Димон С.

Ранды почти кончились...

ХОЧЕТСЯ ПАЗики 3205 с наличкой и переводом!

Где-то прочитал, что у новых Иволг такие-же двери как на Балтийце - не самые удачные.

Область большая, локально и более пристойные уважаемые заведения встречаются типа Регион-Авто и Кондора. А тариф на самоокупаемости у этих бобиков в Москве будет рублей 70.

Они в ручном режиме проставляют мониторя чаты и сверяя с графиками.

Туту показывает иволгу на D4.

Из пока всего две на D3 и одна на D4.

Сегодня одна Иволга полноценно на D4

Он же скорее как местный развоз по Боровке и далее.

Закрыл тему в пользу

Сейчас же результаты и не публикуют, а публикуют только проект заключённого контракта и не всегда вовремя.

Так вести реестр и контролировать не обязательно означает собственно обслуживать.

На восточном плече D4 такое вполне возможно что и правда нужно.

Он благо уже и не такой катастрофически медленный, как достроят все пересадки то ещё лучше должно стать.

В кассу то докладывают из бюджета по мере надобности, но автобусы и особенно водители от этого мгновенно не появятся.

При этом обычно раз в 5-12 минут что-то приезжает, а в пределах МКАД обычно не очень принципиально что конкретно приехало. Хотя и бывают укороты до Марьиной Рощи с запада и до Очаково с востока. 325 пол беды что редкий, а совсем плохо, что и то количество рейсов не полностью выполняется. Сейчас 325 для меня вроде и актуальный, но рассчитывать на него не получается.

А такой задачи у меня нет. Вот на днях ездил Курская - Матвеевская, 35 минут нормально.

А вчера тоже по Тройке ездил Матвеевская - Дмитров с пересадкой на белорусском - тоже удобно

Я теперь могу по Тройке ездить Мещерская - Аминьевская или Аминьевская - Матвеевская, ну удобно же!

Я тут кстати вчера пользовался пересадкой на белорусском вокзале через новый тоннель, отличная ведь.

Пишут что возвращают 301 до Парка Победы https://vk.com/wall-76858778_1097552

Сегодня видел по 404 НефАЗ 23 года.

Теперь можно с одной пересадкой D4/D1.

Да вроде МТА.

Их бы купили для начала.