-
Постов
4436 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Pilot
-
На 487 маршруте ПС отстаивается на ОРП ГУП Мосгортранс, в то время как на 553 маршруте приходиться делать круг почёта по проектируемому проезду 5214, Голубинский улице и Новоясеневскому проспекту (на ОРП его не пускают). Также на проектируемом проезде происходит отстой ПС. Что касается графика работы 487 маршрута и кол-ва на нем ПС, то вроде все как пришло в норму!
-
Значит есть надежда, что через пару месяцев таблички появятся на большинстве маршрутов, введенных до 3 июня...
-
Москва: маршрутки превращаются… превращаются маршрутки… в элегантные автобусы? http://tr.ru/articles/1348-moskva-marshrutki-prevrashchayutsya-prevrashchayutsya-marshrutki-v-elegantnye-avtobusy На фото как раз хорошо видно соседство старых (отменяемых) и новых маршрутов по госконтрактам Интересно, как умудрились на 977 маршруте при неполном количестве автобусов (а их должно быть 4 ед.) соблюдать положенный интервал в часы "пик" 20 минут?
-
Как в какой-то из тем писали в автолайне машины есть, нет водителей Соответственно в ПС на новых маршрутах группы Автолайн уже размещают объявления-приглашение на работу. Кстати, по контракту все новые маршруты должны иметь схему маршрута внутри салона? Например, ехал вчера на 553 и внутри салона была размещена схема маршрута №877 Кстати на 330 из конца в конец вчера доехал гораздо быстрее, чем положенные 105 минут - за 1. час 30 минут!
-
Пора Дептрансу выложить новый график ввода отстающих маршрутов, которые не были запущены вовремя по контракту! И трафареты на остановках пора массово вешать в городе! Например, 388 маршрут вроде как обещают запустить только в конце июня
-
Вот теперь приходится ностальгировать по поводу перевода БВ на СВ
-
Ну видимо это глобальная проблема для Москвы и ее необходимо решать комплексно. А не только повышать парность в метрополитене
-
330 пока что очень неровно работает! В часы "пик" интервал в 10-15 минут еще более менее соблюдается. Но вот в остальное время на маршрут наблюдаются довольно значительные окна и интервалы. Сегодня, например, с 20.30 до 21.30 с Ясенево не уехало ни одного автобуса! Хотя на конечной их скопилось аж 7 штук! Есть подозрение, что не весь запланированный подвижной состав работает на линии. Скорее всего из-за недопоставки автобусов Ивеко-Нижегородец. Согласен, график для популярного и дальнобойного маршрута построен весьма не удачно. Реально приемлемые интервалы на нем можно наблюдать только утром с 8 до 10.00 и с 16.30 до 19.00 (время указано с конечных остановок). Далее интервал возрастает более чем в два раза!
-
Сегодня вечером (18.30 - 19.00) ехал на 767 с ул. Федосьино до Теплого Стана. Мне сразу же навстречу попались два подряд маршрута 459. Потом две-три машины 330-го. И только в районе остановки ДСК-3 (у МКАД) навстречу попалась 579 маршрут. В общем первый день выхода маршрутов №459, 575 и 579 как мне показалось, оказался весьма неудачным (пусть поправит меня, если что - представитель компании "Гепард"). Интересно, а когда должен по плану выйти на 554 маршрут и кто его должен его обслуживать?
-
Похоже действительно в автолайне отменяют маршрутки синхронно с запуском новых маршрутов. Соответственно водителей сразу же пересаживают с отменяемых маршруток на новые маршруты. Действительно, сегодня уже перестали ходить маршруты 162м и 196м. Видимо с отменой 196м повысится пассажиропоток на 36м (до отмены) и на 361 маршруте Зато улица Миклухо-Маклая теперь полностью укомплектована десятками различных маршрутов - коммерческих и городских!
-
Вот сейчас погрузился в 343 маршрут. Ну что можно сказать. Стало очень неудобно в смысле посадки вечером на Юго-Западной, так как теперь приходится ждать автобус на остановке. В районе пол шестого на маршрут выстроилась уже не шуточная очередь.
-
В Ясенево и на Севастопольском проспекте наконец на остановках разместили соответствующие объявления. Сотрудник ГКУ продолжает дежурить около метро Ясенево. Оба маршрута 330 и 977 отстаивается внизу на посадке-высадке автобуса 961 ГУП Мосгортранс. Сегодня в районе 15 часов видел небольшую аварию с участием автобуса маршрута 977 (слегка цапанулся бампером об легковушку). Это уже втрое на моей памяти лёгкое ДТП с участием синего автолайновского нижегородца Автоинформатор на 330 обьявляет о том, что приблизительное время движения по маршруту составляет один час сорок пять минут.
-
Сочувствуем!
-
Со 2 июня 2016 года начинается эксплуатация маршрутов по Государственным контрактам: http://www.avtoline.ru/news/detail.php?ID=1502 Сегодня ехал на работу на личном авто и на пересечении ул. Каховка с Одесской ул. встретил на остановке два автобуса МВ Ивеко (скорее всего автолайна). Первый их них даже открывал и закрывал дверь. Второй за ним - быд пустой. В салоне был только один человек в зеленом жилете. Я решил, что автолайн уже запустил маршрут 555. Т.е. получается, что я наблюдал только за обкаткой маршрута? На офиц. сайте автолайна по-прежнему отсутствует информация о нем!
-
Не менее шустро работает 553М который никто не отменял и у которого одна конечная ул.Генерала Тюленева, а не м.Теплый Стан как у 553 Да и посадка на Октябрьской у метро, а не в отдалении на противоположной стороне, как у 553-го! Посмотрим. С ПС все плохо у Автолайна по ходу. Иначе все это в копеечку встанет - кучу штрафов вынуждены будут платить Дептрасу!
-
И еще - по идее, автолайн с запуском маршрута 553, должен был отменить маршрутку 62м.
-
Вопрос - 145 автобус остался за мосгортрансом или на него вышел частник? Тогда наверное и 246м работает, поскольку на сайте об отмене оного ничего не сообщали.
-
Не понятно, почему автолайн не запустил маршрут 877! И почему информация о нем исчезла с оф. сайта Автолайна! http://www.news-butovo.ru/ot-m-yugo-zapadnaya-do-ul-ostafevskaya-vmesto-marshrutki-477-poedet-avtobus-877/ А так, будет очень востребованный и полезный маршрут!
-
Интересная ситуация - с офиц. сайта автолайна пропала информация, в частности о маршрутах №250, 388 и 555! Видимо это касается и других обещанных к запуску 1 июня маршрутов?
-
Ну видимо и 246м закрыли. Если еще и 224м не работает, представляю, сколько будет недовольства у местных жителей и работающих в данном районе! Еще приметил 404 на Ивеко VSN-700. Тоже частоходящий. Если учесть, что большинство маршруток здесь сохранились, то в данном районе, и так достаточно хорошая транспортная ситуация, еще более улучшилась (собствено как на ул. Теплый Стан). Что не скажешь, про район ул. Обручева
-
А 330 был один или несколько? С утра в районе 6.40 было две машины. Я поехал на первом рейсе 977 в 6.45, а затем на ул. Островитянова пересел на первый 330, стартанувший с конечной в 6.53. Водитель сказал, что на линию вышли порядка 20 машин и интервал между автобусами будет порядка 6-7 минут. Но я думаю, что возможно на линию вышел весь плановый ПС, т.к. начали работать очень шустро с соблюдением утреннего интервала в районе 10 минут. А полный круг (с учетом небольшого отстоя на конечных) будет занимать ровно 2 часа или 240 минут. Как раз для обеспечения минимального интервала в 10 минут требуется ровно 24 автобуса! Сегодня с утра у метро Ясенево работает женщина - сотрудник ГКУ, который объясняет всем, что это теперь полноценные автобусные маршруты. Отлично! Как раз хотел вечером его затестить до Чертаново. А какой ПС на 977? Такой же, как и на 330-м - Ивеко - VSN 700 Кстати, обещанной отмены маршрута №58м автолайна не случилось. Маршрут работает по старому. Не знаю, как с маршрутами 246м и 130м? Там работали Ивеко VSN-700. Зато очень шустро заработал маршрут 553. За время, которое я там был (около 15 минут) мимо меня проехало три автобуса данного маршрута! На 977 с утра вышло только два автобуса. Интервалы с утра были очень большие - 40-50 минут! За это время с конечной остановки отправились по маршруту 3 машины Вест-Лайна (маршрут 577м). И только в районе 8.45 к метро Ясенево подъехала еще одна машина и постояв минут 10-15 двинулась по маршруту (правда не посадив при этом пассажиров)! Будем надеяться, что пока косяк первого дня выхода автолайна на новый для себя маршрут.
-
Видимо не поехали как раз маршруты, где по контракту ПС должен быть МВ и БВ. В частности, 388, 555 и 250 МГТ!
-
Ура - свершилось! Только что проехал на первом рейсе от метро Ясенево на 977! 330 отстаивается там же, где и бывший 330м у места посадки на автобус 961
-
Хотел завтра рано утром с обкатать новый 330 маршрут. А поскольку молчание на офиц. источниках, теперь уже сомнения закрались, выйдут ли новые машины на линию...
-
Значит есть вероятность, что завтра ничего не произойдет и все маршруты останутся по старому?