житель москвы

Но "Пречистенка" - уже совсем на грани.

А то, что на 306 уже машинки не отличимы от спринтеров Ранд-Транса. Да и на 125 пару новых спринтеров я тоже видел.

Когда это случилось?Сколько видел,на их маршрутах те же машины,что были раньше... Плохо смотришь. Приезжай посмотри на 306-й маршрут

Понятное дело. Видел "ранд-стайл" спринтера ещё давным-давно на 52.

Да, на подольском форуме отмену подтвердили. То-то нам пользователи написали, что интервал 30 минут. Ничего удивительного. Для полноты картины осталось переименовать Ранд-трансавто.

Интересно... А на Подольск они забили, что ли?

И слава богу. Потому что если бы депвел хотел, то они бы сначала посчитали количество маршруток в городе не по своим липовым бумажкам и "реестрам", а по факту, и возможно, тогда бы проблем у новой модели было бы гораздо меньше. А теперь депвел игнорирует очень многие попытки жителей хоть что-то исправить. Например, 714-й маршрут давно пора было бы отобрать у частника, рокирнув его с каким-нибудь 914 на ОБВ, как это было сделано на примере 428-928. Это гениально...

Вообще-то сейчас под эстакадой создана официальная автостанция. Название - "Центральная".

Как это нет? Как раз со стороны Ленинградки там пять маршрутов - 13, 15, 50, 465, 484.

И слава богу, что они есть. Показывают места, где что-то в новой модели пошло не так. Ярый пример это Электродная улица.

Что-то везде потери...

Конечно. 718 ходит раз в год по чайной ложке. Раз в 10 минут БВ для тех многоэтажек - пшик. Только 71 в текущей версии заменяет 752 + 720, а не 718. На Яндексе временами полно ошибок, причём грубых. Ничего не мешает помогать нам их исправлять

Ну так не из Транспорта же идёт, а из Карт. Ты сам в любом месте можешь как разговорчик создать, так и дтп отметить.

Я имею в виду бесплатные развозки от Ашанов в Красногорске, Марьине и Марфине. Трансвей там цветёт и пахнет.

Чего? Трансвей теперь на заказных от Ашана только так и ходит новыми пазами некст.

Любишь ты к словам придираться. А по сути сказать нечего, только перепосты компота.

Упс, спасибо.

Учти только, что Автолайну придется с нуля базу в Дубне держать, или гонять нулями из Мытищ. Так что неизвестно, что тут выгоднее.

Про слона я и забыл.

Потому что остановка оборудована в стиле депвела, но не в стиле мгт А с Ходынского на Микояна для 318 и не обязательно. Его можно прокрутить вокруг Ледворца.

318 вместо Динамо коротнуть по ЦСКА кольцом вокруг ледового дворца, и хватит. Ну и 207й завести поближе к метро. Да вообще и 818й не мешало бы к метро завести заездом.

Сам же, блин, написал про 10 процентов. Ну так вспомни, что эти десять процентов уже были использованы при усилении 714-го. Сейчас на него бросили максимальное доступное количество БВ. К тому же Депвел у нас неторопливый, и изменения, введённые для мгт, могут для частников быть введены с задержкой на пару месяцев.

Конечно. 718 ходит раз в год по чайной ложке. Раз в 10 минут БВ для тех многоэтажек - пшик.

Пора пассажирам объединяться и с гку бороться. Беспредельничает депвел. Устроить, например, флешмоб-автопробег из ста машин с табличками "627"

Да, оно теперь вроде часто ходит. И 627 вернулась. Восток заколдован, пассажиры счастливы