seryi77

Как и ожидалось, никакого нового, или обновлённого маршрута не состоялось

Спасибо. Когда первый раз читал постановление (ещё месяц назад), даже и не обратил на такую "подставу" внимание. Но теперь помимо отмены скидок после 10-й поездки, изменена и вся скидочная система. Было как - с 11-й поездки минус 7%, с 21-й 14%, с 31-й 21%, с 41-й 28%, после 51-й минус 35% А теперь - с 21-й поездки минус 10%, с 31-й 15%, с 41-й 20%, после 51-й 35%. Т.е. общая скидка не изменилась, 35%, но если раньше были равные доли, то теперь нет

Приключилась такая история. Есть две карты "Стрела". Обе привязаны в личном кабинете. Не знаю зачем, но часто захожу, чтобы проконтролировать остаток на картах. Последние поездки по обеим были в сентябре. На балансе было 1002 рубля, и 26 рублей. Ну было и было. И вдруг на прошлой неделе захожу и вижу остаток 991 рубль и 10 рублей (ну там с копейками, не суть). Понятное дело никто не ездил. Списать за предыдущий период вроде тоже не за что, больше 2-х месяцев карты дома лежат, да и сами суммы непонятны, исчезло 11 рублей и 16 ... Короче составил обращение на почту "Стрелки". Жду. Через неделю на счёте чудесным образом снова 1002 рубля и 26 рублей. На почту приходит ответ ни о чём: Вот так. Видимо в надежде, что многие до копеек не знают и не контролируют свой баланс, "Стрелка" и наживается. Что сказать, по возможности следите за балансом.

а оборотки с 27 полностью поменяли? Или небольшие корректировки?

Видимо починили, но как смогли. У меня осталась история только с мая, до этого все проходы исчезли, а пополнения показывает

А в чём смысл? Там в это время из Подольска получается интервал 35 минут. Или это для рабочих часов водителю?

В Подольск в итоге пришли 5 новых машин, по две работают на 9 и 520, одна на 1201

Да, всё верно. Машины пособрали с других ПБ (ппроизводственных баз) в пользу Подольска, только самому Подольску практически ничего и не досталось из-за 1201, 1202, 1231. На этих трёх маршрутах без малого 100 выходов. А где взять столько машин? В самом Подольске как был невыход, так и есть. Ежедневно это наблюдаю. И самое интересное, даже там, где два выхода всего, может ежедневно работать только один...№20 такой например, в сентябре три недели из четырёх так было... №2 вместо единственного выхода может не быть ничего, хорошо хоть Автомиг там есть. Примеров полно. Так что Подольск не особо в лучшем положении чем Чехов и Серпухов, несмотря на приобретение машин с других ПБ

Сорри, за не быстрый ответ :-) Это было в администрации Подольска, поэтому речь шла только про местные маршруты. В Серпухове однозначно тоже проводятся такие профильные часы, приглашаются представители перевозчика, решаются актуальные вопросы. Просто видимо это не освещается должным образом В Подольске ещё 3 бывших МГТовских автобуса вышли на линию

Жителям Кутузово и Южного в основном (из соцсетей и жалоб на Доброделе сделал такой вывод) необходимо добираться до жд вокзала, чтобы дальше пересаживаться на электричку и ехать в столицу на работу. Вечером соответственно в обратную сторону. А с тем интервалом, с которым ездит сейчас 4К, это прямо скажем немного неудобно. А вот из Кутузово и Южного непосредственно в Шепчинки мне кажется немногим надо, поэтому они все и жалуются, и просят вернуть круговой маршрут, как было изначально, с интервалом примерно 12-15 минут. Но как по мне, то совсем конечно отменять маршрут из Кутузово через Шепчинки и дальше на Кирова и в микрорайоны не нужно. Какие например?

Все три автобуса из МГТ, вышли на линию. Ежедневно работают по №1, №4 и №9 Прошло три недели. Видимо покатав "воздух", МТА приняло решение внести изменения с 24.09.25г. в расписание и схему движения. Теперь к кладбищу заезжают 4 рейса от Юбилейной и 4 рейса от Стройиндустрии. В промежутке между 9.20 и 14.10. Расписание также немного подкорректировали. В четверг на профильном часе обсуждались автобусные маршруты. Из интересного вот что: Поживём - увидим, что из этого сбудется

25 сентября 2025г состоялся профильный час, на тему общественного транспорта. Обсуждались троллейбусные и автобусные маршруты города. По троллейбусам в принципе ничего нового, кроме того, что И снова заговорили про маршрут через Тарутинский проезд, хотя из реестра вычеркнули, и никакой дороги там как не было, так и нет. Сосновую улицу даже и не пытались начать расширять. Да там и расширять некуда, с одной стороны жилые дома, а с другой лес, которые вряд ли дадут рубить. А вот и изменением 4К можно поспорить. Да, в таком виде как сейчас, жителям Кутузово и Южного посёлка он не нужен, но с другой стороны жителям Шепчинок он помогает, когда нет автобуса №3 или №13, можно воспользоваться 4К. Да, он редко ездит, но бывает спасает. Но как обычно, никто никого не спросит, сделают как им необходимо.

Ну поскольку Директор МАП-5 отчитывался именно перед администрацией Подольска, то надеюсь, что все 20 новых автобусов останутся в городе 😉

Первые три автобуса приехали в Подольск. На линии пока не работают

а что это меняет?