житель москвы

Достаточно пакетов с прищепками на колеса (это я про самокат)

Просто у меня место назначения в районе Курского вокзала. Правда сейчас там перекрыли спуск сразу в тоннель, а через вокзал обходить то ещё удовольствие.. Ну прокачусь разок, посмотрю, если совсем неудобно, буду поезда из депо на Варшавской ловить, но в них сидя ехать не получится, ибо желающих много) В большинстве своём народ не знает альтернативных вариантов, вот и едет "по умолчанию" кратчайшим путём. Должны же вроде вот-вот всю это ногомячину разогнать, и открыть снова проходы. Или забили? На Ленинградском вон проход с собак на ПДСы открыли.

С субподрядом в этом году бардак. 308-й весь должен был почернеть, а тоже не получилось. 309-му это вроде удалось, 320-й, как и 322-й, чудит.

Нелегальным там была только надпись "без льгот". А так - это был субподряд от Мострансавто, вполне легальный. А сейчас оно вполне могло взять РандТранс на субподряд, который при этом не удосужился снять номер со своих Новогиреевских машинок.

Чувствую, не всё там просто... Ну, как обычно, впрочем.

Такой маршрут есть, целый один. Имеет номер 852. По реестру есть ещё маршрутка 892к, но она не работает.

СОЛС работает долго. Через пару месяцев повесят. Оперативная подмена, табличку запасную не дали, всякое бывает.

Самокат на полу стоял. Его ногой придерживал, чтобы не упал.

Главный квест оттуда перелезать на крайнее сидение, имея длинные ноги, рюкзак и самокат, который надо ногой держать

Создателям задней двери 4292 рекомендуется в течение месяца заходить в квартиру через окно. ЗЫ. Сверху под потолком неплохо сидится

Ну так ремонт же. А, про 13 забыл.

Вообще-то ещё в это время описали его реальную трассу. Опубликовано 02 Июль 2017 - 11:20

А давно ли 4292 на Б ходят?

Кому?Кроме как от Варламова я не слышал о проблемах с попаданием в данный славный город. К вопросу о дебильных автоматах и надписях. Как то раз помогал человеку лет сорока купить билет Хотьково Москва, он упорно пытался на обычную зеленую Электричку Александров Москва купить билет по тарифу "Мос-Александров". Так что всё правильно Варламов пишет по делу. Про перевозку велосипедов, правда, хотя бы стали думать в новых собаках...

Для любителей троллейбуса, которых, к сожалению, достаточно мало, чтобы на них манси плевать хотел.

Нет, не так. Выбешиваешь ты остальных, которые еще адекватные. И вместо того, чтоб действительно что-то делать в защиту троллейбуса, разводите очередной срач в сети, под каждым постом или фотографией. Да потому что достали они угробливать то, что работает. Куда ни глянь, везде Собянин поработал. Изуродовал город и продолжает уродовать. Похоронить его в гробу из тротуарного бордюра и оцепить могилу колючей проволокой из троллейбусных проводов, огородить ларьками и за посещение брать плату через московский паркинг.

И далеко не факт, что он в субботу поедет, поворота на Зорге с Хорошёвского шоссе нет.

Ну вот так. Дохрена. Но маршрут то коммерческим стал.

Ну да, он часто стал ходить.

Да, это особенно мило. В субботу катался на нем, все сидячие, берут 130 руб.

150 вернули.

Ха.По порядку: 1) ускоренные темпы строительства метро вместе с созданием Мосинжпроекта привели уже как минимум к трём весьма крупным авариям при строительстве метро. 2) уничтожается московский троллейбус 3) отмена маршруток повлекла за собой глобальные транспортные проблемы почти во всех окраинных районах Москвы 4) заявлено укорочение электропоездов в черте города Москвы, как минимум, речь шла про Горьковское (до Карачарова), Казанское (дотуда же), Курское (до Царицына) направления 5) про устроенный при Собянине дептрансом кавардак с пригородными маршрутами между Москвой и областью скромно умолчу, т.к. тут виновата в том числе и Московская область. 6) устроенная им "карманизация" всея Москвы очень сильно испохабила НОТ.

Они ничего не вернут, они только и умеют, что оптимизировать.

И надо не придумывать ужоежа, а пустить его от метро по Калужскому.

Ну так объявления про т63, как я понимаю, немгтшные.