Fiatovod

очень сильно они семерку жмут. Хуже народников - если 64 прошел, то он всех пассажиров как пылесосом засасывает. А водители там безбашные, по дурости и безбашности приравниваются к водителям с 27 маршрута... Может быть по этому битвы среди них бывают очень жесткие.... Более того, часто замечал такую фигню у ВГУ - стоит троллебус, стоит и 64.... но только стоит троллейбусу тронуться, как водитель 64 бросает все дела (сам видел, как они бросали пить кофе, бросали протирать стекла) и тоже с ехидной ухмылкой начинает трогаться... Пассажирам конечно, этого не видно.... Но ярко может охарактеризовать картину тихих битв титанов фотка, сдаланная мною в это воскресенье, правда извините, что маршрут не тот, но поверьте, на всех остальных маршрутах тоже самое. И видимо, ГРАДОВские водители придерживаются подобного лозунга по отношению в троллейбусному маршруту номер семь маленькое уточнение: чуть больше 42 человек в одну сторону везти надо чтобы план сдать

Вчера вечером около 324 вообще никто не "кружился"....

Сегодня в ДЕПО "на канавах" наблюдал любопытную картину - в Мегаполисе на сиденье была раскрыта толстенная книга формата школьного журнала, рядом чуть ли не на пол салона троллейбуса была развернута судя по всему электрическая схема, а в задней части троллейбуса с прибором похожим на асцилограф и..... как мне показалось ноутбуком (но не уверен, не рассмотрел) с умным задумчивым видом во всём этом разбирался какой-то дядька! )) Как Вы думаете, означает ли это, что скоро мы снова увидим Мегаполис на дорогах родного города?

сергей п., бываю. но подобным вопросом даже не задовался

технически машинка тьфу, тьфу, тьфу, чтобы не сглазить! Жиенькая, резвенькая. Единственное замечание - ну очень большой (даже по меркам троллейбусов и грузовиков) люфт и... при повороте влево на большие углы руль туговат! А так - очень даже достойный агрегат

99я машина имеет двух водителей - она закреплена за Русс Александром и за.... какой то женщиной! Вроде как она закреплена за маршрутом №2, но... на нем за последние две смены Александра была на "двойке" всего один раз - в основном по "семерке" ездиет и два раза по 17му)))

Сегодня дошли до меня слухи, что вроде как троллейбус с порядковым номером 21 толи списали, толи подготовили к этой процедуре

тогда все понятно, откуда эти сумашедшие леталки... им просто пофиг на саму по себе перевозку пассажиров... по этому и не ждут никого на остановках....

ага, главный )))) только когда в "Воронежпассажиртрансе" пришла кому то в голову светлая мысль запустить 41 маршрут..... выручка упала на 17 троллейбусном маршруте в среднем до 2000-2500 рублей ))) а план не уменьшается )))))) весь семнадцатый маршрут тихо ржет и офигевает

Меня вот другой вопрос интересует: где набирали водителей на 64 "градовский" маршрут - помоему это еще "те" отморозки: они не просто носятся по городу как в попу ужаленные, они проносятся как ураган, сметая на своем пути всё и вся.... Любопытно другое, так это каким образом они сдают план и какой.... у меня складывается впечатление, что плана у них нет вообще... или на водителей он не распространяется, или водители "до этого" вообще не работали на маршруте: на остановках не стоят, пассажиров не ждут, плюют на "конкуретнов" - такое ощущение, что для них главное - скорость пролета по "кругу" - может быть по этому новенькие и теплые автобусы часто ходят менее загруженные чем еврохламовские мерсы 27 маршрута... Сколько раз замечал ситуацию: на всех парусах мчит 64 маршрутка, нарушаю ПДД и нормы поведения водителей, водитель с бешеными глазами подлетает к остановке, подрезая на своем пути даже бывалых "волков с 27го, 90го, и т.п. маршрутов) и.... высаживает несколько человек, а далее.... вижу как к ним бежит замерзший народ, но.... гордый 67й маршрут не ждет - кто успел сесть, тот сел, а кто не успел - двери закрываются, и бежавшие пассажиры видят, как с бешеной скоростью от остановки подрезая весь поток уноситься в левый ряд "шестьдесят четвертая" маршрутка! А еще мне интересно, почему у этих маршруток "белые" номера.... насколько мне известно, желтые номера положены всем транспортным средствам, осуществляющим перевозку людей на коммерческой основе, причем обязательно с получением лицензии.... исключение составляют пассажирские транспортные средства, возящие рабочих к месту работы (данная деятельност не требует лицензии)! Неужели.... тогда куда же смотрит милиция, налоговая и.... Хотя я могу ошибаться... Но вот поведение их водителей не самое адекватное

там сегодня писец был ))) какая то подстанция обслуживающие левобережные маршруты сгорела (какие незнаю), ну и все троллики раскидали по другум маршрутам, а трафаретов на всех почему то не хватило - точно знаю, что некоторые вообще без трафаретов ходили и объявляли просто в микрофон )))

Случайно не он работал в первом депо на 99 машине (у водителя 99 машины тоже было прозвище "Борода")? Он самый )))))

Этот "мегабородатый товарищ" довольно известная в ДЕПО личность по прозвищу "Борода" Скорее всего он показывал "мастер класс" одному из "бывших" учеников - тоже не менее легендарной личности: когда вчера его [ученика] увидили в нарядах, мой телефон стал разрываться от звонков.... да и сегодня утром звонили, подтверждали факт))) P.S. а "десятка" держиться молодцом: несмотря на то, что откопали ее от снега с разбитым задним стеклом (которое потом вставили) она понеслась по родным дорогам словно ветер по чистому полю!

Почему единственна? Я вчера видел их целых две - одна какая то древняя, другая - новенькая зелененькая! Шли с трафаретами тройки и мимо ДЕПО, следовательно по третьему маршруту ))) Отсюда вывод - в ДЕПО творяться странные мистические вещи... А еще когда учились на троллика - был там один парень - ну не давалось ему управление троллейбусом - то чуть будку на территории ДЕПО не разобьет, то еще что то... Все инструкторы сошлись во мнении о нем - не пригоден он к управлению троллейбусом в частности и машинами вообще... Говорят, что когда он был за рулем, у них спина мокрая была от страха и напряжения... Так вот, видел недавно его на учебном троллике

"тройка" троллейбус опять пошел ))) Руководство Депо отжигает не по детски по хоже )) Хотят - закроют маршрут, хотят закроют! Кстати, на тройке сегодня видел новенького троллика

Несколько не правильная информация - ДТП было - ПАЗик специально в наглую сбил зеркало так как троль по мнению водителя пазла вез слишком много народа! Водитель сказал, что высадил после ДТП 60 (шестьдесят) человек! Инфа не верна в плане номера машины - это был "двести какой-то тролль" (он из старых) - я был на том месте ДТП, и общался с водителем - он мой хороший знакомый! Обидно - водитель из новоотстажированных, третий день был на маршруте. Кстати, троллебус, на котором он ехал за ним не закреплен, он на нем был по замене

Вчера проехался на троллике под номером 4 по второму маршруту... Мне было жаль девушку водителя... Это не машина - это откровенно хлам - при скорости более 20 км/ч вибрации по кузову не просто жуткие, они не вносимые, звук от дребезжания всего и вся - такой, что уши закладывает... Как на таком ехать и рабоать смену, а еще и с маршрутками "биться"... Незнаю - его либо списывать, либо срочно на КВР! Ездить на таком НЕЛЬЗЯ

Наверное Трамвай для Воронежа - это уже история.... Красивая история с печальным концом Тем более приятно мне было, когда копаясь в древних файлах откопал случайное видео, сделанное в трамвае буквально в последние месяцы его существования.... А история такая: мне от магазина "Электроника" было нужно доехать до "Работницы"... и я ждал Пазик, как вдруг подошел пустой трамвай!!! И я подумал - что-то давно я на нем не ездил! И сел в него! Народу в салоне небыло никого! По тем временам у меня был достаточно не плохой телефон, который мог снимать фигового качества видео продолжительностью целых 10 секунд!!! И я от нечего делать сделал 10 секундный ролик! Вот уж не мог я тогда подумать, что спустя несколько лет это станет так символично и любопытно... Быть может это последнее видео, снятое в салоне трамвая! Кому интересно - смотрим по сылке тут: Ну и конечно же не ругаемся за качество... сами знаете, какие тогда были мобилки Воодушевленный такой приятной находкой, перерыл всё фото и видео, сделанное данным телефоном и еще нашел интересный на мой взгляд кадр - обратите внимание - на заднем плане Троллик (скорее всего "двойка") поворачивает на ул. Пушкинская

Что случилось то? Сегодня начиная с 18:00 возвращался домой по Московскому проспекту - специально смотрел троллики... За 50 минут стояния в пробке и поезда от Памятника Славы до пл. Ленина мною небыло замечено ни одного троллика! А ведь мне по идее должны были попасться на глаза как минимум несколько маршрутов - 7, 2, 17.... Что случилось то?

Сегодня до меня дошли слухи, что в ДЕПО орудует проверка из Москвы. Причем очень сильно орудует. Первое, что выявили, так это то, что выручка (так называемый план) не сдается в банк на счет ДЕПО а исчезает неизвестно куда... В общем говорят, за руководство конкретно взялись. Вот такие до меня дошли слухи

Сегодня около 17:20 проезжал по пр. Революции.... печальное зрелище: напротив 17 аптеки было огромное скопление троллейбусов из-за обрыва троллера. Обрыв был большой: примерно от магазина дамского белья "белье" и до... хрен его знает, ну то, что дальше телеграфа, это точно. Просто перед телеграфом я свернул. Аварийка работала.

Студент71 писал: Верной догогой идет Воронежпассажиртранс, товагищи (голосом В.И. Ленина)

Вчера (то есть 26 апреля) примерно в 22:00 - 22:30 стоя на пр. Революции наблюдал очень интересную картину - по пр. Революции лихо пронеслись несколько "восьмерок", в том числе мой любимый номер 347. Шли в ДЕПО, без пассажиров. Интересно, что это могло быть? Явно, что эти троллики были чем-то задержаны. Или обрывом, или ДТП. После этого я поехал на Адмиралтейку, и у Чернавского моста примерно около 23 часов была замечена машина контактников, правда она стояла и ничего не делала. Стояла по направлению в сторону Левого берега. Мне вот что интересно, это было как нибудь связано с задержкой "восьмерок", (все-таки, если обрыв, то я думаю, что троллики могли бы пройти с левого берега на правый, да и к тому же почему именно восьмерки?) или нет?

saupuls писал: А что же уму нужно??? Куча еврохлама, чадящего как паровоз, управляемого стаей имбицилов после глубокого апохмела??? Рецепт прост: убрать с дорог дублирующие маршрутки большой вместимости. И пробок тоже кстати, в разы станет меньше... А то просто смешно смотреть, как большой еврохлам пол пути от остановки корячится в левый ряд, а аставшиеся пытается занырнуть назад, в левый.

Вчера интересная история наблюдалась на 8 маршруте у Спартака. Водитель автобуса остановился так, что тролликам его было не объехать. На просьбы водителей отъехать, он ответил грубейшим отказом. И таким образом за 1,5 часа там встали все троллики 8 маршрута. Но, справедливось восторжествовала, когда мимо проезжал экипаж ДПС.... Как ни странно, он остановился, подошел к водителям троллейбусов, выслушал их аргументацию вынужденной стоянки, и.... что-то выписал водителю автобуса, после чего, тот "пулею" умчал со своего уже насиженного места. История со слов одного из водителей 8 маршрута, тоже там вчера стоящего.