Перейти к содержанию

Аккорд1970

Постоянные участники
  • Постов

    9584
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    13

Весь контент Аккорд1970

  1. Сегодня на бкл объявили - Троицкая линия открыта, приятных ПОездок! Хотя вроде бы ещё рано. И 1й участок только до Тютчевской?
  2. В гиблой атмосфере МГТ совсем не просто работать! Когда за каждую х.. может прилететь лишение премии, когда 1 2 часа раб времени не оплачиваются, когда начальников больше чем работников.
  3. Тут вспомнил ещё что-то. Наступал новый 1975 год, и мы решили встретить его в деревне. Поехали от Казанского вокзала на черустинской электричке. В Шатуру она опоздала минут на 20, и наш автобус Шатура Егорьевск должен был уже уйти, но он подождал электричку. Так как дело было 31.12.1974 года, то контингент был ещё тот. Курили и бухали прямо в автобусе, помнится из магнитофона типа Весна доносился какой-то "шансон". Кончилось тем, что в автобусе начался пожар. И он высадил всех оставшихся пассажиров недалеко от пос. Осаново, и нам предстояло идти пешком до своей деревни ещё 8 км . Мороз правда не сильный был. А мне тогда было 4 года. И через 2 часа с копейками мы дошли до своей деревни, уж и не помню успели ли до нового года.
  4. В то время могло быть и Ознобищево, было же Ногатино, Ново-Гиреево.
  5. В 1948 году запущен 48 автобус Октябрьская пл - Малоярославец, остановки Чертаново, Красный Маяк, ну и так далее, в том числе и Подольск, и Серпухов. Где располагались остановки х з
  6. Номер несчастливый. Его предшественники на Каховке и в Чертаново тоже многолюдностью не отличались.
  7. Не ошибаешься, ходил 5 - 7 мин в пик.
  8. НОВЫЕ ЮБИЛЯРЫ В АВГУСТЕ-2024 1 АВГУСТА - 5 лет как Тб-83 стал электробусом 5 АВГУСТА - 5 лет как переведён на электробусы автобус Т47 12 АВГУСТА - 5 лет как переведён на электробусы автобус 107 14 АВГУСТА - 5 лет как переведён на электробусы автобус Т56 31 АВГУСТА - 5 лет как А-413 продлён от 14го МР Марьинского Парка до Ставропольского пр., А-485 продлён до Тропарёва
  9. На ФЛ тоже занимались такой дурью в 60х годах. Вместо 6ти вагонов в межпик ездили 4.
  10. Серию лежачих полицейских перед переездом, может это поможет?
  11. Главное, что у маршрутов новые и удобные номера
  12. Придумали, ехал в 1й день на М78, водитель ехал по навигатору. Да и откуда ему было знать маршрут, если он вчера на 792м работал.
  13. Как раньше хорошо было, по бортовому номеру маршрут определяли.
  14. Раньше и погода попрохладнее была, и форточки побольше, и главное- не было пробок, светофоров было ощутимо меньше, поэтому и кондиционеры особо не требовались. Извиняюсь, я то же самое написал, чукча не читатель, а писатель 😂 Везде есть (были), кроме учебных. А открывать переднюю дверь среди водителей было неприлично.
  15. Зачем было переделывать? В СССР они серийно выпускались под маркой ЗиЛ138, для работы и на метане, и на пропане
  16. Насчет тб 6, 43. Вначале ввели тб64 от Сокола до Прибрежного пр., но он прожил недолго, вместо него вначале продлили 6й, потом 6й вернули как было, а к Прибрежному пошел 43й.
  17. На 177 попался автобус с боротовым номером 010...
  18. Это с некоторых пор, до того, наоборот, 655 работал до 21 и был экспрессом. Потом 79му ограничили время работы, а 655му продлили. И ещё укаждостолбили после 21, а потом и всегда.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.