Перейти к содержанию

Вечный странник

Постоянные участники
  • Постов

    3560
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    14

Весь контент Вечный странник

  1. Да, ломались мы конечно частенько. И Большая Семёновская со своими пробками зачастую портила всё дело. Но тогда хотя-бы резервные машины были не из области научной фантастики. И живые диспетчеры на Подбелке знали свою работу. И Икарусы на линии были не редкость...
  2. Я работал на 86 несколько позже. В 1999-2001 годах. По будням работало 7 машин по летнему расписанию, и 8 по зимнему. Это был плановый выпуск, и количество машин на маршруте в час "пик", когда все на линии. На круг полтора часа (плюс/минус пара минут) + 4 минуты между кругами. Днём, в межпик, 4-5 машин было на линии одновременно. Примерные интервалы посчитать нетрудно.
  3. Так это-ж лекция, а не пресс-конференция. Не, ну ответы на вопросы может и предусмотрены в конце этого "ликбеза". Но сильно подозреваю, что вопросы должны быть "правильными", и заданы правильными людьми...
  4. Не думаю, что на этом будут заморачиваться... 081650 -> 031654
  5. Приснилось, что я уволился, и устроился на какое-то другое предприятие. Вроде всё похоже, но всё как-то дико, пустынно. Мне сообщают, что все готовятся к приезду какого-то высокого начальства (едва-ли не правительства) с проверкой. И они будут не только нас проверять, но и устроят нам новогодний банкет. И вот время уже поздний вечер. По тёмным цехам ходят люди. Строгие, злые, надменные, с бледными накрашенными лицами. А я уже настолько устал, что лежу под одеялом в какой-то комнатушке, ибо идти домой не разрешается. Банкет обязателен! Надо показать толпу рабочих! В комнату заходит один из "бледнолицых", и протягивает мне пакетик с какой-то наркотой. - Вот вам, надменно говорит он ледяным голосом, для настроения, чтобы не скучали на празднике. Ну, думаю, надо валить отсюда. Оказываюсь в троллейбусе. Изнутри обычный ЗиУ-9. Маршрут вроде 14-й. Народу полно. Кабина водителя занавешена ковром. Причём со стороны салона. Я лежу на левой передней колёсной арке, смотрю на этот ковёр, и размышляю. Так, думаю, зря я уволился. Устроился в какую-то хрень. Там я больше не появлюсь, а вот проситься обратно на старую работу неудобно... Ну ладно, если что - пойду водилой работать на троллейбус. Вон тут даже ковры висят... Далее понимаю, что пора выходить и пересаживаться на метро. Вышел и понимаю, что до метро не доехал одну коротенькую остановку. Иду пешком, подхожу к перекрёстку и вижу, что вход в метро всего лишь один, на другой стороне улицы, по диагонали. А на перекрёстке нет никаких переходов вообще. Ни наземных, ни подземных. Всё огорожено заборами. Кроме как на транспорте к метро не подъедешь. Иду обратно. Оказываюсь на остановке, на которой я вышел из троллейбуса. Подъезжает ЛАЗ-695Е. Белый с красными полосками. Маршрут вроде 682. Пытаюсь зайти в заднюю дверь. Поперёк ступенек стоит самокат. Отшвыриваю его ногой, попутно матеря его владельца. Протискиваюсь через салон к кабине водителя. Очень тесно, народу много. Протиснулся и вижу, что у водителя большая кабина, и передняя дверь полностью отгорожена от салона. Вот-же блин, думаю, а как он вообще на таком загруженном маршруте ездит с одной рабочей задней дверью??? Потом оказываюсь на улице, и вижу, что у этого ЛАЗа посередине правого борта врезана ещё одна дверь от Л-677. Которую я, находясь внутри салона, даже и не заметил...
  6. НефАЗы: 082985 -> 031352 083238 -> 031353 ЛиАЗы: 081732 -> 031633 081891 -> 031961
  7. Вроде как 56-05 проба. Типа экспериментальная машина. Не просто же так между дверьми всего два окна, а не три как у обычного Л-677...))
  8. Ну так а я о чём? Остановка имени въезда во двор)))
  9. Чем примыкает? Въездом во двор?
  10. Зельев переулок тоже как то не особо к Большой Черкизовской примыкает. Да и до Бульвара Рокоссовского тебе тоже придётся прогуляться, выйдя с одноимённой станции метро. А уж тем более с МЦК...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.