус "Бч", работавший от Оружейного до Николоямской с ночи с 13 на 14-е декабря, отменяется и заменяется на автобусы Бк и Бч.

Ничто не мешает точно так же нелегально замутить 407к

Не работает, уже давно.

А такой же, как в свое время 165 автобус связывал районы Олимпийская Деревня, Теплый Стан и Ясенево. Тем более в отсутствии диспетчерской в Коммунарке. Или сейчас в эпоху пробок необходимо развивать только сеть коротких маршрутов метро - спальный район? ____________ Сравнили три больших района с небольшими перегонами между ними, и маршрут через кладбище, фактически по пустырю. На нём у метро стопроцентная сменяемость будет.

_____ Пробки на Калужском шоссе его убьют. И Автолайн в лице 343м скажет огромное спасибо! В таком случае ему необходимо будет сделать укороченный дублер в виде, например 707к --------- А смысл сего действия? Зачем жителям Солнцева массово ехать в Коммунарку? Зачем жителям Солнцева

А не слишком ли заранее создана эта тема?

_____ Пробки на Калужском шоссе его убьют. И Автолайн в лице 343м скажет огромное спасибо!

Пошли по печальному петербургскому сценарию?

___________ А в чём проблема в незначительном удлинении названия остановки? Это ж не "Многофункциональный центр госуслуг района Северное Медведково"

Вот 596м превратилась в призрак точно. Хотя предпосылок к её отмиранию вроде нет.

___________ Ну так логично - кроме Кузнечиков, маршрут обеспечивает единственную для тех частей Москвы связь с метро (Щапово, Красное + Дубровицы)

--- Во-во. Нормально что-то сделали и уже опять не так. Хорошо хоть догадались, что их сцеплять можно. __________________ Так они вроде давно догадывались. Только вот электросеть не выдерживала такие "догадки" раньше. С тех пор что-то поменялось?

___________ Данный маршрут согласован давным-давно, и это не первая попытка раскатать сей пепелац. Конечно, сейчас эта попытка будет более успешной, чем в прошлые годы.

--- А остановка уже после Введенского или до? _____ Восточнее Введенского, одним словом. --- А ну тогда ничего и не теряется по сути. _____________ Ну как сказать - в восточном направлении образуется гигантский перегон без остановок от Введенского до Севастопольского.

--- А остановка уже после Введенского или до? _____ Восточнее Введенского, одним словом.

____________ Тут интереснее - маршрут изначально по реестру был реальным, а потом его пересогласовали, продлив до Ивановского. Месяца два он даже туда катался, а потом перестал - видимо, не получилось отбить поток у частоходящего автобуса и пригородных маршруток.

------- Зачем? _________ Тут скорее уместен вопрос не "Зачем?", а "Почему?" Насколько я понимаю, из-за того, что закрыли наземные переходы там, и построили один подземный где-то посередине между ними.

Остановки "Улица Введенского" и "Улица Обручева, 47" объединили.

----- В свое время они даже до платформы не доезжали. Теперь ездят регулярно? То есть они по будням утром до метро даже не доезжают?? Это что-то новенькое. ----- Ну и правильно. Какой ей смысл дублировать автобус, да ещё и по пробкам? От себя добавлю, что окончательно вымерли маршрутки 5м от Бибирева до ВВЦ и 753м в Мещерский.

В 2014 году будут выборы в Мосгордуму. ----- Да, действительно, как-то упустил этот момент... Тогда могут к весне начать шевелиться.