М.Михаил

Теперь я знаю зачем нужна надпись "это электробус" 😁. Хотя таким не поможет

В нем и так смысла мало, а в таком виде и подавно

Конекто на 42 В своё время работал лично на кубике по 267. ПС вообще не для этого маршрута

Хотя было бы логично с переносом обеда в 11 ап и точкой А делать речной вкз

Пардон, а о каком(их) тоннелях речь?

Да там сама организация движения черт ногу сломит, если туда вообще не надо, стараюсь её объезжать

Есть где сваливается вообще неожиданно, что в принципе может соответствовать оставшемуся 1% - похороны. И если случилось печальное событие и остались билеты св, а у семьи двое детей скажем 8 и 10 лет , сомневаюсь что их оставят дома одних и 16к превратятся в 64. Как то не дешево, даже если есть какая-то льгота, все равно многовато получается

На самом деле для меня "динамо", что в самолётах, что в поездах, как по мне несправедливо. Преимущество получает тот, кто заранее может планировать, а в наше время таких все меньше и меньше

У меня под зеркалом и на заднем стекле, провода не мешаются вообще. Если присмотреться кусочек провода виден от него. Убрали под обшивку. Цена вопроса такой установки была в районе 2000р

Ютонги говорят поехали, но пока вроде то ли 2, то ли 4 это в комментариях https://vk.com/wall-136925205_88354

Они в мосметро уже как минимум год

Вот со всеми нужными сначала надо было договорится, а потом уже крушить, а может одумались бы... Хотя о ком я это

Мне жаль как водителю было. На 817 до Монумента нравилось наблюдать за реакциями😆😁 Как-будто те, кто принимает решения не знали об этих цепочках. Смешно же так думать.

Опять же не спорю Если взялись, значит надо делать все сразу качественно, а не на отвали

Лучше не рушить то, что работало, а проводить реконструкции линий, мешали провода в центре,есть же с УАХ, по стоимости были бы думаю раза в 1,5 дешевле чем игрушки под названием электробус Да, хоть вообще нисколько не фанат рогатых, но вся деградация транспорта Москвы с этого погрома в принципе и началась.

А об этом я и не спорю ни в каком виде. Просто факты. Конечно есть районы хуже по транспортному обслуживанию, но и Митино превратилось в неприятную субстанция да и продолжает деградировать минимум с 2018 года, если не раньше

Зачем? До парка 5 минут. Да и 4 мкр тоже не проблема. Сейчас и дальше есть нули для зарядок

Насколько надежен 472 Долгопрудный - Сходненская который, с учётом того что это ранд вроде или легче на такси уехать с остановки Зелёная улица? Возможно понадобится 12.06

Все было нормально, редходами стали я бы сказал в течение последних 5 - 7 лет.

Ну 959 вполне может справится, а вот с11 по сомнения Не сказал бы

Ну как сказать, ездят от/до мцд трикотажная работники налоговой. Остальное время время воздух. Кстати так же как и 252. Надо бы было его менять до 13 мкр Тушина вместо Петушкова. В Митино свой МФЦ есть, а так была бы прямая подвозка к налоговой. Ну и 252 в принципе грохнуть можно

https://vk.com/wall-136925205_87902 Неужели настолько хреновы в технике?

Вон на по работе на неделе ездил в Калугу, и из неё соответственно нигде не стоял. Правда это были будни дни

Конечно нет. Просто переводят действующих с дизелей, и то требования немалые

Для 4к это будет норма до перетряхивания маршрутов с приходом веников