seryi77

В Подольск в итоге пришли 5 новых машин, по две работают на 9 и 520, одна на 1201

Да, всё верно. Машины пособрали с других ПБ (ппроизводственных баз) в пользу Подольска, только самому Подольску практически ничего и не досталось из-за 1201, 1202, 1231. На этих трёх маршрутах без малого 100 выходов. А где взять столько машин? В самом Подольске как был невыход, так и есть. Ежедневно это наблюдаю. И самое интересное, даже там, где два выхода всего, может ежедневно работать только один...№20 такой например, в сентябре три недели из четырёх так было... №2 вместо единственного выхода может не быть ничего, хорошо хоть Автомиг там есть. Примеров полно. Так что Подольск не особо в лучшем положении чем Чехов и Серпухов, несмотря на приобретение машин с других ПБ

Сорри, за не быстрый ответ :-) Это было в администрации Подольска, поэтому речь шла только про местные маршруты. В Серпухове однозначно тоже проводятся такие профильные часы, приглашаются представители перевозчика, решаются актуальные вопросы. Просто видимо это не освещается должным образом В Подольске ещё 3 бывших МГТовских автобуса вышли на линию

Жителям Кутузово и Южного в основном (из соцсетей и жалоб на Доброделе сделал такой вывод) необходимо добираться до жд вокзала, чтобы дальше пересаживаться на электричку и ехать в столицу на работу. Вечером соответственно в обратную сторону. А с тем интервалом, с которым ездит сейчас 4К, это прямо скажем немного неудобно. А вот из Кутузово и Южного непосредственно в Шепчинки мне кажется немногим надо, поэтому они все и жалуются, и просят вернуть круговой маршрут, как было изначально, с интервалом примерно 12-15 минут. Но как по мне, то совсем конечно отменять маршрут из Кутузово через Шепчинки и дальше на Кирова и в микрорайоны не нужно. Какие например?

Все три автобуса из МГТ, вышли на линию. Ежедневно работают по №1, №4 и №9 Прошло три недели. Видимо покатав "воздух", МТА приняло решение внести изменения с 24.09.25г. в расписание и схему движения. Теперь к кладбищу заезжают 4 рейса от Юбилейной и 4 рейса от Стройиндустрии. В промежутке между 9.20 и 14.10. Расписание также немного подкорректировали. В четверг на профильном часе обсуждались автобусные маршруты. Из интересного вот что: Поживём - увидим, что из этого сбудется

25 сентября 2025г состоялся профильный час, на тему общественного транспорта. Обсуждались троллейбусные и автобусные маршруты города. По троллейбусам в принципе ничего нового, кроме того, что И снова заговорили про маршрут через Тарутинский проезд, хотя из реестра вычеркнули, и никакой дороги там как не было, так и нет. Сосновую улицу даже и не пытались начать расширять. Да там и расширять некуда, с одной стороны жилые дома, а с другой лес, которые вряд ли дадут рубить. А вот и изменением 4К можно поспорить. Да, в таком виде как сейчас, жителям Кутузово и Южного посёлка он не нужен, но с другой стороны жителям Шепчинок он помогает, когда нет автобуса №3 или №13, можно воспользоваться 4К. Да, он редко ездит, но бывает спасает. Но как обычно, никто никого не спросит, сделают как им необходимо.

Ну поскольку Директор МАП-5 отчитывался именно перед администрацией Подольска, то надеюсь, что все 20 новых автобусов останутся в городе 😉

Первые три автобуса приехали в Подольск. На линии пока не работают

а что это меняет?

Да, всё так. У 16 на каждой остановке было полное расписание, а у 8 и 20 на табличках интервалы, т.к. ходили часто, уже не помню (надо смотреть), но мне кажется даже во вне пик чаще чем 15-18 мин. Но расписания у кого надо были 😉 На аппаратном совещании у главы Подольска, во вторник подводили промежуточные итоги работы МАП-5 Подольска. Говорили о кадрах, зарплатах, об изменении расписаний (по просьбам пассажиров) на нескольких маршрутах, об изменении схем движения на №1045 и №20. Из интересного: до конца сентября Москва, в виде гум.помощи передаст 7 автобусов, как сказал Директор МАП-5 в прекрасном состоянии. Глава даже переспросил, не будет ли это как обычно хламом, которые чтобы поехали, надо много ремонтировать. на что руководитель заверил, что автобусы хорошие. Также стало известно, что до конца года придут 20 абсолютно новых автобусов. Но какой марки и вместимости, озвучено не было. Ждать недолго, посмотрим. Целиком видео здесь

Во вторник состоялось аппаратное совещание у главы города Подольска,где на ряду с другими вопросами обсуждалась транспортная тема, промежуточные итоги 2025 года, и планы на ближайшее будущее. Если кратко, то говорили про текущую жизнь предприятия, про кадровый состав и заработную плату. Про новые 3 Авангарда и 1 новый кузов, вокруг которого сами соберут троллейбус. Про разработку новых маршрутов. Ну и самое интересное, либо до конца этого года, либо в первом квартале следующего ожидается поставка 11 новых троллейбусов. Кому интересно, полное Видео здесь

Да, на №3 тоже стали появляться, но два из трёх троллейбуса уже успели побывать на ремонте из-за неполадок с электроникой. 36-й пока так и не вышел. Также вокруг кузова Меги собрали троллейбус, присвоили номер 12

В Подольске тоже до конца года обещано 20 новых машин, без конкретики по марке

Сейчас попробовал, проблем нет, Хром открывает, но как выше написали, появляется надпись Не защищено

Деревня ближе к 43-й армии и Красногвардейскому бульвару, но там остановки нет. У кладбища видимо сделали разворот, при случае посмотрю. А на самом кладбище выделен сектор для погибших в спецоперации... Там очень большое поле уже... Да, раньше было три маршрута. Но они работали в период, когда функционировали все заводы города. Поэтому маршруты и собирали по всем районам заводчан. Кабельный, Микропровод, Гидропресс, ЗиО, Механический, Электромеханический... В те времена по будням утром у №20 были 4 экспрессных рейса даже, чтобы напрямую от Юбилейной вывезти сотрудников Кабельного и Микропровода