Димон С.

Я так понимаю, что эти рейсы до Строгино введены по просьбам собственно 62 Больницы. Видимо она так попросила.

Запускают в серию, получил индекс A68R52 https://vk.com/wall-82609302_952 На сайте ГАЗа https://azgaz.ru/special/innovations/gazelle-city/

ПАЗег Автолайна по регулируемым тарифам МО.

А ДиВан особенно с открытием Славбуля никак не поможет 840? Ибо везёт примерно туда-же.

На 144 до "Ленинского проспекта" и не особо долго. Я правда чуть дальше живу, где пересечение Ленинского и Удальцова/Новаторов.

У низкопольного трамвая арки в том или ином виде есть.

898 остался, у них функция разная. 549с чистая подвозка больницы, летит экспрессом по Новой Риге. https://yandex.ru/maps/213/moscow/routes/bus_549s/796d617073626d313a2f2f7472616e7369742f6c696e653f69643d33383236333435323130266c6c3d33372e32373837393225324335352e373838363037266e616d653d35343925443125383126723d3832333126747970653d627573/?ll=37.340042%2C55.793860&z=12.4

Играли, с 1 января обе вариации 549 в Автолайне. Собственно он де-факто там с середины прошлого года, но был в виде субподряда под МТА. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0148200005419000630 Он вообще не при делах, теперь у 549 две вариации.

Ездит Автолайн на ПАЗиках с корытом сзади.

Может лучше добавить зарядок на Озёрной и сделать Т34 Озёрная - Киевский вокзал? Длина круга некритично увеличивается.

Видимо отдельным тендером купят и не факт, что по линии МГТ. Могут и по линии департамента капремонта, как и человеческое подключение нынешних зарядок.

Пишут что в ФАТПе уже штук 20 новых электробусов.

Я не знаю кто кого выбил, но по рнис прямо сейчас на 21 Рандовские машины.

Зеленоград побольше и "покапризнее".

На Ленинградском направлении есть Крюково, которое Москва...

Штадлеры по западной части D1 очень даже ездят.

Так ТВЗ = ТМХ ≈ ЦППК. Зачем ЦППК ПС на стороне брать, когда можно у "своих"?

Это тогда ещё надо обратить внимание, что это то же ТС.

От метро Тропарево садящиеся самолёты периодически замечательно видно. В Московском они вообще над головой по ощущениям.

Такой транспорт по большей части Профсоюзной называется метро.

Я без сумки, но с тремя телефонами в карманах на рамках звеню, но всем пофиг.

Но по факту то соплями к контактной сети их быстро подключили и поехали. А уж теперь переделывают подключение на нормальное.

Купить и установить зарядные станции ничего не мешает.)

Музей будет в 4АП. А 1ТП в этом году переведут на электробусы.

В новой поставке, кстати, несколько учебных электробусов должно быть.