Легенда

фото: архив газеты "Вперёд" Ещё быстрее и удобнее Пассажиры Юго-Восточной железной дороги смогут добраться до Москвы на двухэтажном поезде за шесть часов 35 минут. Сокращено время в пути следования пассажирского поезда № 45/46 сообщением Москва – Воронеж. Ранее дорога в обоих направлениях занимала 6 часов 45 минут. Теперь, благодаря ускорению на 10 минут, время в пути составит 6 часов 35 минут. Новый график движения поезда начнёт действовать с 31 июля 2015 года. Время отправления из Воронежа в 7 часов 35 мин, прибытие в Москву в 14.10. Время отправления из Москвы – 15.20, прибытие в Воронеж в 21 час 55 мин. Кроме того, с 31 июля поезд № 45/46 начинает курсировать составом из двухэтажных вагонов. В него будут входить 11 вагонов с местами для сидения 1-го и 2-го класса: 3 вагона 1-го класса по 60 мест с комплексом услуг (31 место на первом этаже и 29 на втором) и 8 вагонов 2-го класса по 102 места (50 мест на первом этаже и 52 на втором). Стоимость проезда от Воронежа до Москвы в вагонах без дополнительных услуг составит 1135 рублей 50 копеек. Во всех вагонах предусмотрены индивидуальные откидные столики, каждое кресло оснащено розеткой для зарядки мобильных устройств и индивидуальной системой освещения. В вагонах 1-го класса установлены кресла с возможностью поворота на 180°, что позволит пассажирам всегда находиться лицом по ходу движения поезда. В вагонах обоих классов предусмотрены багажные отделения, а в вагоне 1-го класса на каждом этаже также расположены гардеробные. На всем пути следования в поезде будет предоставлен доступ к медиа-порталу и в сеть Интернет по технологии Wi-Fi. http://www.gudok.ru/zdr/167/?ID=1282810

Евгений36! Что-то давно рассказов нет. Хочется уже почитать что-нибудь интересное.

Электрички стали доступнее для воронежцев Постановление о мерах по повышению доступности пригородных железнодорожных перевозок премьер-министр Дмитрий Медведев подписал в понедельник, 5 января. В документе федеральное правительство установило льготный тариф для перевозчиков за использование инфраструктуры железнодорожного транспорта в виде коэффициента 0,25 к действующим тарифам. Новый тариф будет действителен весь 2015 год. На компенсацию потерь владельцу дорог ОАО «РЖД» из федерального бюджета 2015 года заложено 25 млрд рублей. Одна из основных статей расходов пригородных пассажирских компаний (ППК) – плата владельцу инфраструктуры железнодорожного транспорта (ОАО «РЖД») за предоставление услуг по использованию дорог. В справке поясняется, что постановление подписано ради снижения расходов ППК по этой статье и уменьшения финансовой нагрузки на субъекты Федерации. В Воронежской области пригородными перевозками занимается ОАО «ППК «Черноземье». Вероятнее всего, постановление правительства скажется на расписании пригородных поездов в регионе – электрички будут курсировать чаще, чем предполагалось. До подписания постановления, а именно 30 декабря 2014 года, ППК «Черноземье» заявляла о серьезном сокращении объемов движения пригородных поездов в Воронежской области. http://slovosti.ru/business/61493/

Полиция: на автобазе разбили 40 маршрутных автобусов По факту произошедшего правоохранители проводят проверку Воронежские полицейские ищут злоумышленников, разбивших автобусы на автобазе № 10. По уточненной информации, полученной от стражей порядка, преступление случилось в ночь на 4 января. Преступники арматурой побили стекла в 40 маршрутных автобусах большой, средней и малой вместимости. После этого они скрылись, а очевидцы вызвали полицию. — На месте происшествия работают следственно-оперативные группы. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела по статье 167 УК РФ «Умышленное уничтожение или повреждение имущества». Между тем владелец автобазы считает, что это преступление произошло из-за раздела земли. Он предполагает, что на месте стоянки хотят построить новый жилой дом. Поскольку мужчина отдавать территорию не собирается, злоумышленники решили его переубедить с помощью битых автобусов. Однако так ли это на самом деле, предстоит установить полицейским. http://www.moe-online.ru/news/view/308921.html ЗЫ. Какие маршруты?

да уж, судя по прошлогодней поездке в Касторную, пассажиропоток там есть и очень приличный.

Нашли лазейку. Самовольное изменение маршрута. Водители маршрутов № 3,5,104,113 нашли, как объезжать пробку на ул. Челюскинцев - Моисеева. Они, двигаясь по ул. Краснознамённой не сворачивают на ул. Челюскинцев и не забирают оттуда пассажиров с ост. Цирк, а двигаются далее по ул. Краснознамённой высаживают пассажиров возле Дома Быта, где раньше была остановка, и поворачивают на парковку рынка 1000 Мелочей проезжают через нее и далее попадают на ул. Моисеева и далее следуют по маршрутам. Люди, конечно, стоят, ждут транспорт на ул. Челюскинцев, но водители в погоне за рублём едут, так как им вздумается… Стоит отметить, что самовольное изменение маршрута влечёт за собой серьёзные санкции, но кто эти санкции применит к владельцам маршрутов… источник http://www.moe-online.ru/post/view/124943.html

Губернатор Воронежской области Алексей Гордеев раскритиковал работу РЖД. Глава региона во время встречи с редакторами воронежских изданий сделал несколько замечаний по деятельности компании-монополиста. По мнению губернатора, «Российские железные дороги» уходят от понимания социальной ответственности перед населением, придерживаясь принципа: нам нужно зарабатывать, а больше ни с чем считаться не хотим. В качестве примера Алексей Гордеев привёл пригородные перевозки. Напомним, «Российские железные дороги» всегда заявляли, что пригородные пассажирские перевозки убыточны. До 2011 года «РЖД» финансировала электрички за счёт прибыли от грузовых перевозок. В 2011 году правительство России разрешило «РЖД» снять с себя обязанность по организации пригородных перевозок. Финансирование работы электричек переложили на регионы. Регионы Черноземья стали учредителями новой структуры — «Пригородной пассажирской компании «Черноземье». Эта компания официально арендует у «Российских железных дорог» подвижной состав и платит «РЖД» за пользование путями и инфраструктурой. Всё происходящее стало поводом для конфликта между регионами и «РЖД». Регионы заявляют, что «РЖД» выставляет пригородной пассажирской компании астрономическую арендную плату. По словам губернатора, в нынешнем году Воронежской области выставили счёт на компенсацию выпадающих доходов от работы электричек уже на 730 миллионов рублей. Алексей Гордеев заявил, что с такими расходами возить пассажиров в электричках выходит в два раза дороже, чем на такси. В связи с этим, по словам Алексея Гордеева, возникают вопросы. — Во-первых, что за себестоимость? Что за внутренние расчеты такие у «РЖД»? Во-вторых, ведь нельзя забывать, что пригородные перевозки — это важный социальный проект, — напоминает губернатор. На днях глава региона был в Москве, где в числе прочих обсуждался проект создания единой компании по пассажирским перевозкам в рамках ЦФО. Пример — Московская область, где, по словам губернатора, была создана частная компания по пригородным перевозкам, которая работает с хорошей прибылью. Высказался губернатор и по вопросу реконструкции станции "Придача", которая недавно была анонсирована РЖД. Оказалось, что это решение было принято, чтобы привести состояние вокзального комплекса в соответствие со стандартами. Планы по реконструкции "Воронеж 1" откладываются, поскольку идет рассмотрение вопроса о запуске скоростного поезда Москва — Сочи, который пройдет через Воронеж. Для реализации этого проекта, возможно, понадобится возведение вокзального комплекса"Воронеж-3". Горожанам это даст возможность добираться до Москвы за 2,5 — 3 часа. Сказал губернатор и несколько слов о судьбе отмененного поезда № 83 Воронеж — Москва. По словам Гордеева, он лично обращался в «РЖД» с просьбой сохранить поезд, но монополист заявил об убытках в 42 млн. рублей, которые ежегодно приносит этот поезд. Алексей Гордеев ещё раз подчеркнул, что это внутренняя экономика РЖД и правительству области она малопонятна. Подробнее:http://www.moe-online.ru/news/view/308476.html

блин, реально, что-то не то на этом месте. Уже спецтранспорт в аварию попал. И камеры стоят на светофор и стоп-линию . _____________________________________ * Примечание, сегодня (27.12. 2014) камеры настроены на режим пересечения стоп-линии. Установлена система Аппаратно-програмного комплекса “АВТОУРАГАН”.

Опубликована новая схема движения автобусов в Воронеже (Таблица) Мэрия Воронежа сократила и поменяла маршруты автобусов и троллейбусов О том, что сеть маршрутов городского транспорта в Воронеже будет изменена, стало известно ещё два года назад, когда была принята комплексная схема организации дорожного движения. Авторы схемы — специалисты московского «Научно-исследовательского института автомобильного транспорта» — изучили действующие маршруты и провели замеры пассажиропотока. Основной вывод, к которому они пришли — маршруты Воронежа в целом удовлетворяют потребности пассажиров. Однако центральные улицы города явно перегружены из-за того, что перевозчики хотят получить максимум прибыли. Между тем, по дублирующим и второстепенным улицам ходит очень мало транспорта. И вот мэрия попыталась изменить эту ситуацию. 23 декабря глава Воронежа Александр Гусев подписал постановление, утверждающее новую маршрутную сеть . Вместо прежних 130 маршрутов она включает в себя 118 (из них 112 автобусные и 6 — троллейбусные). Часть маршрутов упразднена, часть маршрутов — новые. Представители городской администрации в беседе с «МОЁ!» обратили особое внимание на то, что новая маршрутная сеть вступит в силу не со дня утверждения и точно не в первые два месяца 2015 года. Дело в том, что после утверждения новой сети мэрия объявит конкурсы на право работы на маршрутах (договоры большинства перевозчиков с мэрией на сегодня истекли). Конкурсы должны состояться в феврале 2015 года. Поэтому маршруты городского транспорта начнут меняться не раньше, чем в марте. Кстати, с 1 февраля проезд в воронежских маршрутках должен подорожать до 15 рублей. Подробнее:http://www.moe-online.ru/news/view/308429.html Маршрутная сеть(2).doc(можно скачать)

ну, что теперь скажешь, Павел?! Человек-предсказатель

Крайняя правая попадает http://goo.gl/maps/F5TKh. Да и вообще тот перекресток один из лучших в городе по просматриванию.

Уже весит))) Уже смотрят)) только на другие правонарушения

Вчера на ост. Кольцовская работал Ространснадзор и сотрудник ГИБДД. Давно уже на данной остановке не удаётся решить проблему посадки/высадки пассажиров на остановке, а не вне её. Сколько бы администрация не занималась данной остановкой, но меры, предпринятые ими приводят к улучшению ситуации на незначительное время. Сотрудники Ространснадзора составляли акты о нарушении водителями правил посадки/высадки в рядом стоящей машине возле остановки. Сотрудник же ГИБДД подходил к водителям автобусов и объяснял где остановка, а так же просил убрать машины, припаркованные на остановке. В это время на остановке стоял таксист, сотрудник ДПС попросил его убрать машину с остановки и таксист уехал. К сожалению, результат работы ГИБДД и Ространснадзора не дал результата и в этот раз. Как только уехали сотрудники Ространснадзора и сотрудник ГИБДД автобусы продолжили, не доезжая остановки высаживать людей, а люди стоять ждать транспорта вдоль забора на проезжей части (последнее фото). По словам Центра Организации Дорожного Движения с целью кардинального решения данного вопроса на настоящий момент прорабатывается возможность ликвидации остановки, в связи с наличием в шаговой доступности остановки «Детский мир».

Чтобы Vladislove было проще править первый пост, приложу схему маршрутов с описаниями. маршрут 62 «Остужевский рынок»-> Остужева-> Северный мост-> эстакада «Динамо» -> улица Бурденко->Транспортная->45-й Стрелковой дивизии-> Шишкова->бульвар Победы->улица В. Невского (круговое движение на пересечении улиц Хользунова и В. Невского) до остановки «Ул. Новгородская». В обратном направлении — по улице В. Невского, бульвару Победы, улицам Шишкова, 45-й Стрелковой дивизии, Транспортной, Бурденко, эстакаде «Динамо», Северному мосту, улицам Остужева, Минской, автодороге на микрорайон Репное. _____________________________________________________________________________________________________________________________________ маршрут 49м «Пл. Советов»-> улица 65 лет Победы->Независимости-> Костомарова-> Антонова-Овсеенко-> Хользунова-> В. Невского-> бульвар Победы->улица Шишкова-> 45-й Стрелковой дивизии-> Транспортная-> Урицкого->Ленина-> проспект Революции-> площадь Ленина-> улица Плехановская-> Университетская площадь до остановки «ВГУ». В обратном направлении — по Университетской площади, улице Плехановской, площади Ленина, улицам Кардашова, К. Маркса, проспекту Революции, улицам Ленина, Урицкого, Транспортной, 45-й Стрелковой дивизии, Шишкова, бульвару Победы, улицам В. Невского, Хользунова, Антонова-Овсеенко, Костомарова, Независимости, 65 лет Победы, площади Советов.

В Воронеже вернут два автобусных маршрута В ближайшие дни снова будет действовать маршрут № 62 и № 49м, но автобусы будут ходить по-другому Два автобусных маршрута возобновят работу в Воронеже и немного изменят пути следования. С 10 декабря будет ходить маршрут № 62, но следовать теперь он будет от Остужевского рынка до улицы Новгородской. Движение автобусов будет направлено от остановки «Остужевский рынок» по улице Остужева, Северному мосту, эстакаде «Динамо», улицам Бурденко, Транспортной, 45-й Стрелковой дивизии, Шишкова, бульвару Победы, улице В. Невского (круговое движение на пересечении улиц Хользунова и В. Невского) до остановки «Ул. Новгородская» (Хользунова, 107а/2). В обратном направлении — по улице В. Невского, бульвару Победы, улицам Шишкова, 45-й Стрелковой дивизии, Транспортной, Бурденко, эстакаде «Динамо», Северному мосту, улицам Остужева, Минской, автодороге на микрорайон Репное. С 12 декабря возобновит работу маршрут № 49м, который будет продлён до микрорайона Подгорное. Движение автобусов будет направлено от остановки «Пл. Советов» по улицам 65 лет Победы, Независимости, Костомарова, Антонова-Овсеенко, Хользунова, В. Невского, бульвару Победы, улицам Шишкова, 45-й Стрелковой дивизии, Транспортной, Урицкого, Ленина, проспекту Революции, площади Ленина, улице Плехановской, Университетской площади до остановки «ВГУ». В обратном направлении — по Университетской площади, улице Плехановской, площади Ленина, улицам Кардашова, К. Маркса, проспекту Революции, улицам Ленина, Урицкого, Транспортной, 45-й Стрелковой дивизии, Шишкова, бульвару Победы, улицам В. Невского, Хользунова, Антонова-Овсеенко, Костомарова, Независимости, 65 лет Победы, площади Советов. :http://www.moe-online.ru/news/view/307099.html

От Ленинского проспекта до Ленинградской на с стороне Левобережного автовокзала, на бывших трамвайных путях убрали рынок и зеленый забор. Не уж то расширять будут? i Уведомление: Стесняюсь спросить, а как это относится к теме "ЖД сообщение ..."?Устное предупреждение. Перенес куда надо. ALX

К «Воронежпассажиртрансу» присматриваются следователи сегодня, 15:46 В работе муниципального предприятия нашли нарушения. Как стало известно «Блокноту Воронеж», сотрудники правоохранительных органов проявили интерес к МКП «Воронежпассажиртранс». Из бюджета города выделялись деньги на маршруты, а они якобы использовались на другие нужды. - «Воронежпассажиртранс» готовит документы о том, сколько средств не хватает предприятию для обслуживания маршрутов. В администрации города утверждают заявку. Предприятие получает недостающие суммы. Выяснилось, что часть средств была потрачена не по целевому назначению. Сейчас в этом разбираются сотрудники правоохранительных органов, - рассказал «Блокноту Воронеж» источник в транспортной сфере. В настоящее время МКП «Воронежпассажиртранс» руководит Сергей Хомутов. Ожидается, что после 17 декабря должность гендиректора станет вакантной. http://bloknot-voronezh.ru/news/k-voronezhpassazhirtransu-prismatrivayutsya-sledov-426695

офф, ничего у них новый есть

По информации от знакомого водителя, скоро произойдет изменение маршрута 16в, вместо конечной улица Антонова-Овсеенко, автобус будет следовать до ВРТТЗ.

С большим трудом представляю, как женщины пожилого возраста, направляющиеся на дачи Графского направления будут пользоваться этой услугой. Скорее всего она на студентов рассчитана.

Коллеги, может кто-то в курсе, что это за поезд: 902Я, Острогожск — Хабаровск? _______________________________________________________________________________________________________________________________________________ Бесплатный wi-fi в пригородных поездах теперь реальность Для осуществления более удобных и комфортных условий проезда пассажиров, наша компания начала оснащать пригородные поезда системами wi-fi, которые будут позволять пользоваться интернетом в пути следования. На сегодняшний день с такой системой уже курсирует состав рельсового автобуса, который, преимущественно, осуществляет поездки по маршруту Латная - Анна (Хава). До Нового года планируется оснастить системой wi-fi порядка 5 составов пригородных поездов и охватить все направления из Воронежа. О наличие в вагонах бесплатного интернета будут свидетельствовать наклейки с надписью wi-fi. http://www.ppkch.ru/?viewnews=434

Евгений36! С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ, Коллега))) Желаю побольше интересных поездок, не опаздывай на автобусы и электрички. Всегда ждем с нетерпением интересных рассказов!

Павлик, под термином "московская программа оптимизации" следует понимать вот это. Почему московская? Потому что маршрутная сеть разрабатывалась Научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ), который расположен по адресу: г.Москва, ул.Героев Панфиловцев,24. Вот их сайт, если интересно.

На маршруте 58В новый ПАЗ 3205 с новыми фарами, как изображен на этом фото. ГРЗ : о750ху36

Вот в интернете попались фотографии Рамонской автостанции и ПАТП