Димон С.

В конце декабря было опубликовано предложение на временные перевозки по 1141/1142 https://www.mos.ru/dt/documents/torgi/view/221912220/ И снова ищут перевозчика на 897 и 1149 https://www.mos.ru/dt/documents/torgi/view/221449220/ И три новых маршрута 1192 Москва (м. Молодежная) – Осоргино – Лесной городок 8МК 1193 Москва (м. Кунцевская) – ТРЦ "Вегас (Кунцево)" 6МК 1194 Зеленоград (ст. Крюково) – аэропорт Шереметьево 6МК https://www.mos.ru/dt/documents/torgi/view/221448220/

Ещё 1 в Ивантеевке и 22 в Пушкино, а так же 4 в Сергиевом Посаде в Автолайн уходят.

Ну Автолайну из Гольёво самое то катать.

На тягаче же лебедки есть. Нельзя было как-нибудь ими воспользоваться, а не на пути лезть?

Однако 549 уходит не Рандам, а в Автолайн. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?regNumber=31807384387

Заменить суперконденсаторы на тот-же литий-титанат например.

Это вообще к чему??? Все-равно у каждого своя манера езды даже в рамках инструкций и расписания.

Обсуждение не о чем, тут скорее всё зависит от наличия нагона или отставания от расписания и вообще скорее от водителя.

Кстати уже было небольшое ДТП с электробусом - на выезде с 6 мкр Бибирево с МАЗом Надёжного Попутчика притерлись.

А они шли в одних лотах с более жирными.

Электробус мне кажется, что более резко разгоняется и тормозит, поэтому и быстрее кажется.

Нельзя, но этим можно.)

Которым из? На серийных ЛиАЗах же Китай стоит.

Говорят что в Нефтекамске сейчас все силы именно на производство электробусов брошены.

На заводе. Ибо не соответствует ТЗ.

Он субподрядным скорее всего остался.

Возвращен на завод. Но он с суперконденсаторами вообще был - совсем маленький запас хода, но совсем быстрая зарядка. Ещё в Москве троллейбус с дизель-генератором в таком же кузове катали.

Вроде уже обсудили, что полная лажа там написана.

Кстати в ФАТПе начали зарядки ставить. http://ed4m0054.mybb.ru/viewtopic.php?id=172&p=14#p95276

Так я же про парки, а не про маршруты.

В обозримой перспективе они кроме 6ТП только в ФАТП пойдут. Вообще им в автобусных парках делать особо нечего, им в троллейбусных самое место.

Так БК поди на маршрутах Стартранса и Домтрансавто теперь тусуются.)

На 649 её вроде нету.)

От Магри до Лоо теперь сплошные газовые 3203. Эти с мотором Исузу - мощности хватает. Но подвески у этих ведерок как будто нет совсем.

Из красногорских 540, 541 и 568 теперь в Ранд-Трансе. Еще 549 на субподряд скоро уйдет явно туда-же.