Вечный странник

Сложнее. Тут работать надо. Согласовывать, строить. Гораздо проще сделать "на отвали" на всём готовом. Но когда нужен пиар, то всё сложное становится простым. Как пример - заезд 171 к вокзалу. Всё быстренько согласовали, и построили. Правда потом по тихому убрали, под предлогом строительства дороги, которую пока вроде как и строить никто не собирается.

Для разрядки обстановки. Зайки объясняют обалдевшим пассажирам, что транспорт теперь ходит "по новому". И рекомендуют пользоваться средствами индивидуальной мобильности.

Не уже, чем запаркованные по обе стороны Прядильные. О чём и речь. Так и есть. Правда до него ещё дойти надо. Но это уж нам не привыкать

Посмотрел расписание. Утренний пик - 40 минут. Ужас... Но ничего, думаю зайки это в скором времени поправят. "Мы объединили маршруты 34 и 34к в один маршрут с634 (это чтоб больше путаницы было). Автобусы будут ходить чаще!" Да это-то понятно. Народ требует транспорт, чтобы ездить во все эти новоиспечённые филиалы школ и поликлиник, раскиданные по всем закоулкам. И Депвелу приходится выкручиваться. Другое дело - КАК он выкручивается. Его могли бы уже сейчас хоть как-то раскатать, если бы сразу сделали по уму. Что мешало пустить его от 2-й Прядильной до Первомайской в обе стороны по Измайловскому проезду? К чему эти нелепые зигзаги и мёртвые петли? Организовать новые остановки на этом участке можно? Можно. Места предостаточно. На перекрёстке 2-й Прядильной и Никитинской 634-му можно сделать остановку? Тоже можно. А отсюда вывод. Сделали "на отвали". P.S. Пора уже непослушных детей пугать не бабайкой, а зайкой. "Не будешь слушаться - придёт зайка, и заберёт тебя в свою команду! А ну быстро ешь кашу!"

Ну это рассказывай не мне, а родителям и учителям.

Никитинская, Верхняя Первомайская, Прядильные.

Куда ходили? Ты вообще нить дискуссии улавливаешь? Люди жили в домах где школа в своём, в соседнем дворе. В шаговой доступности. Их переселили в жопу мира, где школы поблизости нет.

ПаПо, ПеПа, ПреПл ?

В любом случае пипл схавает. Ведь "Все маршруты теперь на одной остановке! Ближе к метро!" А там, под шумок, и само кольцо раздолбают. "Мы убрали лишние стрелки! Трамвай теперь будет ездить ещё быстрее!"

Детям приходится ходить/ездить чёрт знает куда уже сейчас. Равно как и родителям возить и провожать туда малышей. Всё остальное - пустые слова.

Это кто у них там такой упоротый, интересно...

Ожидание/реальность Ну конечно же школу построят. Когда нынешний условный пятиклассник наденет на себя ленточку с надписью "выпускник".

Нет. Именно там часть домов под продажу. Угу. Была у детей школа во дворе, а теперь у чёрта на рогах...

Скорее всего они просто забыли про укороты. Ведь на ихних красивых схемках регулярного движения по этому кольцу теперь нет. Забыли. Ну или забили...

О, эти могут и до такого додуматься. Но тогда это вообще вредительством будет.

(смех сквозь слёзы). Найди мне на застроенной территории бывшего Черкизона например хоть одну школу. Я тебе даже больше скажу. Одну из ближайших к этой заднице мира школ, взяли и перепрофилировали. Там теперь только кадеты, инвалиды-колясочники, и разного рода "весёлые ребята". Или может быть там нормальную дорогу сделали к Партизанской например? Или 34-й стал ходить чаще?

Замечательно! А укороты, выезжающие с кольца, один хрен будут сажать на дальней...

Да я в курсе. Но по выходным вроде по прежнему 10-я.

Да вот интересно - какими нормами допускается нахождение и проживание людей на стройплощадке...

Возможно. Спорить не буду - не знаю. Но в таком случае срок службы можно было увеличивать проводя КВР, как это делалось ранее.

Да тут где-то уже обсуждалось вроде, что нет таких нормативов. Да и машины которым сейчас по 10-11 лет ещё вполне себе ползают. А проблеме дефицита водителей не один десяток лет. Про утрату престижа я уже писал, это отголосок прошлого века. А дальше "закручивание гаек", выживание москвичей в пользу бесправных и неприхотливых гастарбайтеров. Сейчас о москвичах вспомнили, но по моему слишком поздно...

Да, всё верно. Добавлю ещё, что делали машинам КВР, с продлением срока эксплуатации. Давали вторую жизнь Икарусам, делая из них "обрубки". Машины списывали по пробегу, а многие ещё и с перепробегом докатывали (пусть и нелегально) пробег за других. А сейчас "помер Максим, да и хрен с ним". Годик-другой постоит под забором, и на порезку.

Раскатали маршрут?...

Я так понимаю - 716к переведён на обслуживание машинами ОБВ. На этой неделе стабильно три баяна работают.