-
Постов
4185 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Вечный странник
-
Год не вспомню, увы. Поворот был для всех, и работал он довольно долго. Убрали разделительный газон, и появилась возможность поворачивать сразу налево, без оттянутого разворота. Тут вообще ничего прояснить не могу. Есть какое-то смутное воспоминание из раннего детства, что ехал как-то один раз на 171 под путепроводом. Помню, что это был Икарус. На этом всё.
-
Баян 041650 на т55.
-
Затон (остров) погибших кораблей? (с) А. Беляев
-
Что-то у тебя то белые оконные рамы выглядят вызывающе, то отделка станций. При проектировании человейников, по твоим словам, с психологом советовались. Тут тоже психолог был нужен? Или ещё кто-то? Спокойно всё должно быть. Спокойно....
-
Частично уже реализовано. См. Тропарёво и Филатов луг А в Сокольниках клетки с птицами. Газетами по моему как раз Сокольники и обклеили.
-
Как по мне - мозаика нормальная. Но не для станции метро. Для зоологического музея - да. Для метро - нет. Если уж авторы проекта станции так хотели креатива - то могли-бы спроектировать вмурованные в стены гигантские аквариумы с живыми рыбами.
-
Так юбилей-же! Ура Дептрансу!
-
А почему, собственно, они должны быть загружены или перегружены? Резерв коек - не? Не слышали? И всё внезапно оказалось перегруженным. Причём настолько, что пришлось на скорую руку клепать ковидники в первых попавшихся ангарах. Ты прям как Дептранс, для которых автобус с загрузкой а-ля "шпроты в масле" - это норма. Не, ну а чё? Час пик окончен, на остановках пусто. Стало быть невывоза нет. Ура, мы молодцы! Ты снова на скорой работаешь?
-
Сложнее. Тут работать надо. Согласовывать, строить. Гораздо проще сделать "на отвали" на всём готовом. Но когда нужен пиар, то всё сложное становится простым. Как пример - заезд 171 к вокзалу. Всё быстренько согласовали, и построили. Правда потом по тихому убрали, под предлогом строительства дороги, которую пока вроде как и строить никто не собирается.
-
Для разрядки обстановки. Зайки объясняют обалдевшим пассажирам, что транспорт теперь ходит "по новому". И рекомендуют пользоваться средствами индивидуальной мобильности.
-
Не уже, чем запаркованные по обе стороны Прядильные. О чём и речь. Так и есть. Правда до него ещё дойти надо. Но это уж нам не привыкать
-
Посмотрел расписание. Утренний пик - 40 минут. Ужас... Но ничего, думаю зайки это в скором времени поправят. "Мы объединили маршруты 34 и 34к в один маршрут с634 (это чтоб больше путаницы было). Автобусы будут ходить чаще!" Да это-то понятно. Народ требует транспорт, чтобы ездить во все эти новоиспечённые филиалы школ и поликлиник, раскиданные по всем закоулкам. И Депвелу приходится выкручиваться. Другое дело - КАК он выкручивается. Его могли бы уже сейчас хоть как-то раскатать, если бы сразу сделали по уму. Что мешало пустить его от 2-й Прядильной до Первомайской в обе стороны по Измайловскому проезду? К чему эти нелепые зигзаги и мёртвые петли? Организовать новые остановки на этом участке можно? Можно. Места предостаточно. На перекрёстке 2-й Прядильной и Никитинской 634-му можно сделать остановку? Тоже можно. А отсюда вывод. Сделали "на отвали". P.S. Пора уже непослушных детей пугать не бабайкой, а зайкой. "Не будешь слушаться - придёт зайка, и заберёт тебя в свою команду! А ну быстро ешь кашу!"
-
ПаПо, ПеПа, ПреПл ?
-
В любом случае пипл схавает. Ведь "Все маршруты теперь на одной остановке! Ближе к метро!" А там, под шумок, и само кольцо раздолбают. "Мы убрали лишние стрелки! Трамвай теперь будет ездить ещё быстрее!"
-
Это кто у них там такой упоротый, интересно...
-
Скорее всего они просто забыли про укороты. Ведь на ихних красивых схемках регулярного движения по этому кольцу теперь нет. Забыли. Ну или забили...
