Димон С.

В рогатой части ФАТПа раньше точно Мега эпичная была с органикой вместо половины стекол.

В новом автобусе в любом случае ехать таки приятнее ибо всяких посторонних звуков и запахов меньше и глазу как-то эстетичнее.

Загреб вроде голубой.

На сайте troika.mos.ru ТАТы уже ультралайтами нарисованы. http://troika.mos.ru/tariffs/table/

ТАТы на ультралайте синими будут. На сайте troika.mos.ru ТАТы уже ультралайтами нарисованы. http://troika.mos.ru/tariffs/table/

А вот, кстати, эти новые валидаторы на сайте производителя. Это то-ли V760 то-ли V800. http://www.prodatamobility.com/index.php?page=V760

Перегибаете. Дома и девушки - это несколько другое. А ОТ вполне может быть единообразен. Покрашена эта система из Татр качественно, другое дело, что да, есть вмятины на кузове и их с этой окраской сильнее видно. Покрашена эта система из Татр качественно, другое дело, что да, есть вмятины на кузове и их с этой окраской сильнее видно.

В Анапе вроде немножко ЛиАЗов-5292 даже есть. http://fotobus.msk.ru/show.php?did=1345

Голицинский завод (ныне прекративший производство) кузова делал из хорошего металла и с качественной антикороззионной обработкой, по агрегатам это - 405-й Мерин,по совокупности данных факторов 5225 - машина весьма живучая. Кстати, сейчас сия московская организация и более свежие MB Conecto C и MAN Lion's Classic уже продаёт.

i Уведомление: Объединил темы Фанаты, что с них взять - им зачем-то разнообразия хочется... Я тоже за единую ливрею.

Система 1359-1360 вживую вполне прилично выглядит.

Они все разве не из одной в/ч?

В Химки по итогу два Авангарда придут.

Шереметьево - область. МГТ по религиозным соображениям не поедет (+ конкуренция АЭ), а другим перевозчикам Речной Вокзал закрыт для новых маршрутов.

Хотя бы теперь нормальной краской красить начали - хоть какая-то польза от ребрендинга.

Оно вообще как "автобус сельского сообщения" создавалось в своё время.

На трехосник Е не надо. Хотя в Нижнем и на новых 6213 без Е ездят - типа мотор сзади, значит это уже не прицеп, а транспортное средство с шарнирной рамой.

ПАЗ-3205/4234 теперь выпускается только в рестайлинговом варианте http://gazgroup.ru/about/news/news/?id=6723

Это по нашему. Умудриться даже типовую продукцию Сименса довести до несовместимости .Так вроде двухсистемник и постоянник соответственно.

Автолайн даже на своем сайте про выигранные ими лоты написал - выйдут на них поди. http://autoline.ru/news/detail.php?ID=1344

2141 - копия Симки французской был.

Производитель полон оптимизма. Что из этого выйдет - посмотрим.

Эта компоновка позволяет применить непортальные мосты, как в 4293 и сделано.

Спереди их нет и за счет длинной базы больше низкопольная часть. БКМ-420 - прямой аналог.

Смысл понятен - ровный пол в салоне без подиумов.