-
Постов
3314 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
14
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Вечный странник
-
Да, тут всё сугубо индивидуально. Взять то-же условное Гольяново. Камчатская/Курганская. Для одних - глухие труднодоступные задворки, и МКАД за окном. Для других - лес через дорогу, и тихие дворы. Щёлковская. Для одних - грязный гадюшник с толпами народа. Для других - метро под носом, и куча магазинов. Начало Амурской. Для одних - шумный Щелчок и промзона. Для других - хорошая транспортная доступность, и старая развитая инфраструктура.
-
34-й маршрут продолжает радовать нас замечательными фото. https://pastvu.com/p/2043722
-
Ну например с конечной на Подбелке можно было сразу повернуть налево, и первую посадку сделать на остановке "Зельев пер." Во времена работы "Черкизона" и лютых пробок на тогда ещё двухсторонних Прядильных и Измайловском проезде, бывало что ездили на 34-м прямо по Никитинской. Причём при почти стопроцентной поддержке находящихся в салоне пассажиров. Курьёзный случай был. Работаю на 86-м. Вечер, последний круг. Сразу за перекрёстком Просторной и Зельева довольно серьёзное ДТП. Не проехать. Ни ГАИ, ни скорых ещё нет. Стало быть это всё надолго. Плюнул, свернул налево на Зельев, в объезд 4-й Гражданской. Приезжаю на Подбелку. Сую путёвку в окошко. Диспетчер с кем-то трындит по телефону и рукой мне машет - мол зайди. Захожу. - Ты как там проехал по Просторной??? - Честно? Объехал через Зельев. - А, ну на тогда со старшим диспетчером побеседуй. И протягивает мне трубку. Ну всё, думаю, попал на рапорт. Ан нет! Старшая поблагодарила за смекалку, знание района, и уточнила трассу объезда. Передайте, говорит, трубочку диспетчеру, я ей сейчас дам указание, чтобы всех таким путём отправляла....
-
https://fotobus.msk.ru/photo/3219500/ Единичные случаи бывают.
-
Вот всю эту районную мелочь и надо было начинать обслуживать, а не устраивать дурдом в виде 974...
-
О чём и речь, увы((...
-
Так меня смутил вот это чёрно-синий зверь. https://fotobus.msk.ru/photo/3244465/ А филиал-то теперь один. Чёрт знает, что и них там на уме. Поэтому и интересуюсь.
-
Я смотрю 634-му не додумались организовать остановку возле Семёновской на Измайловском валу в сторону поликлиники. Автобус повёз на кольцо воздух. А на трамваи раньше частенько садились даже на этой остановке, и ехали на Малую Семёновскую. Пенсионеры в основном конечно. Так что смысл такого продления почти равен нулю. Ну разве что в обратную сторону кто-то сядет возле небоскрёба, и поедет в сторону Измайловского шоссе. Зайки в своём репертуаре...
-
А сейчас, я так понимаю, всё просто. Водитель выбрал безопасную скорость движения, учитывая погодные условия, и дорожную ситуацию. Обеспечивал сохранность вверенного ему подвижного состава, безопасность пассажиров, и строго соблюдал правила дорожного движения. И никаких крестов. Всё по инструкции. Тем более, что и ставить то эти кресты теперь некому. Кучерявой, золотозубой, стервозной (утрирую конечно) тётеньки в окошке больше нет...
-
Да, интересно. Например 634 и 664 тоже не путали, и вроде до сих пор не путают. Даже когда лично работал и на том и на другом не замечал такого.
-
https://fotobus.msk.ru/photo/12641/ https://fotobus.msk.ru/photo/3016546/ https://fotobus.msk.ru/photo/2749150/
-
Не сразу. 2АП начинал. Ну и ретро фото про 2АП на Выхино: https://transphoto.org/photo/133873/ https://fotobus.msk.ru/photo/868984/
-
Что-то ты в одну кучу всё смешал. 747 запустили на 5 лет позже, и там вроде сразу 10АП работал. А ни про какой 772к в ту пору и слыхом не слыхивали... Во что ты не веришь? В то, что 2АП работал и в Вешняках, и в Кожухово?
-
Не вижу ничего странного. На Выхино и раньше были маршруты 2АП. Да и сейчас тот-же т30 тебя не смущает? К тому-же у НАТПа забрали все баяны, а выпуск надо как-то закрывать. Вот и работает 2АП.
-
У меня на Щелчке возле Сиреневого сада водители довольно часто проскакивают съезд на дублёр. Недавно наблюдал, как задом корячился баян 5й колонны 2АП. Это было в первые дни работы МГТ на 449м. А в своё время этим грешили и троллейбусники. Пару раз видел, как толпа пассажиров толкала рогатую машину назад под провода. А один поздно вечером стоял и ждал буксир, чтобы тот его оттащил на десяток метров...
-
Ну да. Время пиковое. Вот откуда они тут берутся - не знаю.
-
Если после 15:45 - то немудрено. На Салюте смена закончилась. Трамваи, и не только, загружены в обе стороны. Да, их в этом районе тоже немало. Раскатали БКЛ.