-
Постов
1337 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Kiss Your Shadow
-
-
з.ы. на фрезере открыли подземный переход, так что теперь, чтобы попасть с мцк на платформу "от москвы", круги наматывать не надо. да и с платформы "к москве" поближе стало.
И сразу традиционный вопрос: лифт/эскалатор там работает?
-
@Remr, Ну причем тут кресла то? Во многих странах если не в большинстве в метро именно кресла напротив друг друга а не как у нас.
И это ужасно убого. Я ездил в Берлине в каком-то старом поезде метро, там дико тесно сидеть напротив друг друга, коленки упираются, в общем, ЭР2 по сравнению с этими старыми берлинскими вагонами просто образец простора. В Брюсселе чуть пошире, но тоже ужасно неудобно, хрен вылезешь, если сидишь у окна, а все сидячие заняты.
-
Просто надо чуть больше работать и чуть меньше "путешествовать", тогда и о ночевке в десятиместной комнате вопрос вставать не будет..
Не обязательно. Всё дело в приоритетах. Тем людям, которым важнее комфорт ночлега, приходится больше работать и меньше путешествовать. Тем людям, которым важнее путешествовать больше и чаще, не так важен комфорт. Очень хорошо, что и для тех, и для других работает своя сфера услуг.
-
Вот до этого в Питере нам с хостелом не очень повезло - там нас подселили в многоместную комнату к теткам, причем еще кровати были в основном жутко жесткими. И санузел микроскопический + им пользовались обитатели соседней комнаты. В общем, явно это была бывшая коммунальная квартира. Перед этим мы в Пскове выбрали хостел в совершенно жутком месте - на территории завода, еще долго его искали. Только хорошо, что мы в нем были вдвоем. И да, я только там видел, чтобы на вторые ярусы кроватей отсутствовали лесенки, т.е. вообще как хочешь - так туда и забирайся.
Хостелы в России и бСССР ещё только недавно зародились как класс, так что многие из них далеко не соответствуют современным де-факто стандартам хостела. Бывшие коммуналки, бывшие общаги, просто трёхкомнатные квартиры с двадцатью койками... Например, в Ереване был хостел, в котором было всё хорошо, но три розетки на десятиместный номер - с нынешним распространением смартфонов и ноутбуков это просто нонсенс (в итоге там подключили целую гирлянду тройников, но и то неудобно, когда с ноутом можно сидеть только на полу возле розетки, а не лежа на своей койке). К этому надо относиться просто как к временному явлению: думаю, лет через 5-10 хостелы постепенно выйдут на более-менее приемлемый уровень засчет конкуренции.
-
Где ты пробки у трамвая там увидал?
Вкруголя, через пробки, ещё и за билет дополнительно платить?Было ь неплохо. От Ленинградской можно и на трамвае доехать.
Окей, вместо трёх минусов остаются два. Сорта известно чего.
-
Было ь неплохо. От Ленинградской можно и на трамвае доехать.
Вкруголя, через пробки, ещё и за билет дополнительно платить?
-
Лучше всего было не отбирать.
Лучше. Но надо исходить из существующих реалий.
С точки зрения разума - да. Я же скорее сделал такое, философское наблюдение, ни к чему не обязывающее. Как впрочем и все дискуссии на ФОТе.
-
Да причем тут рецепт счастья? Ты не согласен, что лучше вернуть позже то, что отобрали, чем не возвращать никогда?Мне вот это сообщение нравится, оно очень характерное. Какой простой рецепт счастья для народа? Сначала отобрать весь хлеб, а потом вернуть 80%. Вот радости-то!
Лучше всего было не отбирать.
-
Все же на фоне всего этого есть и положительные изменения: на 682 вернули наконец, прежний выпуск, правда, если весной у него были равномерные интервалы 6 +-1 мин, то теперь скачут от 4 до 9 мин в час пик. Также частично вернули и на 796, теперь инт в пик ок 20 мин вместо 40.
Мне вот это сообщение нравится, оно очень характерное. Какой простой рецепт счастья для народа? Сначала отобрать весь хлеб, а потом вернуть 80%. Вот радости-то!
-
1
-
-
Говно - ваша ИКЕЯ, две доски напоперёк третьей, а просят за это денег, как за творение великого дизайнера.
Вопрос тут стоит только в качестве: технику нынче делают очень ненадёжнуюНе знаю, как "нынче", но, техника, купленная в мутные 90-е, у нас работает до сих пор. Телевизор (GoldStar ещё, надо заметить!), стиралка Бош, холодильник Стинол, а также нонеймный китайский утюг. Видимо, утюг - явный рекордсмен, ибо куплен в подарок маме на 8-е марта на средства с собранных бутылок, а бутылки я перестал сдавать в пятом классе, это 1995 год. Значит он уже фунциклирует уже 21 год!
Телевизор и утюг последние годы, правда, переехали на дачу, но там и условия посуровее. Длительные простои и перепады температур. Но летом используются в хвост и в гриву.
Я об этом и говорю, у нас то же самое добро 1995-1996 годов - плита Кайзер (Германия), стиральная машина Зероватт (Италия), всё работает, с костылями, но работает. А вот техника производства 2011 года столько не живет.
Между прочем, насчет радиоактивных захоронений: есть данные, что их в Коломенском парке больше, чем в Кузьминках.
Захоронения там только в одном месте, и оно огорожено. Данных о том, что захоронения есть в местах, где гуляют люди, нет.
-
Если берут деньги и не дают чеков, то точно нелегальные. Как минимум одна статья, да нарушается.
Самый прикол, что про легальные автобусы Питер - Москва я нигде не услышал, все советовали именно эту невнятную контору без чеков. Подозреваю, что она и существует потому что нет внятных конкурентов, а пассажиры жаловаться, то есть, рубить сук, на котором сидят, не собираются. Ну и вообще не факт, что их прижать реально, у них всё довольно хитро сделано через аренды-субаренды, и получается, что телефон, по которому бронируют билеты, как бы никаких услуг не оказывает, а водитель автобуса просто везёт тех, кого ему сказали, и ему пофиг, он просто выполняет заказ.
-
Если водителю деньги не давать, то это не запрещено. Вроде так.
Это такой пунктик в законе? Просто тут недавно поехал я из Питера в Москву на автобусе, там по телефону бронируются места, а оплата идёт на месте водителю. Это тоже, выходит, нелегальные перевозки? Ведь никаких чеков не давали.
-
Цирк продолжается... В Москве появилась первая настоящая заказная маршрутка с предоплатой.
Это нелегально?
-
Поэтому не надо выкидывать старые советские плиты. У меня в доме она уже 28 лет стоит и работает исправно.Проблема только в том, что к новостройкам советские плиты не прилагаются. Приходится что-то покупать.
-
Понятно что для квартиры можно и подороже, но все таки не 300тр
Нет, я соглашусь, что то, что выбрала моя мать, было обусловлено многими факторами, в том числе тем, что наконец-то большая кухня (18 метров) и что у неё нет шкафов и антресолей, чтоб хранить всякие формы для выпечки, горшки для жаркого и т.п. Поэтому в этой кухне 10 ящиков внизу и пять шкафов сверху. Но мы рассматривали и минимальный вариант на случай, если денег не будет хватать, так вот дешевле 100 тысяч не смогли подобрать ничего адекватного. Хотя, повторюсь, мы рассматривали только варочные панели и духовки, а не плиты. Про плиты я и правда знаю очень мало, так что я не отрицаю и никогда не отрицал, что меньше, чем за 50, плиту можно найти. Вопрос тут стоит только в качестве: технику нынче делают очень ненадёжную, так подруга купила электроплиту в 2011 году, так она уже не работает.
-
Смеётся тот, кто купил кухню до кризиса
-
А зачем крыть то? Ну факт что можно кухню за 100тр устроить? Факт. То что тебе там это не то и то не это... ну знаешь, это трудности твоего восприятия мира.
Это не проблемы моего восприятия мира, а проблемы исходных условий обсуждения. Знаете, кухню можно вообще за пару сотен устроить, достаточно ведро под трубу поставить и конфорку на подоконник. Просто есть некий порог качества жизни, к которому человек стремится. Вот к примеру я очень сильно сомневаюсь, что кухню, подобную вашей или Андрюхи, можно сейчас собрать за сотню. Я подчеркиваю "сейчас", потому что все вы прекрасно помните, чем ситуация отличалась, скажем, в 2007 году. Ну и я нигде не заявлял, что я какой-то радикал или как-то отрицательно отношусь к людям, живущим с заляпанной советской плитой, покосившимися покоробившимися шкафами и треснувшей мойкой. Ну живут они и дай Бог счастья, не в кухне оно. Но если речь идёт о покупке новой кухне в новую квартиру, то всё же хочется сделать, что называется, "по уму". И не так, чтоб ваша ненаглядная плита за 20 тысяч перестала работать через пять лет.
-
Нечем крыть - переходи на личности?
-
, а вот варочные панели и духовые шкафы дешевле 25 тысяч просто не существуют либо это уж совсем отстойное качество.
Плиту отдельно взять нельзя? Не по статусу?
Андрюха77rus заговорил про панели и шкафы, поэтому я и ответил про них. Если есть достойного качества плита дешевле 50 тысяч, то это хорошо. Это значит, что хорошую кухню можно сделать меньше, чем за 160 тысяч (напомню свои прикидки - 100 за мебель, 10 за раковину и сантехнику, 50 или меньше за плиту). Кто меньше?
-
Посмотрел бы я, какую кухню и где вы за такую цену найдёте. Учитывая, что только варочная панель и духовка нормального качества уже в 50к обойдутся, плюс десятку на раковину + сантехнику (это самый дешевый минимум из игрушечного пластика).
Всем можно найти, кухонные гарнитуры вполне приличные и добротные спокойно в приделах 100-тки находятся, варочные панели и духовой шкаф так же можно найти по разумной цене и хорошего качества.
Нет, если за 100 тысяч считать только саму мебель, то это вполне реально, а вот варочные панели и духовые шкафы дешевле 25 тысяч просто не существуют либо это уж совсем отстойное качество.
-
да нет, пожалуйстаНу если речь идёт о важной встрече или о работе, то приходится. Да мало ли какие случаи в жизни бывают.просто тут писали, что расписание по мцк в сети есть, то есть можно заранее подгадать.
в принципе, я мог бы это и сам всё рассчитать, но лень
Даже при идеальном попадании в расписание прямой поезд выгодней. Смотрите:
1. Ростокино - Ботсад 2 мин. + пересадка 5 мин. + метро 30 мин. + пересадка 3 мин + Гагаринская - Крымская 2 мин. = 42 мин.
2. Ростокино - Крымская = 36 мин.
И это сухие цифры без учёта того, что прямой поезд на порядки комфортней, чем пересадки по улице и бесконечным лестницам.
-
Я и говорю, что если 50 тысяч только за плиту вынь да положь, то в 100 тысяч за кухню никак не уложиться. Кухня "Метод" в Икее (чисто мебель, без услуг сборки) за сотню и предлагается. И это только собственно кухонная мебель, не считая стола с табуретками (ещё десятка за самые простые модели).
Да как нефига делать.... Вместе с плитой. В 2013 в Икее были кухни за 12тр, ну сейчас пускай за 52. Плиту найти за 20 не проблема. Может конечно для привередлевых это все не достойно внимания, но уж извиняй.
Если речь идёт о кухне "шоб была", то соглашусь. Если речь идёт о том, чтоб самому там жить, то тут вы правы, каждому своё, но мне в такой кухне было бы некомфортно. Хотя бы потому что холодильник нужен ещё :3 (мы совсем про него забыли, когда расчеты вели).
-
12 минут первого ожидания никуда не деваются, тратятся независимо как ехать, с пересадкой или нет.
Я их учитывал, да. Просто в случае мцк-метро-мцк будет уже 24 минуты, что уже совершенно немыслимо.
вы перестраховщикнужно заложить 24 минуты только на одно ожидание МЦКНу если речь идёт о важной встрече или о работе, то приходится. Да мало ли какие случаи в жизни бывают. Даже если не обязательно приехать ровно к назначенному часу, а просто хочется доехать побыстрее, то от Ростокино до Крымской все равно лучше выбрать прямой поезд МЦК. Ну и в плохую погоду или при усталости или при хромых ногах прямой поезд выигрывает однозначно. Не вижу ни одного преимущества у варианта Ростокино-Ботсад-Ленпроспект-Крымская.
-
не уверен.Не будет. На пересадки тратится слишком неразумное время, проще доехать прямым поездом.А я проверял. Даже на ботсаде на пересадку минимум пять минут тратится: лестницы плюс кругами по переходам ходить (прямого-то не построили), плюс ожидание на МЦК на практике нужно закладывать, и в варианте мцк-метро-мцк закладывать дважды. Так что если нужно доехать к 15:00 от Ростокино до Крымской через метро в выходные, нужно заложить 24 минуты только на одно ожидание МЦК, плюс пять минут пересадка на Ботсаде, плюс 30-35 минут метро (согласно metromap.ru), плюс две-три минуты пересадка на Гагаринскую, итого имеем, что прийти на станцию Ростокино надо в 13:50. Если же пользоваться только МЦК, то закладываем ожидание 12 минут и время езды - минут сорок вроде? Значит, на Ростокино надо прийти в 14:08. Выигрыш в 18 минут плюс ходить по лестницам и по улице не надо.
Развитие Московского метрополитена
в Мир метро
Опубликовано
Как ни странно, судя по википедии, расположение сидений вдоль окон использовалось в Берлине изначально и считалось более выгодным, и только вагоны F-типа использовали компоновку сидений друг напротив друга. Так что я не совсем понимаю тех, кто называет нынешнюю компоновку вагонов Московского метро скотовозной. Имхо, именно для габаритов метро это оптимальное решение. Вот для электричек (в т.ч. Ласточек) это уже не вариант.