Димон С.
-
Постов
17383 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
79
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
Могут 10 раз всё переиграть по ходу дела. Гадать думаю что смысла нет. Под такое можно и СЗП на мягких машинах подключить при очень большом желании.
-
Явно имелся в виду Краснознаменск.
-
МГТ сейчас весь на контрактах, теперь уже всё равно должно быть.
-
Вот и фото нового пригородного НефАЗа в ЗелАКе https://vk.ru/wall-137324015_638868
-
Мне кажется что люди видят синий автобус и садятся.
-
Там не только трамваев, а и автобусов и грузовиков и легковушек. Я вообще люблю машинки, особенно большие. Автобус это такой подвид больших машинок но другие подвиды тоже люблю.
-
Надо попробовать в этом году наконец-то доехать.
-
Они есть, но дурацкие, по километрам а не по остановкам. Но цель я думаю что и правда загнать местных на проездные.
-
Там сопутствующе из машинок разного размера может интересное приехать.
-
Но усилить другие маршруты в рамках филиала или перераспределить в рамках МАПа/филиала - вполне.
-
Вот и новые городские НефАЗы пошли в Москву. https://t.me/busandall/14377 -
Кстати, оказывается, остановки 339 тупо из областного реестра взяли. МТА по реестру так же останавливалось
-
1339 вполне сажает по Москве в сторону Парка Победы. Открывает обе.
-
С другой стороны от прихода МГТ на пригород МТА что-нибудь другое может быть станет лучше обслуживать, высвободившимися ресурсами.
-
Я специфический любитель транспорта, когда перевозчики и вместе с ними ПС меняется, то это очень интересно. А тут и тарифы и всё меняется. )))
-
Кстати на Гришина и Багрицкого какой-то попутный ветер зашел в автобус в сторону Славянского. Не будет ГКУшников в салоне будут радостно ездить не понимая почему карта не работает.)
-
"При проезде сидя, в данном автобусе нужно пристегиваться ремнем безопасности". Я не шучу, такое периодически объявляют.
-
А про информатор конкретно в 1339 я может даже и соглашусь. Информатор очень громкий, почти не замолкает и реально утомляет. Особенно в сочетании с тем что сам пригородный НефАЗ тоже шумный
-
Я работал в сфере грузоперевозок, да, периодически требовали водителя строго гражданина РФ.
-
Кстати ещё разок решил прокатиться в Одинцово, у МТА в 461 работает информатор, хотя и гораздо менее назойливо.
-
Скорее комплектация чем модификация. Собственно МТА свои пригородные НЕФАЗы получило по цене дешевле 4292, тогда КАМАЗ передемпинговал ЛиАЗ на тендере.
-
Для МГТ убрали дурные полки сзади, кондиционер получше поставили и сиденья покрасивее.
-
В случае 1339 вот более сомнительно да, там и МТА неплохо работало в целом. Следующий 1350 на очереди, посмотрим как там будет.
-
Кое где СК на БК заменили, типа 139 и 818. И в Химках где на маршруточные маршруты вышли.
-
Проездной зоны пригород? Кому много ездит выгодно должно быть. Учитывая что в него и метро входит. У МГТ на 1542 ездят 5292 17-18 годов, у МТА своё такое в целом уже заборы подпирает давно.))
