Хлорка

Там прям совсем невыгодно было? (Даже по сравнению с осенними контрактами)?

И в садовод

Вот значит откуда оленевод подсмотрел неуборку

634+552+т88 Т22 зайкены помножат на ноль Может только 634 по ткацкой для связи с больницей

А виселицы? Там узкие улицы, бв там с трудом пролезает

Тогда в начале Саянской остаётся один 64 Да и 617 не стоит трогать при наличии 449

https://t.me/DtRoad/32166 МЗ только по выходным

На них писали что ковырялись на неделе

Ещё не открыли?

Так это вроде из алладина персонаж (мультик из 90х который)

Баян на 805

И в тёплое время года

Ещё б виселицы ставили поактивнее

Промо-акция "усиление под открытие Логинова" закончилась - можно обдирать Не хочу показаться зайкой, но в нынешнем виде он в общем-то бестолковый Заполняется только на Плеханова, а дальше идёт пустой Этого уже бесполезно спасать

А из Перово значит должны скакать получается?

Собственно когда их отменили, предлагали пользоваться 52 и прочими Вот только пассажиры не оценили такой "заботы" и начали строчить жалобы

Уже проходили в 2016 году - из-за массовых жалоб 449 и появился

Отменять сразу полностью они боятся Поэтому схема стандартная: обдираем до 1, а там тихонько отменяем

Ну вот что им мешало ободрать 52 до 1 автобуса, который дублируется 449 на 90℅? Или 760 на электробусы?

Нынешний бизнес-класс - это то что раньше называлось комфорт

451 А частника перекинуть куда-нибудь

А если 974 до Преображенской направить? Там же осталась виселица от т83?

885 ещё с осени минимум на электроьусах

И зайцев

Множь на 2 расстояние - там высокий переход Дырки затыкать А то на многих их маршрутах недо выпуск сейчас