Димон С.
-
Постов
17488 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
79
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
ЮЗАО 28, 103, 144, 642, 642к, 737, 767, 826, 848, 858, 891, 895, 895к
-
Мерс 15767 на 908.
-
Кондуктор в ПАЗе - маловероятно.
-
Есть инфа что 127 безтурникетным будет.
-
На 5250 ещё двери другие без "стреляющих" замков. -
Бочина от мерсонеоплана из 90-х.
-
Новый междугородный Волгабас https://m.vk.com/wall-49073563_46610
-
https://vk.com/liaz_auto?w=wall-23027110_23720%2Fall
-
Не, 525110 будучи нулевыми сильнее вибрировали - аж стекла дрожали. У 5250 нет такого.
-
У новых Вояжей по-прежнему подушки сидений болтаются. Вроде и сиденья другие и завод другой. Но всё-равно. Субъективно они немного тише аналогов из "олимпийского" заказа. И вибрация на холостых меньше
-
Главное ж процесс.)) Сначала выпилить, потом запилить можно будет.))
-
Мне на районе четвертый перекресток ожидать?)))
-
Сейчас трехосники очень активно регионам раздают. Могут и кончится.
-
Раньше там двухдверный 104 ездил - для Москвы экзотика.
-
В Воронеж передают их.
-
Наоборот - все разные. Модель, модификация, исполнение, комплектация.
-
Я тоже года два как весьма редко и не в пик на ОТ езжу.))
-
Пухлятину сербы придумали, а Нижегородец адаптировал.) Но вообще всяких барбухаек на шасси Дейли до фига и больше. Куча мелких ателье в Европе ваяет подобное.
-
Мне в ЛиАЗе пластик больше нравится - теплых тонов.
-
С соседнего форума. 5292 на автолайновской развозке Авиапарка. http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1189&page=10&do=findComment&comment=95975
-
Не старше трёх лет по-моему.
-
Я про вот эти машины. Они 2014 года. http://fotobus.msk.ru/photo/1559653/?vid=731340
-
Я на 317 среднюю Ивеку видел. Которые перекрашенные бывшие маршрутки.
-
Водители, правда, говорят, что на ЛиАЗе та же самая коробка сильнее пинается, чем на Конекто.
-
Я тут, кстати, гармошку Волгабас на 720 на днях видел.
