Димон С.

Поди после ремонта мост плохо прикрутили.

Пригородные НЕФАЗы начали приходить в МТА https://t.me/passengertraffic/2449

С другой стороны зачем ЦППК у своих же автобусов (Финвал) сильно пассажиров отбирать?

На 825 что-то прямо много НефАЗов стало.

Это надо как-то это дело оплачивать областным перевозчикам.

На ПАЗики для МТА одна заявка Кто бы сомневался

Там скорее комплектующие очень интересными тропами возят и не хотят инфу светить вообще никакую.

КамАЗ на своем сайте тоже написал https://kamaz.ru/press/releases/kamaz_zaklyuchil_krupneyshiy_kontrakt_na_postavku_elektrobusov_v_moskvu/

До ноября не пользовался по причине отсутствия надобности.)))

Я не то чтобы верю, я даже пользуюсь рижским направлением в таком качестве.)

Теперь можно заказать По Пути между любыми двумя точками в пределах зоны. А не только от/до метро/соц объектов.

С Новотушинского проезда от Волоколамской в центр можно попасть только на Трикотажный проезд - лишний крюк с пробками будет. В целом 210 вполне адекватно подвозит к Трикотажной, ему интервалы бы получше.

У меня в Митино претензии скорее к интервалам чем к трассам. Конечно хотелось бы или прокачки 210 или нормального режима работы 337, а то подвоз к МЦД от Барышихи вроде и есть, но это не точно.

Так это ж хорошо!) На 554 и 575 по Рябиновой хорошо, шустро ездят.) Общаясь по вацапу по видео с родней на родине.)))

Московские Ранды на НефАЗах вполне годные, каждый день на них езжу. Машины в хорошем состоянии, благо они их не сами а у дилера обслуживают. Мне кажется что из за того, что у них только один маршрут у них тупо "вес" каждого косяка очень большой выходит.

Может оно всё-таки зависит от конкретной машины?

Можно ещё какие-нибудь внутрирайонники от 8 микрорайона и Рословки.

В Подольске на подобном 21 тоже Голазы длинные. Сами постепенно вымрут по мере подыхания роботизированных КПП, ОЧЕНЬ дорогих в ремонте, особенно сейчас.

Пивной теперь ещё колу разливает, которую из каждого утюга рекламируют. Судя по локации "Пищекомбинат" это пивзавод и есть.

В ПАТ недавно очередная партия пришла.

Волгабас изначально ставивший китайский узел сочленения передаёт пламенный привет.

По сравнению с первым тендером ощутимо сдвинули сроки поставки. Было первые 20 штук в течение 60 дней, а общий срок 120 дней, а теперь первые 20 штук в течение 90 дней, а общий срок поставки 180 дней.

МТА заново объявило тендер на Векторы Некст https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/notice223/documents.html?noticeInfoId=14996488

МТДИ расписало на какие маршруты уже вышли НЕФАЗы https://mtdi.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/02-03-2023-11-19-21-v-mostransavto-postupilo-43-novykh-avtobusa-nefaz

Теперь из поселения Рязановское возят ещё и до метро Бунинская аллея, а не только до МЦД Щербинка и Силикатная https://t.me/DtRoad/23637