житель москвы

С 21 февраля остановка "Улица Нижние Поля" (по Люблинской улице) переименовывается в "Железнодорожный колледж" http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/pereimenovanie-ostanovki-71/

По кольцу должен, имхо

Увы, Автолюкс вряд ли уйдет с хлебной трассы во дворы

Она сейчас работает по временным договорам, до ноября.

Жалко... А такая была волна от Россоши до Москвы и обратно раньше...

На вот это вот http://fotobus.msk.ru/photo/1035766/ не похоже?

Ну, этих убрали сами перевозчики сразу после открытия метро. И что печалиться по этому поводу?

Если я правильно помню, надо зайти в Услуги, и дальше уже будут реестры.

На сайте департамента выложили обновление реестра, вымер ещё пяток маршрутов. А на юго-востоке конторы у ТЯК "Москва" начали выживать более длинные и более цивилизованные маршруты...

Старпрофи стал разваливаться. На 598м замечены форды белгородские, на 672м, если не показалось, ивеки, 596м вообще стал плохо ходить... Кажется, все же к концу года останется мало живых маршруток

Вы уверены, что это был Богдан, а не Каунти? Ибо Богданов у компании "С-Двиг" не было никогда! Возможно, это был частный бобик, развозивший народ с Садовода, по одному ему известному расписанию.

Ну, следов столбика не обнаружено, в воскресенье за полчаса ни одного, сегодня за полчаса ни одного. Так что, видимо, с концами... Наверное, помогла реконструкция Большой Черкизовской, наверное, там всё ехать лучше начало, и наоборот, из-за Щелчка по 271м стало тяжело ехать. С фирмой никак не связано, т.к. 272м бегает часто и шустро.

И таки я ошибся в своём предыдущем сообщении... Городской маршрут, на котором ходили Богданы, ходить в Измайлово перестал.

Пока всё маршруточное как ходило в Измайлово, так и ходит. Наверное, действительно, журналоламмеры приняли исключение маршрутов Черкизона из реестра за их отмену.

Маршрутка в Татарово... Кажется, тогда экспериментировали, как могли.

Спасибо большое, разбираюсь. Надеюсь, к концу месяца что-нибудь относительно связное можно будет уже написать.

Уважаемый Аккорд1970, возникла тут идея попытаться заняться воссозданием истории маршрутных такси Москвы. К сожалению, лет мне мало и о советской истории я могу судить только по тому, что у меня есть - справочник улиц Москвы 1986 года, карта транспорта 1979 года, справочник улиц Москвы 1972 года (но там почему-то списка маршруток ещё нет). В связи с этим вопрос, может быть, Вы мне сможете помочь какими-то исходниками, картами, справочниками по части информации о маршрутках?

Ну в Японии, например, продают куриные яйца с иллюстрациями и инструкцией . И всех всё устраивает

А проблемы с грамотностью так и остались...

У меня по ссылке открылось Расписание автобусного маршрута Н2 от остановки Беловежская ул. (к/ст) до остановки Лубянская пл. (выс., пос.) Обратного там нет http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=%CD2&date=0000110&direction=AB&waypoint=all А заменить AB на BA не пробовали?

-------------------------------------- Минимум спорная позиция. Я к примеру не люблю ж\д и всегда предпочту автобус вместо нее... _____________________ Позиция настолько же спорная, как и обратная. Я, к примеру, не люблю автобусы и самолёты и всегда предпочту поезд/поезда вместо них. Но думаю, этот срач к малодеятельным дорогам имеет мало отношения.

________________ Вот ещё один заговорил про "варварство". Тебя укусил бсд? __________ Меня никто не кусал, у меня всегда была позиция, состоящая в том, что автобусами возить надо туда, куда других видов транспорта нет.

Надо отметить, что у некоторых категорий населения есть право на бесплатный проезд пригородными поездами, и опять же у некоторых категорий есть право на скидку 50% в пригородном сообщении, и вот их насильно пересаживать на поезда - это варварство и ущемление прав. Да и иногда бывает интересно посмотреть на железнодорожную линию со всеми промежуточными пунктами не со скоростью скорого поезда, когда мало чего успеваешь усмотреть, а слегка помедленнее.

_____ Даже рейсы Мострансавто?

Так вот что желтого цвета там позавчера маячило и меня смущало...