Димон С.

Обновляли их в 2011-2012 годах.

Разные. Социал - Ранды, коммерция - Автолайн.

Сейчас наоборот, все дружно едут на Октябрьскую. НЯП на утренний пик хватает заряда с которым выехали из парка, а потом все встают заряжаться.

Те первые экземпляры всё-таки были из партии в 100 штук.

В Мытищах и Видном тоже большинство маршрутов у Рандов.

Кстати, по крайней мере в ФАТПе отопление в электробусах наладили. В салонах тепло.

Ещё возможно, что перевозчики не успевают банковские гарантии получить.

Так не наштамповать, а "забронировать очередь" на какой-то период. Питер в том году подписывал с ВТБ-Лизингом, правда у них потом реформа отложилась и уже построенные МАЗы по итогу в ПАТ и Рандам в Пермь ушли. 1000 машин там нету, всего примерно 610. Из них 136 - 4292, остальное БК.

НефАЗ по старым контрактам всё поставил, а по новым поставка БВ будет с июня, до этого только электробусы. Вот явно в первой половине года НефАЗ и будет делать машины частникам.

Так не перевозчики, а город бронирует. Кто выиграет то и оформляет лизинг на эти машины, это вполне себе используемая практика.

Ничего не мешает у заводов заранее объемы забронировать. НефАЗу на данный момент не надо.)

"Старые" то у них и так есть, а новые - должны успеть.

Все аукционы отложили на начало февраля.

Согласно Яузафоруму так и есть http://yauzaforum.ru/public/style_images/master/icon_share.png

Должны. Собственно на 368 вроде бы уже принимают, 320 надо будет глянуть.

У Глобуса есть бесплатная маршрут до станции Одинцово, а 1265к скорее Гусарскую балладу и прочий ВНИИСОК возил.

Такое даже было. Но сейчас из не проходящих остался только один ночной рейс, отправление из Москвы в 23:30, прибытие в Питер в 09:00, возит Мобил Трак Центр (ЦППК) Драконами. В отзывах пишут что при отсутствии затыков автобус приезжает в Питер часов в 7, вот и те самые 8 часов в пути.

Они не с января, итоги аукциона еще не подвели. Маршрут 1265к Парк Победы - Одинцово - Юдино похоже что окончательно сдох в связи с МЦД и короновирусом, а ещё в начале этого года был на БК

Зря что-ли Сбер запилил совместное предприятие СберТройка с Мосметро и МТА, характерно, что у Мосметро и у Сбера по 49%, а у МТА всего 2%. Я думаю, что Тройка постепенно переедет на платформу Сбера (читать Стрелки).

В новых 216 и 303 есть.

Не старые контракты, а новые контракты под старый ПС. Тоже почитал ТЗ, в нем прописаны валидаторы ВМ-18, как у МГТ последнего образца - вероятно заменят нынешние валидаторы на новые.

По идее те валидаторы тоже должны поддерживать прием банковских карт, вероятно после смены софта и подключения доступа к интернету.

Новый китаец 9-10 стоит, мест на 50.

Microsoft Edge тоже открывает. именно вот так, с http? http://lkcar.transport.mos.ru/ExternalService/schedule/ В адресе при копировании надо руками https на http менять и тогда Фаерфокс и Эксплолер/Эдж открывают.

А он на движке Хрома, как и Опера. Фаерфокс реально без проблем открывает.