Pravdivets_Nicolay

ВВ 124 36 (А-морда) на 41

Касательно маршрута 41 и его схемы. Действительно, кто пользуется маршрутом, кто-нибудь схему в салоне видел? Сегодня проехал в ВВ 483 36 СХЕМЫ В САЛОНЕ НЕТ! По возможности прошу схему сфоткать, кто увидит.

Ты мне тогда не объяснишь тогда то, что там видел я и, вроде бы, видел ты? Я про синие МАЗы.

А вот это, кстати, интересный вопрос. Насколько они имеют на это право сейчас и какие санкции к ним применимы.

Ребёнка, конечно жалко, но на дороге у нас такое творится временами... Не так давно стою в троллейбусе одной ногой в кабине, одной в салоне. Скорость около 50 км/ч. Тэны стеклообогрева включены. Вдруг нас резко подрезает зеленый Дэу Матиз. Этой тётеньке вздумалось повернуть направо из второго ряда перед нашим носом. Так вот при резком торможении стоявший в салоне ребенок лет наверное 10ти летит через пол-салона прямо в кабину. Тут не только самому не упасть бы, в последний момент успел поймать ребенка. Он отделался легким испугом. Не будь меня там, он бы прямо лицом на разогретые ТЭНы попал... Я это к чему: держитесь за поручни! И особенно детей держаться приучайте и заставляйте.

Ну не все. А вот вечером идут в депо минуя ВГУ. Ибо во-первых у спартака не развернешься, а во-вторых можно прихватить народ, которому надо до Ворошилова, скажем. А что касается выходов и заходов 17го маршрута, то они осуществляются как на Перхоровича так и на Невского.

Я понимаю

сергей п., это было бы смешно, если б не было так реально. А по факту так и есть. А вот на 64 замечен короткий МАЗ ВВ298!

К большому сожалению не смог присутствовать на похоронах по причине болезни. Сейчас зашел на форум, и где-то проскочил аватар Студента71. Опять всего передернуло. Такая непредсказуемая штука эта жизнь. В ней бывают такие хорошие люди. И вместе с тем эта самая жизнь может так внезапно прекратиться... Царство небесное Анна, примите искренние соболезнования. Вы потеряли поистине замечательного человека!

Если этот вопрос вызван запуском 41го маршрута автобуса, то у меня встречный вопрос: а кто там сегодня был кроме 229? Отвратительно просто сегодня двойка работала.

Не понял. И как ходит 62 тоже не понял. Из сообщений на этом форуме я считал, что он от памятника по прямой до ВПИ идет. Не так? Да и через пединститут он точно не идет. Дверь стучит — это к водителю. Регулировка дверей должна при необходимости им производиться на конечной. 324 троллейбус когда первый день вышел, у водителя обеда не было. Это при том, что перед этим он свою смену полностью отработал и тот день был уже дополнительным, сверх смены. Капризные двери у 324 были. Но ничего ведь, постояли на Невского и вместо обеда отрегулировали! Там в пробке перед поворотом после "запрещенной" остановки зачастую можно 10 минут простоять. По-этому выпускают почти все. И проблема не в конкретной остановке, а в том, что в нашем прекрасном городе вообще подход такой, что "где хочу, там и стою" Такое часто было в ЛиАЗах-677 2 и 18 маршрутов в те далёкие времена... Эх! Сегодня МАЗ У549ТА36 маршрут 3а!!! Что касается ПАЗа с "незаконной" бумажкой, то это был ПАЗ-3205 кремового цвета. На огромном подозрении находится АХ 518, но надо будет проверить

Здесь имелось в виду "увидел вживую", то есть не через интернет, а в реальной жизни. Совпадение? Ну в какой-то мере да. Совпадение смыслов слов. Я понимаю, в такой ситуации везде видится скрытый смысл. Но прошу вас, не цепляйтесь к словам. Особенно в такой ситуации, когда человека с нами больше нет.

Известие в первую очередь шокирующее. Несколько минут сидел молча перед экраном. И простите меня за глупый вопрос, но я открыл статистику и увидел там вот что: Citrus, это были Вы?

Отвлекли меня телефонным звонком когда выходил, поэтому я не посмотрел просто этот гос. Но, я думаю, я его из-под земли достану. Стоит только раздобыть немного свободного времени. А сейчас сессия

Сегодня зашел в ПАЗ маршрута 6м (гос №, к сожалению, не скажу) подъехать остановку от Вокзала до Коммисаржевской. Впрочем, это уже подробности. Так вот, в салоне над обеими дверьми висит объявление "Извините, остановки "Чернавский мост" у нас нет!" При этом в салоне мною найдена была схема, на которой упомянутая остановка присутствует как обязательная. Я тут прокомментирую чуть-чуть, если никто не против Почему нет: 1) потому что 27, а вместе с ним 95 и прочая орда уже прикатана, а дублироваться будет на основной трассе маршрута очень значительно 2) поворот на Кирова. Вы всё ещё верите, что его сделают? Или по Энгельса? 1в может потеряет, но он и так на последнем издыхании, 55 потеряет совершенно незначительно, ибо идет через Бульвар, 17 тоже почти не потеряет, также через Бульвар. А вот двойке лапу сосать придется. И закрытием попахивать может. 41 полагаю останется целиком в МУПе, ибо сейчас там 1 или 2 полудохлых тарантаса ползают, делать с ними нечего.

Да. Ну и ситуация, собственно, описана выше. О какой виновности может идти речь?

Дама, разбившая свой Пеугеот об троллейбус не зря стала нервничать. Ибо есть десять кажется дней для обжалования и водитель троллейбуса намерена этим воспользоваться Надо ставить на место выскочек, не умеющих ездить, но умеющих трясти связи в структурах власти.

Ещё на днях случай. Перекрыта была Плехановская от Дзержинского до Пушкинской. Для пущей безопасности празднующих, так сказать. Но, поскольку официальных объявлений не было, ОТ должны были пропускать. Так и делали. И вот, со стороны ВГУ к площади едет мадам с ребенком на ёлку на своём а/м, и едет троллейбус, каждый в своей полосе. Вдруг мамаша увидела, что впереди перекрыто, замешкалась, думала, куда же ей повернуть, и цепляет троллейбус. Казалось бы, вина легковушки очевидна: троллейбус же ехал по прямой в своей полосе! Но, видно, у этой мамаши оказались знакомые нужные. После неимоверно долгого раздумья сотрудники ДПС объявили виновным водителя троллейбуса! Водителю троллейбуса выписали штраф!

4. Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью ее правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора. © ст. 15 Конституции РФ. Если я правильно понял суть вопроса, то, следуя из сообщения выше Вашего, раз её не приняли, то, видимо, никому она и не принадлежит.

Если про вчера, то 188 там был точно. А "А-мордые" там уже наверное все перебывали по разу как минимум. А они тоже городские. Бело-зеленый в глаза бросается, согласен. Ничего, привыкнем ещё

какая-то хрень действительно имела место. Подробностей не знаю, но все 17 шли в центр (в основном, а может и все до ВГУ).

Почему бы и не быть на нём ЛиАЗам? Вот только ничего, что весь кроме последней остановки в северном он дублируется 55? И что ни одна конечная не оборудована как конечная...

Этот троллер — это уже притча во языцех. Сколько раз уже! И рвется именно он, а не соседний. Объясняется несколькими факторами. Во-первых, он находится ближе к троллейбусу в момент движения. От правого оторвался и всё, больше ты его не зацепишь. А цепляется как раз левый, к тому же он не параллельно движению, а под значительным углом. Во-вторых он ИМХО слабый очень, изношенный. Надо заменить хотя бы один пролет. КС надо всю сдвигать вправо, и ту что направо идет, и ту, что налево(х2, всего три линии). Метра на три хотя бы правую и на пять левые. Об этом даже Пожидаев говорил. Но ничерта не сделали. И вряд ли сделают. А тех, кто паркуется под стрелкой — вообще расстреливать! Я не знаю, кому он нужен. Бывает, рвется троллер и (если нет регулярного движения и троллейбусникам неоткуда знать об обрыве) "доброжелатели" срезают болтающуюся часть, дабы не мешалась. Но обращу внимание, что около метра — это примерно двойное расстояние между контактными проводами. Неужели и правда такой маленький пролёт? P.S. Написали про паркующихся во 2м ряду и я вспомнил. ПДД по-воронежски (click!). Кто не видел — посмотрите!

Ну давай я попробую немного прояснить Не поворачивает 12а там. Там простой 12 поворачивал, когда существовал. Если там в начале своего существования повернул 12а, то либо это технический рейс, либо водитель не разобрался ещё и поехал по старому доброму 12. Пассажирскому транспорту любой поворот разрешен везде, при условии, что ОТ не отступает от согласованного маршрута. Расписание 12а на бумаге примерно такое, по крайней мере утренние рейсы. Но предупреждаю тех, кто решит воспользоваться: фактическое отправление около 15-20 минут раньше! Думаю, Студент71 скажет точнее.

Троллейбусный кол сначала действительно был закрыт именно так. И, думаю, так и осталось. А вот 35, вроде, официально. Если хотите, как-нибудь узнаю, когда время появится (наверное, не раньше следующего года, может даже февраль)