Димон С.

031216 - 3 парк, 12-я колонна, 16-я машина.

На 400 (не Э) городские машины бывают и теперь похоже что туда ОБВ ставят.

Шарик НЯП "спорной территорией" между Москвой и МО долго был. Я вот никаких принципиальных отличий не вижу.

Низя, это ведь у АЭ может пассажиров отобрать...

Можно ещё 1000 раз про транспорт в Шереметьево здесь из пустого в порожнее перелить, но лучше он от этого не станет. Одно время у 851 точно не тянутый был.

Еще бобик есть.

А чем он ненормальный то? Хотите дёшево - есть забитый в мясо автобус.

А у МТА стационарные валидаторы для Стрелки от компании Штрих-М будут.

Не нравится - не ездите, в чем проблема то?

Ну и в то же Шереметьево бобик есть, для тех кому надо быстрее и сидя без кучи багажа.

А если хочется халявы, то комфорта уже как-то странно ожидать. Но таки повторюсь, что, по моему мнению, в части транспортного обслуживания из московских аэропортов самое лучшее явно Домодедово - "зеленая" электричка + комфортный автобус + бобик + АЭ, варианты на любой вкус.

хочешь других условий - есть АЭ и такси - в чем проблема то?))

В 2016 году на 308 еще социальных выходов должны добавить, как бы даже не всё БВ МТА социалом станет.

Распределение по округам я брал из конкурсной документации, оно там местами странное.

Отсортировал по дате выхода и отключил редактирование.

Я надеялся что кто-нибудь трассы вобъет...

Отключу возможность редактирования.

Кто-то кривыми ручками сортировку сбил.

Лично мне такой вариант больше нравится.

А по какому принципу в таблице теперь сортировка? У меня была по дате объявления аукциона.

От Выхино

Правилам ЕЭК ООН 107 типа удовлетворяет.

Им пофиг - они агрегаты перекомпоновали и теперь вот так стало. Новая АКПП у них по-другому не пихалась.)) На места рядом с шахтой я при открытой двери в новой версии с трудом пролезаю.

По условиям контракта на 22, Автолайну должно быть пофиг на то, сколько пассажиров оно там везёт.

10 ГАЗелей Некст для МТА http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?noticeId=3111890&epz=true