AK(Александр)

Это что значит, 13 января уже начали проектировать? Пар,конечно выпущу, и постараюсь донести инфу до людей. Но, интересно, есть хоть какоц-то шанс сохранить линию на Садовом кольце?

2. Что смотреть в навигацию, я в этом районе живу с рождения Первая остановка 36, 237 и 645 - там же где и "Платформа Новогиреево" у 30 ТБ в сторону Выхина. Кстати, теперь, как вы говорите, "пупсон" "Свободный проспект" относится и к ТБ30, и к А620, 787. А ведь, должен относится только к А133. Сдвиньте его южнее, что ли. 3. Вижу, что исправили. Только не подписан. 9. А правда, зачем такой большой межстрочный интервал? У вас часто текст соседней остановки находится ближе, чем строки одной остановки. 11. А чем школа, или поликлиника лучше улицы? Остановка также обозначает школу, или поликлинику. http://orfogrammka.ru/правила_русской_орфографии_и_пунктуации_лопатин/правила_употребления_прописных_и_строчных_букв/ Параграф 175: Названия станций метро, остановок наземного городского транспорта заключаются в кавычки (в текстах, но не на картах и схемах); с прописной буквы пишется первое (или единственное) слово таких названий, а также все те слова, которые пишутся с прописной буквы в составе соответствующих топонимов, напр.: станции метро «Александровский сад», «Октябрьское Поле», «Проспект Мира»; остановки «Никитские Ворота», «Улица Лесная», «Школа», «Детская поликлиника».

2. Ну, во-первых, как читатель поймет, что там заезд, а во-вторых, на конечную ТБ 53 пассажир на автобусе не заедет. Фактически - конечная там, где и у 842. Где у вас поставлен кружок конечной - вообще ничего нет. 3. Ну смотрите. Если следить за 131 маршрутом, то остановки "к\т Слава" в сторону Партизанской как-бы и нет. А она около заправки ТНК, шоссе Энтузиастов, дом 33Б: https://maps.yandex.ru/21621/reutov/?ll=37.769681%2C55.762624&z=18&ol=mtr&oid=stop__9643653 (кстати, на самой последней версии кружок там появился. Только не очень понятно, что остановка односторонняя). 9. Ну вы нашли, на что ориентироваться (про атлас ДМБ). В настоящее время читатель по вашей карте вводится в заблуждение. Как это решить, проблема автора. Я бы уменьшил межстрочный интервал у остановки "Земляной вал" (да и вообще, в принципе по всей карте, столько места освободилось бы), и сразу Сивяков переулок влез бы. 11. Названия остановок, все-таки имена собственные, даже если они называются "Шоссе такое-то", "Улица Рассякая-то".

Огромное спасибо за труд! Немножечко замечаний от меня: 1) Автобус 18 - конечная судя по мосгортранс.орг все-таки на 5 м-р Сев. Бутова, а не метро "Донского". 2) Автобусы 36, 237 и 645 - последняя остановка "Пл. Новогиреево" - там, где показана конечная 276, 833, 842. На самом кольце остановка только троллейбуса 53. 3) Автобус 131 - получилось, что пропущена остановка "Кинотеатр Слава", которая находится на дублере шоссе Энтузиастов перед поворотом на Главную аллею. На ней же останавливаются 7, 20 и 211. https://maps.yandex.ru/21621/reutov/?ll=37.772911%2C55.761829&z=17&ol=mtr&oid=stop__9643653 4) Конечная 24, 34 и 37 трамваев - просто "Новогиреево", а не "Платформа Новогиреево". Где Перовский музей, где метро Новогиреево, ничего не понятно по схеме. Понимаю, что нет места, ну а что делать? 5) А131 и ТБ 53 - остановка "Спортклуб Луч", а не "Спорткомплекс Луч". А точнее, "Спортивный клуб Луч" 6) А7, 36, 254 и 620 - "Полимерная улица, Объединение "Узоры", а не наоборот. 7) ТБ 30, А254, 620, 776, 787. "Центр госуслуг", а не "Центр услуг" 8) А21 на Кетчерской ул. - есть остановка "Перовский рынок - Платформа Новогиреево" https://maps.yandex.ru/21621/reutov/?ll=37.813907%2C55.744129&z=17&ol=mtr&oid=stop__9645898 9) Николоямская ул. и Сивяков переулок у ТБ Б и А40 - это остановки в разные стороны, а не двойное название одной остановки. Общее замечание: Название остановок следует писать все-таки с большой буквы, даже те, которые начинаются со слов "Шоссе", "Улица" и т.п. Настоятельно рекомендую избегать лишних переносов. Смотрится не очень профессионально. Например, "2-я Владимирская ул." у трамвая. Продолжение следует.

Может я что пропустил, 22 автобус снова в Мосгортрансе? (судя по реестру)

Интересную вещь заметил сегодня: все троллейбусы бывш. 7 и 8 парков показваются в Яндекс транспорте парами, каждый троллейбус дважды, с небольшим отставанием.

Видимо, вся проблема в стыковке постоянный-переменный ток в Узуново. А то давно была бы электричка до Серебряных прудов.

Уж не знаю, насколько это сюда, но по Суворовскому району Тульской области как в Яндекс-расписаниях, так и в сопутствующих картах показано много глупости. Трасса маршрута на Березово: (181) https://rasp.yandex.ru/thread/empty_0_f9637119t9830522_24?tt=bus&departure=2016-02-09#routemap - полная чушь. Остановка Рудоуправление находится недалеко от перекрестка Чайковского и Садовой (https://www.google.ru/maps/@54.1175172,36.4931953,3a,75y,242.86h,78.37t/data=!3m6!1e1!3m4!1s4Qx3rR4NuW6PeAbG1bkFBQ!2e0!7i13312!8i6656) , к остановке Тульская ул. не заезжает, далее, маршрут едет не через Лесную ул, которая по сути лесная дорожка, а по автодороге, что западнее. По самому Березову тоже трасса неправильная. Маршрут на Староселье (193): 2 отправления в день. Что еще за отправление в 6:00 через Перемышль? https://rasp.yandex.ru/thread/empty_4_f9637119t9830570_24?tt=bus&departure=2016-02-09 Маршрут на Арсеньево (500) - откуда взяли, что идет через сам Одоев по Октябрьской? Маршрут на Митинский завод (194): остановки на заездах не том порядке, во вторых не Малютино, а Малятино. Маршрут на Мишнево (190) - список остановок - полный капец. Между Березово-1 и Березово-2 вдруг Новая Черепеть. После ж/д станции через 10 минут вдруг Безово. Кто это писал, хоть бы карту посмотрел. https://rasp.yandex.ru/thread/empty_0_f9637119t9830532_24?tt=bus&departure=2016-02-09

53м (353) в ВАО попал. Ох, напугали, подумал сначала, по троллейбусу хотят пускать.

Друзья, думаю многие здесь, в том числе и я, очень хотели бы сохранения и развития московского троллейбуса. Предлагаю, что называется, не накликать беду, и обсуждать тему переноса маршрута Б в тоннель в каких-нибудь, более подходящих темах (или создать соответствующую), так как содержание последних страниц не отражает заголовок темы. Честно, я был бы очень рад, чтобы в этой теме больше вообще не появлялось новых сообщений (по сути заголовка).

В редакции от 11.01 75 троллейбус уже переместился из конца списка в общий ряд. Когда ждать его на улицах Москвы?

Садовое кольцо - по сути городское шоссе, и снимать там КС - полная глупость. Лично мне как водителю троллейбусы абсолютно не мешают, они живут своей жизнью в правом ряду и всё. Лучше бы поставили электробусы на маршруты типа 6, К и тому подобные, за одно их прокачав и сделав нормальный наземный транспорт в центре.

Да уж. Читаю его (Ликсутова) текст, и вижу какие-то бессвязные предложения. Сначала про Садовое, потом вдруг несколько сотен нужно. Затем. их всего 40. Несколько сотен, это не только на центр хватит. Проблемы создают троллейбусы? Так повесьте современную контактную сеть. Вредительство какое-то покупать вместо троллейбусов сырые недоработанные машины по 18 лимонов. И вообще электробус - это замена автобуса, а не троллейбуса. Интересно, как там у электробуса с отоплением в -20 и с кондиционированием в жару? И самое главное, как с этим безобразием бороться? Точнее так. Единственно, что можно сделать, писать письма. Куда эффективнее всего писать жалобу? Текст примерно такой: "Беспокоит снятие троллейбуса на Садовом; считаю неправильным заменять троллейбусы на электробусы, заменяться должны автобусы; С целью повышения скорости на Садовом кольце прошу повесить скоростную контактную сеть."

Ну согласно онлайн-сервису не идет http://tvergortrans.ru/ Да и местные такого же мнения. Я просто решил схемку составить, нарисовал, как в Яндексе. А там неправильно оказалось http://transphoto.ru/photo/875484/

Юрий, уж не знаю, в вашей ли компетенции город Тверь, но там 3 и 7 троллейбусы в Южном показаны неправильно. 3 не идет вокруг квартала, 7 не заезжает на конечную "Левитана".

Еще есть автобус 40к, длиной меньше километра в одну сторону.

А 1 троллейбус в Подольске так и не поехал в Яндекс-картах и Яндекс-транспорте в микрорайон "Кузнечики"?

64 и 77 одинаково населены, 53 если пощипать, опять станет редкоходящим.

Я имею в виду, с других троллейбусных. Вот 53 только-только нормально работать стал, выпуск до 9 машин прокачали.

Он под номером 1367 на 196 странице. (одним номером с трамваем Б, а 1368 пропущен) Это супер-пресупер новость!! Единственно, не хотелось, чтобы с других маршрутов выпуск снимали.

Справедливости ради, отменили только малодеятельные маршруты (разве что кроме 25). Если бы прям совсем хотели отказаться, результат был бы иной.

10 тролль появился на сайте расписаний. Очень отрадно. http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=10&date=1111100&direction=AB&waypoint=all

Хочу выразить огромную благодарность автору Аккорд1970 за столь бесценную информацию. Читаю с большИм удовольствием. Хотел бы узнать источник информации по истории маршрутов. Кроме того, хотел бы высказать некоторые замечания и уточнения: Вы пишете, что автобус Кк стал 158, однако на бус.руз.нет http://bus.ruz.net/history/routes/moscow/route--234.htm указано, что 158-м стал черный К, а Красный стал просто "К". И дата там указана 14 августа. Даже если взглянуть на схему 1969 года, то видно, что по часовой ходил именно Кк, а К против часовой. http://transphoto.ru/photo/66997 . Согласно сайту "Московский троллейбус" куском 23 троллейбуса стал сначала 46 http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-046.htm А потом 46 и 45 объединились в один маршрут 45.

4.10.2015 - 50 лет троллейбусному маршруту 53.

На счет 2, в нынешнем виде все-таки очень большие крюки. Имеет ли смысл такая связь? (сам катался не раз, но только, скорее, ради развлечения). Вот если бы по Воздвиженке в обе стороны, и затем на Моховую в обе стороны, тогда да. В принципе, реально ли такое пробить? Вообще, возможно ли хотя бы 2 и 44 срезать по Волхонке? На счет 16, вполне можно было бы его продлить по 15 до Лужнецкого проезда, врезав лишнюю крестовину и стрелку. Вообще удивительно, что Бульварное кольцо "доверили" полностью троллейбусам.