Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    16566
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    76

Весь контент Димон С.

  1. Путем прикидки " на пальцах" получается, что с учетом первого взноса по лизингу за 9 автобусов, экономика работы только эдак на третий месяц работы выходит в ноль.
  2. И чем оно принципиально от областного социала отличается?
  3. У нас или вообше? Если вообще, то из относительно недавнего - Эдмонтон (Канада) и Гент (Бельгия)
  4. Турникеты в НОТе в-основном в Южной Америке используются.
  5. Вместимость повысят, эдак до ПАЗиков и их аналогов как минимум.
  6. , вот не думаю я , что в Риге принципиально другие люди живут. Страна бывшая социалистическая, входила в состав СССР.
  7. По изначальному ТЗ (под Альстом) не прошли. А потом сами слились.
  8. Тендер на поставку червяков выиграл по итогу Бомбардье, а не Альстом.
  9. Крафтеры это. Но, да, Луидоровские.
  10. Точно видел нулевые рейсы 62 через Вернадского и Ломоносовский. Кстати, я правильно понимаю, что у 84 нуль из парка - через Садовое, в парк - по 7.
  11. Там же еще вроде на Воинов-Интернационалистов Дикси есть. Или это не про те края речь?
  12. Особых проблем с запчастями на Сканию в Москве нет, под заказ привезут что угодно. Проблема именно в эксплуатации "на убой".
  13. Можно. Пример - Скании Омнилинк московского Автолайна. Они, кстати, машины 2003 года сейчас за 1,15 миллион/штука продают. Машины хорошие, были когда-то, одна беда - "кувалдой" не чинятся и запчасти очень дорогие. Воронежу такое не надо?))) http://trucks.auto.ru/bus/used/sale/2392362-4634.html
  14. На tutu.ru поезд тоже присутствует. www.tutu.ru/poezda/view_d.php?np=632356
  15. Еще в порядке эксперимента на БКМ-321 прикручивали.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.