Димон С.

375 - 15МК 380 - 14МК 496 - 3МК 561 - 5 МК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001775 360 - 2 МК 365 - 2 МК 372 - 4 МК 567 - 4 МК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001776

Не развернули, просто поставили две штуки на переднюю арку лицом вперед и уменьшили накопитель.

540 - 5 МК. МК обычные микрики с полами под дерево, нарисован Спринтер в последнем рестайлинге.) https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001774

В ТЗ собственно двухдверный и трехдверный 4292 приведены.) Желтым - валидаторы.

Подходит. У него как раз 23 максимум. Двухдверный тем более подходит, у него 25-27. 206 по свистоперделкам не пройдет скорее всего. На накопительную площадку.

Новые СК. Контракт на 5 лет. У автобусов 2 или 3 двери, не менее 23 сидячих мест, полы под дерево, сине-серебристые поручни. 4 валидатора у трехдверок или два у двухдверок. 318 - 6СК 319 - 12СК 346 - 7СК 378 - 3СК 414 - 3СК 571 - 9СК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001773

А вот и лот под новые БК. Контракт на 5 лет. У автобусов не менее 30 сидячих мест, 4 валидатора, электробусная морда, полы под дерево и сине-серебристые поручни. 26 - 12 БК 100 - 13 БК 294 - 8 БК 451 - 10 БК 456 - 8БК 660 - 6БК https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001772

И выложили ещё несколько лотов например 330 - 12 БК 361 - 9 БК 374 - 14 БК 550 - 5 БК 845 - 7 БК 977 - 6 БК БК тоже "старые" и контракт на три года https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001771

Я пару раз на авторынок ездил.))

С учётом бана пухликов - минимум кубики.

Частникам нужна скорее не диспа, а сама ОРП для отстоя, а то на БК совсем нехорошо по обочинам стоять, тупо столько места нету.

Официальная схема будущих изменений маршрутов частников и не только. https://transport.mos.ru/transport/marshruty/new_route

Я же написал выше, что да. Один лот - один перевозчик.

Да.

Разумеется. А того перевозчика они тоже должны быть.)

Вряд-ли

Очень даже работают в лице Альфа Гранта, ТК РИКО, Транс-Вея и теперь ещё Стартранса. У всех понемножку, но тем не менее.

Оба будут на БК.

Местами ещё Автолайн, в исторически их краях.)

В эти лоты под "старый" ПС проходит, но их для этого перевозчику ещё где-то взять надо будет.

Покрасят, помоют и дальше в бой!)

Это пока лоты на "добивание" "старых" машин 2016 года, больше 3 лет их мне кажется перебор катать.

Распределение маршрутов по лотам совершенно другое, пока выложили только 9 лотов из 26. Так пока выложили 9 лотов под "СТАРЫЙ" ПС, трехлетние контракты под автобусы не старше 2016 года выпуска.

73, 317, 394, 464, 519 тоже СКшные https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001763 Всего пока выложили 9 лотов, а в плане закупок их 26, соответственно ждем остальные.

44 до Варшавской вместо Профсоюзной на 12 БК вместо 15 БК 225 до Большой Юшуньской круголями на 8 БК вместо 9 БК 487 сокращается до Профсоюзная - Каширская с выпуском в 4БК В этом же лоте 214 на 7БК, 617 на 15 БК и 702 на 8 БК. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0173200001420001760