Вечный странник

Слухи скорее всего. Но очередная перетасовка вполне может быть. Верно. Но тут надо смотреть не на количество колонн, а на количество ПС в каждой из них. А в парке действительно тесновато. И не только в плане территории. Надо учитывать ещё и пропускную способность мойки, заправки, ремзоны...

Насчёт троллейбусофобыча согласен пожалуй. А простому обывателю можно было-бы рассказать что: промзона застраивается ударными темпами, электробусы-гармошки заканчивают испытания, и вот-вот начнут поставляться в промышленных масштабах. Ну а пока, для удобства пассажиров, на маршруте №171 временно поработают автобусы особо большой вместимости. Пипл гарантированно схавает. Тем более, что большинству пофиг на чём ехать. А уж ЛиАЗ-баян будет смотреться явно выигрышнее веника в плане вместимости. К тому-же, благодаря снятым со 171-го машинам, в Кожухово можно будет перевести один-два маршрута на ЭтоНеАвтобусы, и пропиариться на этом. Ну пока застройка идёт максимально близко к Черкизовской, чесаться по этому поводу никто не будет. А какие у тебя тогда предложения были?

На 171-й надо вернуть автобусы. А веникам с него и в Кожухово работа найдётся. Не место им на 171-м. Длинный ноль, зарядка на конечной "Б". Реально идиотское решение было.

Что-то я нифига не понял. Из какого парка до каких маршрутов? Если все баяны уйдут на Монтажную, то откуда взять ПС на те маршруты, где они работают сейчас? Или новую партию элетровеников пригонят?

А про него речи и не было.

Сегодня снова на м78 кубик. 162432

Последний неизвестный спринтер - 041932. Но вот с госномером что-то не то. Непробивается.

Интересненько.... Его одного передали? На ФБ он вообще серым помечен, как "почти списанным"...

Куда его - в Новокосино?

Сейчас на Семёновской с кольца выехал "36к Метрогородок". А водитель объявил "едем до Преображенской площади, далее налево до Каланчёвской". На Преображенке свободно. Никаких трамвайных пробок не было. Видимо не из чего этим самым пробкам образовываться...

Благодарю. Сам хоть не разу и не ездил на 400-м, но почитать было очень интересно!

Насколько я знаю - там часть уже построенных домов - реновация, а другая часть - продажа.

Площадка под новый человейник практически готова. А Преображенка лишилась своего символа - высотного здания НИИДаР...

Возможно. Но на Преображенке перед новым годом водители с ломиками бегали, и в микрофон объявляли о "технической остановке".

Нет. Позавчерашнее наблюдение как-то забылось почти сразу. На работу рано утром ехал сонный. А вот сегодняшнее наблюдение напомнило о позавчерашнем.

Позавчера были несколько иные погодные условия. А чудо уже было.

Похоже, что какие-то стрелки всё-таки включили. Позавчера на Преображенке водитель 36-го из кабины не выходила, да и писк соответствующий был слышен. Хотя перед нами 13-й прошёл. Тоже самое в обратную сторону. Сейчас видел как вагон ехавший из депо повернул направо, на Преображенский вал, а перед подъехавшим сзади 13-м стрелка перевелась автоматически в прямое положение.

Почему? Весьма загруженный маршрут. Пользуюсь почти каждый день, и лично мне неудивительно.

Баян 041698 на 20. Довольно редкое явление.

Да, не замечаем. Привыкли. И это нормально. Например читаю отзывы про Сиреневый сад во время цветения сирени. "Волшебный аромат! Сказочная красота! Фантастика!" А я это всё уже больше 40 лет с балкона наблюдаю. И хожу там часто. Ну да, красиво, ну и что такого особенного?.. Просто привычка...

А почему бы и нет? Парк со всей необходимой инфраструктурой рядом. Тем более, что поставок новых автобусов нет, и не предвидится. Уж лучше электровеники, чем ничего... Не факт, что передача. Может просто разовая помощь.

А я как раз именно это и плюсую. С детства любил такие вот пейзажи. В любое время года. Какая-то необъяснимая тревога охватывает, тоска... С примесью романтики...

Зимнее тоскливое уныние. Заснеженные поля, крыши домишек. Телеграфные столбы... От меня, как всегда, респект!

Ну тогда Икарусы везде были. И на 80, и на 265, и на 140 (переключались с 716)...

На линии прямо сейчас