житель москвы

Ну, хм, не пофигу, у них своя диспетчерская есть) А по другим маршрутам отличия не подскажешь?

Но 5к стал делать изгиб, вместо Чехова заезжая к Дому ветеранов

Яндекс-транспорт уже с лета пытается раскурить, что там происходит. Вон, 56 появился только с января. А потом выяснилось, что истинные 5к и 4к тоже живые) Так что любой информации буду рад.

Тюмень меня в мае потрясла. Интересный город, не обращал на него внимания, недооценил.

А на замечание про пассажиров с Просвещения, естественно, отвечать необязательно. Правильно, пускай на такси ездят или на личных тачках! Таково мнение главного сторонника компота?

Против часовой вроде на Школе отстаивается. Разве не?

Причём короткие 1225 и 1232 одинаковы с точностью до оборота вокруг филиала РПЦ.

Не надо буквоедством заниматься. Можно тогда и Мострансавто в Мытищах нелегалом посчитать, за маршрут 3.

Там же к 17 17к добавили.

Абсолютно легальная остановка у неё была перед Макдаком со стороны Южной улицы. Она была в реестре внутримуниципальных Реутова, Москва спокойно на это закрывала глаза.

Хм. Любопытно. Осташковский бобик-то в Клину от забора отправляется. На автовокзале про него ни сном, ни духом.

Абсолютно легальная она была.

А хто ето? и давно ли сдох на Москву?

Клин, похоже, стал очередной "отдушиной" для легализации маршруток. Автоэкспресс свой Осташковский рейс один в сутки продлил до Клина, через автовокзал. В пять утра из Осташкова, в 9:10 от автовокзала Тверь, в 9:20 от автоэкспресса Тверь. Обратно по автовокзалу и автоэкспрессу на Осташков дано 13:00. Ща поеду в Клин, гляну, пишут ли про него там что-нибудь. Под это дело ещё две пары Осташков - Тверь объявили его "укоротами", после чего они из заказных стали регулярными.

Половину троек мне дарят. К тому же при открытии потратить по 50 рублей на станцию не так и дорого.

У меня дома без дела под полсотни троек сувенирных лежит, так что точно буду экспериментировать. На кой мне черт эта ваша валидация Заблокируют, заблокируют, Собянин новую станцию метро откроет.

На удивление, я на Московском вокзале пронёс 158 рублей мелочью 1-2-5 рублей в кармане джинсов. Специально перекладывал. Телефон да, пришлось вытащить. Но там хотя бы контейнеры теперь появились.

Есть подозрение, что всё будут отдавать одному перевозчику. Ранду или МТА, вопрос интересный. Автолайн же в Серпухов вылез на 25, 33, 60 и 62.

Лёгким движением руки СВ станет БВ. Проходили Я бы не был столь оптимистичен.

Засылы в депо.

Ну под БК мазы 206 подгонят.

Ну вот и всё. Значит, под св ранд уже, считай, выиграл )

Ранд-транс выиграет, привезёт газель Некст, она волшебным образом станет тут же СВ (стал же 4292 видом БВ "Комфорт"), и всё будет шикарно.

Ничего, вот выиграет Ранд транс, будешь в газелях Некст по госзаказу как миленький стоять и попадать в аварии каждый день. Это ж надо так быть свято уверенным, что верхи всё делают хорошо, а по-другому и быть не может.

Тебя спросили, стало ли лучше на 133, ты ушёл от темы. Про то, что тебе лучше стоять, чем сидеть, было понятно изначально. Но сколько таких людей в процентах? Отсутствие ОБВ на маршрутах частников ты сам признал, отсюда вопрос, смогут ли все маршруты, на которых требуется ОБВ, оставить за ПАТом?