vodkins

15122 вчера кстати на 102-м видел.

Раньше, давно, в 80-х - 90-х был в 15-м Икарус 280.48 (или .64, я уже не могу вспомнить) с номером 5666 ммн - он вроде не дожил до новой нумерации почему-то, хотя был в отличном состоянии, может отдали куда потом?. Такой весьма тюнингованный, как раньше часто было. Работал в основном на Тэшке и на заказе (сейчас есть такое вообще?). Ещё в 15-м относительно недавно был 5256-й с госномером ар 666 77 и бортовым 15303: http://fotobus.msk.ru/photo/355624/ И вроде ещё какой-то был с таким же набором цифр в госномере. Но госномер это судьба, а бортовой это уже выбор некий. Насчёт 5-го парка не могу сказать, хотя именно в нём и работал в середине 90-х, причём в основном на "антогонистическом" борте 05333:) Насколько помню - 5-я колонна была крайней в уже новой нумерации. В 12-м вообще на моей памяти не было бортов выше 123** (вернее что-то было вроде, и на 124**, но вроде то была техколонна). Ну а совсем давно, когда ещё новую нумерацию не ввели (в эпоху 80-х - 90-х) что-то ещё могло быть точно. Вот помню 280-й 1066 мзг. А ещё раньше (конец 70-х - начало 80-х) были зелёные ЛиАЗы-677 толи 5-го, толи 12-го парка (15-й ещё не основали) с номерами на 5***. Вот смутно помню что там были и 56**, но не более. Сейчас же вижу, что налицо дискриминация данного сочетания цифр в Западном филиале. Если бы её не было, то 15666 хотя бы раз да появился бы уже. Но данное сочетание стойко игнорируется. Не то чтобы мне обидно было, но такая суеверность немного забавляет...

Интересно, а против бортового 15666 видимо имеется некое изотерическое предубеждение?

Надеюсь им дадут красивые пустые 15611 и 15880.

Да, вроде речь о 2-3-х машинах шла (типа 846-го)

А какая связь? На т70 и т70к наоборот куча машин уйдут, а не то что их как-то прибавится. Трассы никак не рядом. Или если только с ослаблением 96-го из-за т70?

Вот что обнаружили на днях у бассейна "Лазурный" (ул. Вилиса Лациса, 26): https://yadi.sk/i/Su5LSeTU3HWRBk Ну что, наконец-то 896-й?

А что, вполне по-нашему... Так что всё стабильно.

Значит началось-таки смешение номеров.

102-й в поддержку штанов к Тэшке. То есть на север в вечерние пики он бывает весьма полон. Про его наполняемость на юг конечно такого сказать сложно.

96-е, идущие хвостом за предыдушим - это "бабушкин экспресс" - социальная программа такая...

Блин, когда они уже определятся с этим?

У гармошки возможно что проблем даже меньше, чем у 5292, ну или не больше точно. А вот трёхоснику там реально тяжело. Я несколько раз видел - пока стоящие у стоп-линии на встречке с Лодочной не отъедут вперёд или назад или как-то вбок - никакого поворота, даже с заездом задних на тротуар. Вот и получается, что для гаромони поток не набирается, а трёхоснику туго.

Это очень древняя загадка про разное кол-во, но говорят что это как-то с потоками к и от Сходненской связано (хотя я не понимаю). А вот что только БВ на Тэшке исключительно этот негабаритный поворот виноват: https://yandex.ru/maps/-/C6avyR9p

Я как-бы в курсе Удивляюсь, почему ему до сих пор не сделают этот левый поворот не на ОХ Пятницы, а на дублёр (далее через кусочек Царикова обратно на Пятницу)? Там это хотя бы разрешено и попроще/побезопаснее. Или прямо через Митинскую/Цариков обратно на Пятницу. Такому редкоходу данный крюк не страшен

Кстати, у меня одного теперь не понятно как работает в Винде "Сообщить об Ошибке" на просто Я-карте? Жмёшь, потом после пары шагов он просит указать в каком именно объекте ошибка. Но что указывать, если ошибка в направлении одностороннего движения по улице например? Или надо маршрут построить через ошибочный участок и потом уже на это тыкнуть?

Яндекс, что у тебя за чудо-зигзаготрасса у 777-го в районе его !просто левого! поворота на Пятницкое при движении от Братцево?: https://yandex.ru/maps/-/C6aU5SYB Рисуем маршруты ОТ по знакам, как для такси?

Я им написал (сообщил об ошибке) с неделю назад про 2 соседние смычки дублёра с ОХ Туристской в районе дома 18 (после ввода односторонки на части дублёра они сам дублёр правильно повернули, а эти смычки не поменяли). Даже фотку в пруф сразу скинул, помятуя что они на слово не верят. Поблагодарили, но воз и ныне там: https://yandex.ru/maps/-/C6aiyCmZ Народ, едя по навигатору выезжает в лоб (как со мной и было один раз). Так что если не верят/не хотят даже через официальный путь - то пошли лесом, писать им ещё где-то... Да я и вообще не об этом, я просто показать как у них прикольно криво бывает иногда. Хотя вот с только направо с М.Набережных оперативно исправили, правда только после того, как принудили меня тащиться и фоткать в док-во.

Зацените как Яндекс рисует трассу 777-го из Братцево: https://yandex.ru/maps/-/C6aU5SYB Это правда и с каких пор? Я что-то не заметил объявлений об этом. Да и с трудом верится, что он у Дубравной разворачиваться будет/сможет. На остановках на этой петле его нет. Возможно, что Яндекс тупо проложил так маршрут, исходя из знаков? Но я думал они рисуют маршруты ОТ, исходя из трассы маршрута, а не прокладывают его вживую по точкам/остановкам. Тогда и Тэшку на "запрещённом" левом на Сходненской-Фабре тоже гонять круголями надо

Сегодня впервые видел 6213 (472-я) на 212-м.

Я тоже купился на шестизначную шутку А ещё и нулевая сотня есть ведь, помимо 9-й. В 5-м парке помнится когда-то давно были машины на 50** МНА.

Имхо глупость. Если бы машины были бессмертные, тогда логично. Чем будут зелеплять дыру, вместо списанной модели, которые уже не закупаются?

А я сегодня видел 15303 на 60-м на Щуке. Видимо 60-й тоже на ВЛК вернулся? Наверное это из-за 908-го?

Конечно 432-й надо до Тушинской через ВЛК и дальше на Свободу и крутить там обратно через Вишнёвую и М./Б.Набережные. Вот будет полезный социальный внутрирайонник, а не этот, который каких-то личностей из-за забора завода собирает. А на Комсе его разворачивать можно прямо у бывшего ж.д. переезда - там небольшой перекрёсток к колбасному заводу. Места также не очень много, но движения почти 0. То есть высаживать и сажать на старом месте на повороте проезда к переезду, а разворачиваться дальше без пасажиров.

Ну я в сравнении с другими колоннами. Например 1-я или 3-я: 1: 137, 687, 640, 652, 654, 631, 930 (по выходным), 904, 904к, 959, 736, 267, 782ф 3: 88к, 210, 266, 240, 846, 837, 777, 248, 930 (по будням), 277к, 638, 743, 798, 102, 904, 904к, 614