Pilot

Маршрут "М" не работает?

А я оказался счастливым пассажиром последнего автобуса 08803, который в 20.15 вместо того, чтобы уйти в парк вдруг неожиданно поехал по маршруту с пассажирами (может его не предупредили, либо он просто по рассеянности забыл)! И ровно в 21.00 высадил последних пассажиров на ст. Теплый Стан. Естественно навстречу в это время не попалась ни одна "М-ка"

И опять Мосгортранс ничего не предпринимает по усилению троллейбуса 81, авт. 781 и др. Ясеневских маршрутов? А ведь по этому поводу я даже общался с журналистами радиокомпаний "Бизнес-ФМ" и "Говорит-Москва". Они обещали посодействовать, что бы на этот период (утро) МГТ усилило работу маршрутов в районе Ясенево! Как ситуация развивалась сегодня утром? Ну просто свинство со стороны Депртранса и МГТ! Ничего не стоило продлить маршрут "М27" до Новоясеневской! Остается только это на память...

Такой маршрут давно напрашивается как постоянный полу экспрессный маршрут из Ясенево в центр!

Да уж, надо было либо часть машин с М до Новоясеневской отправлять, либо не закрывать посадку в центр. Надеюсь, на основании сегодняшнего дня сделали соответствующие выводы.. Ну там всё равно мяса никогда не бывает. Завтра может быть тоже через Каширскую поеду. Как раз изначально и планировали маршрут М пускать именно от Новоясеневской. Если заметили - на многих указателях в автобусах присутствовали ст. Ясенево и Новоясеневская, либо они были затерты. Т.е. Еще 8 марта решили почему то переиграть только до Теплака :-(

А что там за проблема в сторону Владыкино? Кстати сегодня был замечен ОБВ и на 81 маршруте троллейбуса. Я вообще такой экземпляр впервые увидел на данном маршруте! А что там за проблема в сторону Владыкино?[/ Ну там же сейчас обкатываются новые стрелки на Петровско-Разумовской. Возможно поэтому какие-либо то откллонения от графика

И разворачивается аж у метро "Ясенево". Однажды видел его даже у Новоясеневской!

Да и они под это дело будут запускать укороченные рейсы только от метро Саларьево до г. Московский

В связи с открытием станции метро «Саларьево» со дня на день изменится маршрут движения микроавтобуса №46 «Московский-Мега-Ашан-Оби-Икея». При следовании по Киевскому шоссе маршрут №46 будет заезжать к метро «Саларьево», после чего отправится далее по своему маршруту. Источник Интересно, а как он к ст. Саларьево будет заезжать, если кроме автобусов МГТ на посадку-высадку у метро никого не пускают?

По уточненной информации, 1170 маршрут является межсубъектным маршрутом (Москва - область), т. к. конечной точкой его маршрута является Щербинское кладбище, расположенное на территории Московской области. Фактически, в настоящее время маршрут курсирует только на участке от метро "Теплый Стан" (посадка напротив к/т "Аврора") до метро "Бульв. Адмирала Ушакова", являясь по сути дублером автобуса №895 Прямое направление: Профсоюзная ул. – Калужское шоссе – ул. Александры Монаховой – ул. Академика Семенова – ул. Бунинская Аллея – ул. Южнобутовская. Обратное направление: ул. Южнобутовская – ул. Бунинская Аллея – ул. Академика Семенова – ул. Александры Монаховой – Калужское шоссе – ул. Профсоюзная – ул.

С их интервалами? Они два раза в сутки ходят. Ну вот я я задал вопрос, относительно возможного увеличения выпуска на 1042 маршруте

Да, пожадничали, убрав один выход с Новоясеневской вечером. Учитывая, что кроме 262 отсюда ходят достаточно редкоходящие 648 и 651 маршруты. Даже забавно получается, междугородные автобусы с Новоясеневской автостанции даже чаще отправляются в это время, чем городские автобусы

Прошу прощение, я кажется ошибся. Утром в пик останется 3 выхода. А вот в вечерний пик уменьшили количество выходов до 2 машин. Расписание единое на все дни недели.

Интересно, 202, 769 и 781 маршруты будут передавать со временем на Новоясеневский д. 4?

Жаль, что официально нельзя запустить маршрутку или автобус боле короткой дорогой через дер. Зименки и Летово, поскольку дорога там неподходящая для офиц. организации на ней маршрута ОТ. Ну чисто теоретически некоторым жителям г. Видное будет полезна связка с СЛ

Обслуживание маршрута автобуса №262 1-го автобусного парка с ул. Введенского перевели на Новоясеневский просп. д.4 (бывший 18 а/парк). Соответственно изменилось количество выходов с 4 машин до 3 (интервал увеличился с 10 минут в часы "пик" до 15 минут)

А какой целевой пассажир у этого маршрута? С задачей связи окраин КРЛ и СЛ прекрасно справляются 144, 227, 281 и 58м. Может быть нужен маршрут Тёплый стан - Саларьево - посёлок Московский для связи последнего с югом КРЛ Такой маршрут уже очень давно назрел. Даже без заезда к метро Саларьево.

Судя по новой навигации на новой станции, к метро Саларьево должен заезжать теперь призрачный маршрут МТА №1042 Ст. Внуково - г. Видное. Нет ли планов у МТА сделать этот маршрут из призрачного с рейсом один раз в день, в более конкретный - хотя бы с несколькими рейсами в день?

Интересно, насколько увеличилась наполняемость 866 маршрута? Особенно в направлении от метро Саларьево в сторону Мосрентгена. Хотя и раз в час ходит. Может возникнет необходимость увеличить выпуск на маршрут?

Вот, кстати, какой-то из этих вполне могли бы оставить прежней трассой. 281 вернули на свою историческую трассу. Из этих трех маршрутов логичнее всего было оставить только 707 маршрут

Как что? Бапки (и все те, кто заработал, в отличие от тебя) смогут на них ездить бесплатно. А их не предупредили. Их тоже в свое время никто не предупреждал, что машины фиат-дукато МГТ ездят со всеми льгттами. На первых порах они даже и не пытались сесть в зеленую маршрутку от МГТ. Но ничего - со временем быстро привыкли к ним.

Новая коммерческая маршрутка №1170 Метро "Коньково" - ул. маршала Савицкого (Новая Щербинка) По уточнению пресс-службы ГКУ «Организатор перевозок», трасса движения маршрута 1170 в прямом и обратном направлении следующая: Прямое направление: Профсоюзная ул. – Калужское шоссе – ул. Александры Монаховой – ул. Академика Семенова – ул. Кадырова – ул. Бунинская Аллея – ул. Бартеневская – ул. Поляны – ул. Скобелевская – Новобутовский проезд – ул. Новобутовская – Варшавское шоссе – Варшавское шоссе (дублер) – ул. Маршала Савицкого Обратное направление: ул. Маршала Савицкого – Варшавское шоссе (дублер) – Варшавское шоссе – ул. Новобутовская – Новобутовский проезд – ул. Изюмская – ул. Скобелевская – ул. Поляны – ул. Бартеневская – ул. Бунинская Аллея – ул. Кадырова – ул. Академика Семенова – ул. Александры Монаховой – Калужское шоссе – ул. Профсоюзная – ул. Островитянова (разворот) Подробное обсуждение нового маршрута см. здесь

А какова сейчас ситуация с пробками по утрам на Киевке перед МКАД? Утром транспорт достаточно медленно движется, от ст. Саларьево на метро пассажиры значительно сократят время в пути на работу

Как мне представляется, после укорота маршрутов необходимо серьезно прокачать маршрут 890, т.к он значительно уступает по интервалу 863 маршруту. Как раз под укорот 863-го можно при сохранении (или незначительном сокращении) интервала на оном маршруте, добавить ПС на 890 автобус! Иначе жители 3-го микрорайона + старой части г. Московский будут по-прежнему ездить в основном на 590-й маршрутке (утром до метро "Тропарево" и "Юго-Западная", а вечером от метро "Юго-Западная")

Интересно, насколько изменится популярность коммерческих 343м и 590 И... это все изменения? Конечно не все, я подправил инфу. Как мне кажется, их достаточно много. Давненько не менялась так принципиально схема организации НОТ в данном районе. Насколько я понимаю ПС на укорачиваемых до метро Саларьево маршрутов не сокращают? Если да, то интервалы на маршрутах №№420, 844, 863, 890 должны значительно сократится. Соответственно коммерческие 590 и 1010 маршруты должны довольно значительно потерять свой пассажиропоток.