Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16382
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    75

Весь контент Димон С.

  1. Как начнут ставить зарядки по новому тендеру, так поди и продолжится процесс
  2. Потому что никуда пассажиры с подводной лодки не денутся, оба 121 очень часто битком забиты - можно смело повышать тариф.
  3. Сегодня в Сочи презентовали новые ЛиАЗ-5292.65 для Сочиавтотранса, всего пришло 30 машин https://sochi.ru/press-sluzhba/novosti/68/158768/
  4. Я думаю, что в 2021 году у нас пол города оного станет в части госконтрактных маршрутов...
  5. "Клиент" зато уже сейчас едет в БК, а не давится в МК, а остальное приложится со временем. Приема банковских карт и УСБ зарядок в тех МК тоже не было.
  6. Про банковские карты думаю, что пока тоже не успели какой-нибудь договор с кем-нибудь заключить. Интервалы на маршруте вроде наладили, а остальное - мелочи, решат по ходу.
  7. Испытываете колоссальные страдания от отсутствия линолеума под дерево и usb зарядок? В том, что уже нету "лишних" денег по этому контракту.
  8. Это про что? Обычно объявляли за полгода, а тут за месяц.
  9. А тут проблема ещё в том, что заказчик в лице Организатора перевозок аукцион слишком поздно объявил. Так что накосячили все понемногу.
  10. По-хорошему - это производитель/дилер предпродажку должен делать.
  11. А у МГТ в примерно тех краях и так КМ и 06 - кататься особо не на чем.
  12. Ранд-Транс заказал заранее ЛиАЗы-5292 согласно ТЗ, но ЛиАЗ в лучших традициях сорвал сроки поставки. МАЗы на линии временно, они из наличия, поэтому вот такие.
  13. Будет у 5292 которые выйдут как будут изготовлены, МАЗы на маршруте временно.
  14. Двигателем, коробкой и планировкой передней части салона
  15. 203, немножко другой модификации, чем у Трансавтолиза. У Стартранса 203.016, а у Трансавтолиза 203.069.
  16. А с чего бы Автолайну отдавать очень рентабельный маршрут?
  17. Социальный и коммерческий 121 находятся даже в разных реестрах, поэтому вряд-ли. Коммерческий 121 находится в "московской" части реестра смежных межрегиональных маршрутов, а социальный - в "областной".
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.