Вечный странник

Увы, это действительно "гениально". Вот прямо сейчас 884 полностью на баянах, а т41 на 5292...

У меня аналогично. 449/974. Безлимит 90 дней. И такая ситуация, судя по наблюдениям, у большинства пассажиров с тройками. Видимо не у всех. Например у Стартрансовских 469/552 валидаторы абсолютно исправны.

Прочитал, и поначалу возмутился. Потом вспомнил своё далёкое водительское прошлое, и понял, что по сути ничего нового нет. Те же яйца только сбоку. Приезжали на ДТП БДшники из парка, и даже при явной вине второго участника аварии, высказывали претензии к водителю автобуса: - А куда ты так летел? - А куда ты смотрел? Ты его не видел что-ли? - А куда ты полез? Мог бы и пропустить. Ты ведь людей везёшь! Не знаю истинных причин такого поведения, но подозреваю, что с бесправного работника парка содрать денег на ремонт автобуса было гораздо проще и быстрее, нежели с истинного виновника ДТП...

Гармони, которые раньше почти ежедневно попадались на 52, 97, 34к ушли на 247, когда его на Монтажную передали. А сейчас - да, КМы...

Форма у сборной США замечательная. Полоски сине-красные прям на загляденье.

Напомнило древний аналог.

https://dzen.ru/a/Y4m4xkVJM0zVg06U Фотоотчёт Russosа о трёх новых станциях - Сокольники, Рижская и Марьина Роща.

Ещё некоторые (хотя по идее теперь должны все) объявляют в микрофон, Что "остановка техническая, высадка запрещена". Ну а ещё нужно достать ломик, а потом поставить его на место. Ну так делают далеко не все. Тоже видел такое. Кстати, у 36-го походу втихомолку выдрали один ранний выход (который от Метрогородка в 5:46, а на Халтуринской в 6:00). Всю эту неделю трамвай в это время отсутствует. При этом в расписании он остался.

Я тебе больше скажу, я несколько раз встречал такие вагоны "до Партизанской" на Преображенке в начале седьмого утра. Ну тут могу всего лишь предположить. Вагон поздно выехал из депо. Не успели вовремя закончить ночной ремонт, водитель опоздал на работу, и т.д. А в целом - да. 11-й стал ходить весьма хреново. Если раньше, рано утром, пока на Преображенском валу ждёшь 36-й, то парочку 11-х обязательно пропустишь. А теперь, если нет 36-го, хочешь доехать хотя-бы до Семёновской, смотришь приложение, а там унылые "через 17 мин."...

Да, верно. Но видимо не везде так. Я вот сейчас специально сравнил данные бота с данными приложения МТ. В приложении по маршруту е70 движется машинка РА 610 77. На ФБ нового гаражного номера нет. И соответственно бот её не видит. P.S. Неплохо было бы новую тему создать про этот бот в соответствующем разделе. И все сообщения отсюда туда перенести. Ибо уже лютый офф пошёл.

Глеб, я более-менее разобрался. Штука в какой-то мере полезная. Можно узнать госы и бортовые одновременно. Но, я так понимаю, всё это сильно ориентировано на Фотобус, СТТС, и телефонное приложение МТ. Я вот сейчас ввёл госномера гармошек, которые недавно были переданы в Восточный. На ФБ только госномера. Новых бортовых нету. Ну и соответственно mtscan мне тоже ничего не выдал.

Я так понимаю, что тут: https://vk.com/mtscan Вот только что там можно найти, и где и что пробивать - хз. Какое сообщение мне надо написать, и что мне должен ответить бот - тоже хз. Мне, если что, тоже 44. Видимо действительно старый. И тупой Ребят, если вы хотите подсказать, то хоть скриншот какой-нибудь скиньте старикам для наглядности...

Глеб, ну вот я заинтересовался. Где взять-то этот бот? Он на компе работает, или только в телефоне? В ВК нашёл только страницу этого вашего mtscan с обсуждением текущих обновлений и новостей. А где и как автобусы-то искать? Куда заходить? На что кликать? Можно прямую ссылку?

Сегодня Новокосинские ЛиАЗы 041140 и 041425 на т41. Интересно - разовая помощь, или передача ?

Разумно. А я на 75-й. Чуть не уснул

Стартранс такое практикует. На 552 тоже неоднократно видел Нефазы.

Разумеется нет. Не отменили.

Поинтересуюсь тут. Народ, а что за глобальные раскопки были (или есть) на Андропова, возле перекрёстка с Коломенским проездом? Котлован для проходческого щита? Или что-то ещё? А то у меня приятель на работе утверждает, что это новая станция БКЛ

МГТ и логика - понятия несовместимые.

И то верно...

Тоже верная мысль. Да даже не обязательно укорачивать полностью. Чёрные проредить. Но сохранить интервалы (чёрные+красные) на особо загруженных участках. Таким образом - хоть парочка выходов да освободится. Но это опять-же, думать надо, просчитывать...

Угу. Дали Мальчишу-Плохишу бочку варенья, да корзину печенья. Сидит Мальчиш-Плохиш, жрёт и радуется. (с)

Самое простое, что можно было сделать (а точнее даже НЕ сделать) - это повременить с открытием того же 643-го. И если уж пришлось бы обдирать тот-же загруженный т77, то ради КМ, а не ради этого распиаренного монстра. Ну или (это уже сложнее ) поднапрячься, и например наконец-то запустить трамваи по Госпитальному. Освободив выходы о32. Но... Действительно - смотри выше.

Я вот думаю, что в условиях надвигающейся огромной задницы, которая коснётся наверняка всех районов города, вполне можно было провести некую "ревизию" маршрутной сети. А именно - отменить, спрямить, укоротить, проредить разного рода призраки, полупризраки и бабковозы. Ну вот например по моим краям. Первое, что приходит в голову. Грохнуть (временно!) 36 и 833. Сделать более прямой, короткой и адекватной трассу 557 в Гольяново. Думаю, что по всему городу таких примеров найдётся немало. И в итоге можно было-бы набрать несколько десятков выходов для вывоза жителей ЮАО, без глобальной обдираловки. Понятно, что найдутся недовольные. Но это всё-же лучше, чем тупо надёргать выходов без выравнивания интервалов с загруженных маршрутов, и вдобавок забрать с них "гармошки" для КМов. Но, увы, тут ведь думать надо. Работать. Это не про заек....

http://fotobus.msk.ru/photo/2959894/?vid=1728752 Под фото обсуждение - кто прав, кто виноват.