житель москвы

Я сейчас 523-09 видел.Переняли у южных собратьев.

Ха, раскатали. Там маршрутка была всю жизнь, причем до Киевской.

И 477 Авроровский.

815 нельзя ПРОСТО прокачать, т.к. это частник. Его можно прокачать только с уменьшением срока контракта. К тому же подозреваю, что 867 будет как-то иметь отношение к новой улице Мерянка.

Упс, спасибо.

Если учесть, сколько раз тут про него написали, отметить-таки надо будет

И между Цветным Бульваром и Курским обратно я обычно всегда наблюдаю пробку.

Привет, Ознобишино. Хорошо, без жертв, видимо, от Кузьминок шел. https://www.mreporter.ru/reports/181684

Все просто, ты наверняка спалил двенадцатую машину. Новая мода бортовые номера указывать. Как бы свой таксопарк.

Если он занимает строчку, почему бы не дать ему свой номер? В историческом плане оч подходит 18. Думаю, строчка скоро понадобится для запуска какого-нибудь автобуса

Дык вроде какой то МГТшный маршрут именно таким способом и ввели...Пока все вроде честно - одной строчке соответствует не более одного числительного.

Всё же согласовали! А какая там война была между жителями Бунинских Аллей, желающими маршрутку, и жителями ЖК "Бунинский", не желающими её... Кстати, интересно, можно ли официально именовать укороченные рейсы уникальным номером на табло, при этом оставляя "родительский" номер в документах. Типа часть рейсов 785го будет следовать под номером 985, но при этом не являясь самостоятельным маршрутом. Потому что если так можно делать, то простор деятельности для новых маршрутов Мосгортранса просто неограничен. Ха, тогда и реестр будет не нужен, объявим все маршруты укороченными рейсами маршрута "0".

ВикиМаршруты уже так достала наша оперативность, что они уже просто нервно курят в сторонке. Мдя... Стоит только вспомнить Только это не дерьмецо, а современный легальный ответ Депвелу. Привет, Бетта-автотранс. И наконец-то удалось зарегистрироваться, на сайте с 22 марта ввели все возможности приложения.

ВикиМаршруты уже так достала наша оперативность, что они уже просто нервно курят в сторонке.

Нашли мы его, только на Некстах, но разумеется, где, не пишу, пусть сотрудника Депвела помучаются.

Интересный вопрос.

Знаю, как получить какую-то награду типа "Поздний пассажир", открыть я.транспорт после полуночи. Семь холмов как-то удалось получить. И еще какую-то штуку, подразумевающую, что использую совершенно различные виды транспорта.

Смешались в кучу кони, люди.

Новую машину просто взяли и купили, как в Одинцове на новой версии 27-го маршрута.

Огромное спасибо! А что ездит? Таксибус?

Глюк-с, спасибо, поправим.

Не вижу ничего позитивного в появлении тупых паразитов-дублёров, да ещё и с небольшим выпуском = заметным интервалом. С транспортной точки зрения от таких снимателей сливок с жирных маршрутов толку ноль целых хрен десятых, а нам кучу лишнего геморроя.У меня уже давно на форуме раздвоение личности. Как пассажир я радуюсь таким маршрутам - в автобусе, в котором я поеду этих паразитов вычислять, свободней будет, а как работник - иногда весело приходится.

Отлично! Спасибо за позитивную весеннюю информацию! 1225к (равно как и 1227к Машково-Новокосино) - это новый маршрут, не имеющий прямого отношения к 527. Работать там должен Ранд-Транс.Но пока все машины Ранда не вышли, работают старые, часто с двумя номерами.

Вообще-то 1225к согласована от метро "Новокосино".

Только это не новый маршрут, а стандарт транспортного обслуживания Москвы в виде оперативных укоротов.