vodkins

А в моей памяти 44-й тролль почему-то запомнился от Курчатника до Сокола. Но спорить не буду, наверное я путаю. А как же он на Живописную попадал от ОП и обратно? По Тухачевского?

Наконец-то!

На 15208 видел девушку за рулём.

248-й по ходу опять в 1-й колонне. Давно не вижу на нём 3-ю, а исключительно 1-ю.

На Свободе буквально вчера провели такую шикарную реконструкцию путей и вообще. Чек, твой проект просто говно был. Тут такое чудо прекрасное сделали...

Теперь в Москве не хватает улицы Свободы... Все трампути отделили сплошной вплоть до Восточного моста. Ездунов по путям до упора это не остановит (разрывы на самих пер-ках остались), зато чтобы повернуть налево к себе во дворы или на прилегающие улицы надо кружить по 2-м микрорайонам, либо стоять во 2-м ряду, запирая всех и в ожидании привета сзади. Ура!

Зачем такому 248/266-му заезд к Тушинской, да ещё и двухсторонний? В сторону Свободы слишком долгий крюк получится. Пусть единственный маршрут на Свободу будет более коротким, он этого заслуживает. На поляну итак мильон м-тов заезжает. 252-й до Окружной - только если с разворотом прямо там, на поляне на Полгоры, где 228-к в своё время оборачивался. На саму Окружную дальше его никто не пустит из-за ширины улицы, даже с учётом, что там теперь односторонка на север. А вообще там, на Полгоры просто не помешала бы остановка у всех мимохядщих м-тов. Сделать безопасные карманы без уклона (особенно в гору), возможно регулируемый переход по кнопке и этого достаточно будет.

Перетряска это дело бесконечное. Нет предела совершенству. Раньше колонны хоть как-то географически локализованы были.

102-й во второй. Это прямо призраки далёкого прошлого какие-то. Ещё 678-й туда вернуть также...

252-й с 837-м не очень получится совместить из-за их трасс в Тушино, т.к. они у них там достаточно разные и востребованные. Моё имхо: 846-й после м.Митино дальше в Рождествено по трассе 240-го (через Пятницу); 240-й же можно через Митинскую и/или Ангелов/3-й Митинский изменить. 614-й или 266-й либо грохнуть, либо продлить один их них на Свободу, объединив с 248-м. 252-й можно двинуть в Братцево после Царикова, убрав 777-й.

Появилась фотка воскресшего спустя 7 лет 15388: http://fotobus.msk.ru/photo/1777527/

Тогда ещё и 110-й в 15-м был.

Ясно, не долго я радовался... Но зачем такая мегарастрата - гонять его с раннего утра до вечера? И ещё - чтобы им хоть кто-то не случайно воспользовался в этот день(дни) - про это знать надо в первую очередь.

Вместо (не)ожидаемого сокращения 248-го на летний период внезапно вижу его расписание на Воскресенья: http://www.mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=248&date=0000001&direction=BA&waypoint=all Что это? Либо наконец-то дошло, что он не только социальный. Либо это всё только на время Кубка Конфедераций для подвоза со Свободы и пр. северов. Если первое, то где Субботы спрашивается?

Фигасе! Вот неожиданность. Он же где, на СВРАЗе 7 лет протухал вроде после того как сгорел. Я думал что его уже распилили давно.

У меня был случай, когда ждал 96-й на Тушинской ул. в районе полуночи минут 40 наверное. ЯТ показывал, что они кучковались где-то на Плашке/Туристской. Т.е. они и по ночам это делают.

Кто там говорил про уменьшение выходов на 96-м? В Пятницу наблюдал на Туристской 3 буквально подряд, а потом через каждую минуту ещё 3. На 896-м же на ЯК всегда 1 машину наблюдаю.

А 248-й опять покоцают на лето? Пока вроде обычное расписание. На маршруте постоянно вижу 4292 только (348, 349 и ещё какой-то).

3366 стоит с погнутым нафиг пантографом в сторону Щуки половиной на ПЧ Пехотной улицы. Движение же по всей Авиационной парализовано примерно в 15.20 где-то, ну когда буря началась. У ОП на НО в сторону Тухачевского стоят много 59-х.

Может я 15357 и видел

Я вроде впервые увидел.

Сегодня видел 6213 (15490 вроде) на 252-м.

Да, по фигу в какой колонне 896-й. Главное чтобы со второй остановкой на западной Лациса не тянули слишком долго.

Завтра 896-й запускают: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/organizuetsja-marshrut-avtobusa-34/

У 15774 госномер 278, а у 15778 госномер 274