Перейти к содержанию

Вечный странник

Постоянные участники
  • Постов

    3913
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    16

Весь контент Вечный странник

  1. Да вот интересно - какими нормами допускается нахождение и проживание людей на стройплощадке...
  2. Возможно. Спорить не буду - не знаю. Но в таком случае срок службы можно было увеличивать проводя КВР, как это делалось ранее.
  3. Да тут где-то уже обсуждалось вроде, что нет таких нормативов. Да и машины которым сейчас по 10-11 лет ещё вполне себе ползают. А проблеме дефицита водителей не один десяток лет. Про утрату престижа я уже писал, это отголосок прошлого века. А дальше "закручивание гаек", выживание москвичей в пользу бесправных и неприхотливых гастарбайтеров. Сейчас о москвичах вспомнили, но по моему слишком поздно...
  4. Да, всё верно. Добавлю ещё, что делали машинам КВР, с продлением срока эксплуатации. Давали вторую жизнь Икарусам, делая из них "обрубки". Машины списывали по пробегу, а многие ещё и с перепробегом докатывали (пусть и нелегально) пробег за других. А сейчас "помер Максим, да и хрен с ним". Годик-другой постоит под забором, и на порезку.
  5. Я так понимаю - 716к переведён на обслуживание машинами ОБВ. На этой неделе стабильно три баяна работают.
  6. Измайловский проезд 22к1 Информации в сети довольно много по этому адресу.
  7. Хм, а вот тут мутно как-то. Я, честно говоря, думал, что дом расселили. Но во первых - на заборах висят плакаты о продаже квартир с 6-го по 10-й этажи. А во вторых - если погуглить, то можно найти инфу, что дом не расселён, и там сейчас живут люди. Хотя как можно жить прямо на строительной площадке, куда доступ посторонним по идее должен быть запрещён хотя-бы из соображений безопасности, и соблюдения элементарных санитарных норм, мне непонятно.
  8. Довольно любопытный метод реновации. Пятиэтажку превращают в десятиэтажку.
  9. Скорее всего так и было. Просто квадратик на карте нужно подвинуть поближе к перекрёстку.
  10. На Вельяминовской табло уже достаточно давно просто выключено...
  11. Я как раз имел в виду принцип зарядки на конечных станциях. То есть вместо виселицы обычный щиток с проводами. Открыл, достал кабель и воткнул вилку в розетку электровеника.
  12. Всегда удивляло - почему 71 (265) было разрешено проезжать под метромостом по встречке. Понятно, что трафик в те времена был крайне низким, но тем не менее... Кстати, на карте следовало бы замазать проспект Ветеранов.
  13. Вот интересно - почему нельзя было сразу сделать всем нынешним электробусам зарядку через кабель? Нет-же блин. Понаставили уродских виселиц, а водители соревнуются в мастерстве парковки под ними...
  14. Именно так и прокладывают. У меня когда горе-сосед сверху вскрыл у себя полы, так сразу к нам прибежал. Мол у меня там ваши провода лежат, они вам нужны или нет?
  15. Думаю, что эта проблема у многих серий. Там трубы, вытяжки...
  16. О, благодарю, шикарно! Блин, а я уже начал думать - как эта остановка называлась. Ничего кроме "по требованию" на ум не приходило. А проезд к бывшей проходной выглядит уж совсем узким. Или раньше было шире, а потом реально заросло?
  17. Да, действительно. Этот-же кубик и сегодня там.
  18. Истину глаголят. Метро то у нас не в каждом дворе. Вот и с НОТ так-же.
  19. Ну вот что-что, а инструкции то они запросто поменяют, с огромным удовольствием и чрезвычайным усердием. Правда только в сторону усиления закручивания гаек. Корни этой проблемы уходят в уже достаточно далёкое прошлое. Когда профессия водителя ОТ, наряду со многими другими рабочими специальностями, напрочь утратила свой престиж. И никакая реклама а-ля "Стань водителем автобуса!", и дни открытых дверей в парках тут не помогут. Даже те люди, кто повёлся на все эти "рюшечки", моментально ощущают на себе огромную разницу между ожиданием и реальностью, и бегут оттуда при первой же возможности. А уж будущие юристы и "блохеры" тем более даже и близко не подойдут к зданию трамвайного депо...
  20. Да вот кстати, не первый раз уже читаю тут про какую то построенную дорогу... Его можно хоть сейчас дотянуть, не строив никаких дорог. Просто тупо рисуем встречную выделенку на дублёре от Амурского переулка до кругового движения. Трафик там небольшой, места хватит. Ну это так, мои фантазии...)))
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.