житель москвы

Ну недоехал до ремзоны ну и что? Там ничего не мешает доехать до парка своим ходом.Остановка на Старой Басманной.

В день закрытия 55го видел вечером на "Саду Баумана" бедный троллейбус 27?3 (точно не помню, вылетело из головы) 51го маршрута, ожидавший, видимо, перегонки в другой парк.

Прогноз может отличаться от реальной ситуации.

Меняется маршрут - продляется на одну остановку, и меняется тип подвижного состава на маршруте - с рогабуса на автобус.

Значит, это проблема на стороне МГТ

Давно уже. Наверное, с открытием эстакады в Водниках могут вернуть.

А вот 492 как раз в реестре есть. Точно, но кажется, в московской части, т.е. к Стрелке не должна быть приучена.

То есть в Москву он больше не полезет? Это даже хорошо, а то у них вечные проблемы со Стрелкой, коих нет у Красногорск-авто. А выйти б не помешало, ибо бобики популярны. Я вообще видел картину, как 876 забился бабками в 4 м/р Митино, едущими на кладбище.Кхм, боюсь, что да, не сможет больше вылезти. С другой стороны, печально все это, т.к. маршрутку от Мортонграда в Путилкова до Митина в реестре не согласовали, а вместо нее взяли из реестра никому не нужного динозавра 892 от госпитали до вэйпарка (замечу, что ФМС тоже должно остаться без маршрутки). А с 26го "короткого" успели снять допвыхода, выведенные туда по указанию свыше. И да, 876му придется укоротиться до кладбища, т.к. никакой Отрадой в реестре и не пахнет. А про то, что Ангелово повесили на один 32й, на котором и без него сидит разросшееся Сабурово, да ещё и Отрадное со Светлыми Горами, запретив 570ю маршрутку, я вообще лучше промолчу. Там еще, возможно, надо отмену 575й маршрутки ждать в обозримой перспективе.

Ну понятно, конкурс прошел, Таксибус слился, а Автолайн выйти либо не успел, либо плевать он хотел на эти конкурсы.

Транснави это отдельная вселенная. Они как-то умеют переключения отображать, наверное, раз умеют различать все варианты Б-образных в районе Зубовской.

В общем, после проезда вчера на 964 в очередной раз удостоверился-аншлаг с Соломатина,19 стоит на "северной" остановке. На "южной" остановке он не притормаживал даже (КПП-2) Уже успел туда съездить, на этой неделе выкатится обновление. Прикол в том, что в первый день видел трафарет МГТ на южной остановке, а столбика не стояло.

Да ну? Особенно на новых соблотабличках.

Недавно один знакомый "доехал на Сапсане с Курского до Люблино", так что вполне могла быть современная электричка типа ЭП2Д.

У 798 нет своих выходов. Это всегда переключение с 638. Но показываться как 798 перестал совсем недавно. Это означает только одно - МГТ перемудрили с переключениями. У 75% Мострансавто такая проблема, мудрят они с переключениями.

Боюсь, что не захотят никогда. С трудом себе представляю таковым маршруты типа Москва - Луховицы.

А можно уточнить трассу, как он теперь ходит?От Реутова до Новокосина, потом как 885, въезд в Люберцы как 501, далее своей трассой.

Только теперь на него вышло Мострансавто.

Когда обкатывал маршрутку 462м, проверяя наличие сего заезда, при мне родственник затащил туда прихрамывающего человека. Заезд туда был ВСЕГДА (последние года 2-3), это дятлы из ДепВела не удосужились проверить, как всё в городе ездит на самом деле. До Покровского берега поток только летом может быть. Зимой там, кроме обитателей коттеджей и русско-английской школы, там делать нечего.

У меня при всем желании на них прокатиться и про спонсировать оппозиционные перевозки приложение глюкануло и не дало отправить данные

Странное изменение. Не понятно, зачем его загонять на территорию, если от входа в ЦКБ до остановки "МЦГА" пешком не больше трёх минут.Этой маршруткой часто пользовались пожилые люди, люди с ограничениями движения, ну и родственники с большими пакетами. Косяк наш, что мы маршрутку не рисовали на территории, просто не знали. Иначе бы изначально, возможно, так и сделали бы.

Это по какой схеме, и к какой ЦКБ? Очевидно, туда, где была конечная маршрутки 462м. Не понял, у 462м конечной была "Медицинский центр гражданской авиации", сейчас 412 там и так останавливается (на одноимённой остановке). Конечная у 462м была внутри, в 50 метрах от дома 7с3, прямо у входа в этот самый ЦКБ.

К сожалению, да, они всё рисуют только по им ведомой логике.

Если введут альтернативу по Мясницкой, то м9 нужно убирать на Большую Лубянку. Но только в том случае, если на Мясницкой останется хоть что-то, кроме полуживого 122.

Это по какой схеме, и к какой ЦКБ? Очевидно, туда, где была конечная маршрутки 462м.

А вот таблички про 950 (ex 550) везде висят. Ну так правильно, МГТ обновили, а частников фиг. Вообще, наплодили двадцать восьмых, почти в одном месте и 428, и 628, и 928.