Димон С.
-
Постов
16473 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
76
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Димон С.
-
Вот как-раз со входом через переднюю дверь 100% низкого пола и широкая задняя дверь нафиг не нужны.
-
Оптимальный салон http://fotobus.msk.ru/vehicle/574692/ Запилить туда ещё 3-ю одностворчатую дверь - и вообще хорошо будет.
-
Но БВ с 20 сидячими местами и ОБВ с 30-ю - есть случай близкий к клиническому (пламенный привет скотовозостроителям из Ликино-Дулево и Энгельса)
-
ОБВшные потоки надо вывозить ОБВ (наличие рельсов и/или проводов - дело непринципиальное), микроавтобусные - микроавтобусами. Иначе - фигня получается.
-
Так ПС должен быть нормальным, а не скотовозным.
-
А давайте ещё конные повозки вспомним. На дворе худо-бедно 2013 год как-никак. Сейчас технологии позволяют ОБВ иметь нормальную динамику.
-
МАЗ-206, например.
-
Однако, маршруты с небольшим, но стабильным потоком должны представлять собой МВ/СВ с адекватным интервалом, а не БВ раз в никогда.
-
Дэйли рамная и кондовая. Тут взято шасси от самого тяжёлого фургона полной массой 7 тонн.
-
Напримерhttp://fotobus.msk.ru/vehicle/588930/ Даже небольшой низкопольный накопитель есть.
-
А с нефиксированным? Вариантов МВ кроме классического фургонобуса на этом свете хватает.
-
Вопрос - какой запас. На воздуховозах должны работать максимум СВ.
-
А это лечится закупками менее скотовозного ПС. При должном количестве пинков со стороны заказчика даже наши производители способны менее скотовозные планировки выдавать.
-
Вот правда - автокредиты можно где-то в другом месте пообсуждать. Напишу в энный раз - вместимость ПС должна соответствовать пассажиропотоку
-
[quoтe name=Вперёдсмотрящий" post="533287]Мне к примеру больше всего нравятся СВАРЗовские машины Мне тоже больше всего белорусские машины нравятся - СВАРЗ-МАЗы и БКМы.
-
НЯП, в области народ ругался, когда Юниверсы (без стоячих мест) начали на пригородные маршруты ставить. Например, в Конекто стоячие места есть.
-
По-хорошему ПАЗ-3237 - МВ (см. например сайт РА), а МАЗ-206 - уже СВ.
-
МАЗ и длиннее эдак на метр с небольшим.
-
А мне наоборот полунизкополы нравятся. И низкий пол типа есть и сидячки больше получается.
-
Который новый, Боксерообразный. Боксер и Джампер, кстати, туда-же. А вот в СИЗе стоячих нет.
-
А для таких случаев на этом свете СВ существуют. И если по-людски, а не по-МГТшному, то выпуск на разные маршруты разных машин -это нормально.
-
Дукато(старый) - плохой, негодный вариант - в нем стоя возить нельзя.
-
Однако, на малозагруженных маршрутах должна ходить мелочь часто, а не БВ редко. Вариантов мелочи с возможностью провоза колясок на этом свете хоть завались.
-
Новые трафареты на Выхино. http://yauzaforum.ru/index.php?showtopic=1339&do=findComment&comment=62879 Не моё. Такие везде теперь ставить будут, никто не в курсе?
-
Ещё чуть-чуть ужасов нашего городка. Филёвский дохляк: http://transphoto.ru/photo/624839/
