Перейти к содержанию

Аккорд1970

Постоянные участники
  • Постов

    9766
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Аккорд1970

  1. Мне так эта формулировка понравилась. Сейчас она обзывается эксплуатационной.
  2. Ну что ж, не взлетел. Его предшественники под номером 643 тоже звёзд не хватали. Надо было другой номер ему давать, тем более что бОльшую часть пути он проходит в 5 секторе.
  3. Ну МЦК как-то больше на метро смахивает. Кстати, номер по фен-шую. И интервалы под стать его предшественнику.
  4. Господи, у них весеннее обострение? Ничего особо не меняется, только номера. Видимо, по поручению мэра Москвы автобусы будут ходить быстрее и чаще?
  5. В общем, мы для вас стараемся, а вы ни хрена не понимаете. Не нравятся островки- ходите пешком.
  6. Судя по его интервалам и заполненности, ещё как подходил.
  7. А легли бы спать, ничего бы этого не было.
  8. С вводом участка СТЛ он перестал выполнять роль экспресс доставки, и стал укаждостолбным, ещё и петляющим в наследство от 112. И интервалы и так возросли, а тут ещё кризис 91 92 гг.
  9. Умудрились, потихонечку. То один выход уберут потом ещё один и т д. В советские времена вполне себе Середнячками были.
  10. Странно, что не додумались. 292 становится 792, а 792 становится 692. И тогда автобусы будут ходить чаще и быстрее.
  11. А чего смеяться? Кто-то возможно толкал когда-то троллейбус, сбившийся с КС. Чего бы автобус не толкнуть?
  12. А им нельзя было покидать полосу в случае поломки?
  13. Имелось в виду, что маршрутки как класс ходят часто, их можно всегда дождаться, чего далеко не всегда можно сказать о социальных " маршрутах. А в отсутствии маршруток в Казани я и сам имел счастье убедиться воочию.
  14. Вот как? Уже туда меня отправляешь? Добрый ты, однако.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.