Димон С.

Ни разу не видел,там по ходу 1,5 машины...

Есть слухи, что электробусы будет вообще СВАРЗ в кузове МАЗ-203 производить совместно с ЭТОНом.

@artem_AAE, это коммерция. Про неё вот сюда. http://fot.com.ru/index.php/topic/19376-новые-маршруты/page-21

Не, вот такая. http://luidorbus.ru/catalog/passajirskie/gorodskie-avtobusi/marshrutnoe-taksi-s-vozmozhnostyu-perevozki-malomobilnykh-passazhirov-na-baze-gazel-next/ 11 сидушек + 3 откидных. Вместо подъемника у серийных просто трап разборный будет. У Ранд-Транса аналогичные Спринтеры есть. http://fotobus.msk.ru/photo/1729753/ http://luidorbus.ru/catalog/passajirskie/gorodskie-avtobusi/marshrutnoe-taksi-perevozki-malomobilnykh-passazhirov-mercedes/

Волгабас получил одобрение типа на электробус. http://webportalsrv.gost.ru/portal/OTTSAndChassisCustomsUnionPUBLIC.nsf/2676bf4f9e5b941cc3257e1b0036e167/4e8c74079027cc164325817f002bef6f/$FILE/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%E2%84%96%201%20%D0%BA%20%D0%9E%D0%A2%D0%A2%D0%A1%20%E2%84%96%20%D0%A2%D0%A1%20RU%20E-RU.MT25.00066.pdf

Говорят 956 поехал у Вест Лайна на ПАЗах. Из ООО "ВииЯ"?

Где и была - остановка Ягодная улица

Трассы по реестру. Конечная со стороны МКАД.

На 1141 по факту похоже что две машины, всю дорогу один ехал. Проезд 35 рублей. На 1142 тоже Транс-Балт.

В Москве такое не водится.

2013 года они

Так по страховке у Надежного попутчика МАЗы б/у из Бетты/Славянки.

Согласно Фотобусу на 1130 Гудвиль вышел. Они, кстати, по ходу единственный перевозчик кто поставил заявленные ЭМУ. На Ленинском замечен 206 экс Бетта. Не уж то 1187 поехал.

В изначальной версии ТЗ зарядку от троллейбусной КС и хотели. Потом убрали, подняв возможное напряжение зарядки до 1000В.

Ждем Питеравто.

А теперь еще раз и на общепонятном русском языке.

Я на Вояже по 144 вчера прокатился. Народ спокойно садился. Информатор вот не работал, а водитель остановок 144 не знал - останавливались везде.

Сейчас по 144 Вояж катается.

А троллейбус с УАХ и электробус разве чем-либо принципиально отличаются друг от друга кроме наличия рогов? А то даже проводка в МГТшном проекте ТЗ электробуса прописана троллейбусная, двухпроводная.

Автороуд там ну ОЧЕНЬ формальный. По факту это тоже Ранд-Транс.

Один - Ранд-Транс. Остатки былой роскоши. http://fotobus.msk.ru/photo/1807854/

1141 поехал. Питеравто, ПАЗы таки Некст.

Так это модернизант. Там от оригинального РВЗ остался один кузов.

Да и с весом и габаритами батарей в автобусе несколько проще.

Автобусы могут на конечных заряжаться. С ними проще как раз.