Аккорд1970

Тогда не было газпрома

Вот интересно, почему 37й перестал быть редкоходом, а 136 и 735 продолжают пребывать в этом состоянии.

А если где-нибудь увидишь случайно сохранившийся трафарет со старыми номерами маршрутов, то это считается? Например, 280й превратился в 770й. Это повод плакать по 280му, или повод радоваться прокачке и переезду 770го?

Действительно, это же 159й! Ну зайки!

Жалко, 217 всегда был частоходящим, в Кубу возил, а теперь будет воздуховоз раз в никогда?

А 731й там каким боком?

Откуда его убирать?

Получается, что поток машин будут перенаправлять в сторону Остаповского пр., туда, где когда-то был жд переезд?

Это получается, Волгоградка будет совсем перекрыта для ЛТ, или нет? Так написали, с начала проспекта до метро Текстильщики? Где у Заек начало проспекта, у МКАД, или может быть, у Таганки, или у Волг. пр-та д. 1?

ЮБИЛЯРЫ В МАЕ-2023 (Дополнения) 12 мая - 5 лет А-216 метро Краснопресненская - набережные Москвы-реки - ст-н Лужники-южн. Странно, как это вышло, что в 2018 году почти прекратилась вытравливание троллейбуса, какой-то странный перерыв длиною в год.

Вначале показалось, что это новый год, 1990.🤨

По непроверенным данным, с 10 мая открывается участок Автозаводская - Орехово.

А что по нему ходит, не написали. Разве что 38й.так как у него в отличие от остальных, не было остановки платф. Новая А в каком году прекратили движение по куску Авиамоторной? Вроде где-то в 1992м. Тут еще вопрос. Как разворачивается 69 Тб у Петровских ворот? В справочниках написано, что он ещё и по ул. Петровка идёт, даром что она односторонняя.

В выходные ОБВ встречаются на 177 и 279, в будни не видел ни разу.

В 1982, ещё до осемисочивания, на трафарете 13 минут значилось.

Ну не знаю, сколько не наблюдал в те годы за транспортом, в основном интервалы соответствовали тому, что написано на трафаретах. Вот поздним вечером они могли и возрасти до неприличия, но они и не указывались. Ещё не начал. Возможно, деградация началась с вводом желтой линии.

В книжке написано, у 75го 9 минут, у 3го и вовсе 5. У 32го трамвая 8.

3 гораздо чаще ходил в 70х, 75 вроде бы 13 минут, 75к не было, тм32 8 минут.

208, 214 - 216, 218, 221, 229, 230, 235, 237, 239, 241, 243, 245, 246, 248, 250 - 256, 258, 267 - 270, 273, 279, 285, 297, 610, 612, 615, 617, 621, 622, 624, 630, 632, 639, 656, 659,665, 668, 674, 675, 683, 689, 692, 693, 698 - 701, 713, 718, 722, 723, 725, 726, 729, 734, 740, 744, 747, 751, 753, 754, 757, 759, 770, 772, 777, 778, 780, 783, 785, 786, 797, 798, 800, 807, 809, 815, 829. Обширный список, хотя и весьма сомнительный, как в ту так и в другую сторону. Но все таки около 2/3 маршрутов ходили с приемлемыми интервалами.

До того, как обрубили, вероятно было уличное расписание. Кстати, в список забыл 136й внести🤐 Редкоходы - 1997. Автобусы А, Вкр, К, 1, 4 - 6, 11, 16, 27, 29, 30, 33 - 36, 38, 39, 41, 47, 49, 54, 57, 60, 62, 64, 67, 75, 75к, 76, 82, 85, 87, 95, 97, 98, 102, 106, 107, 110, 111, 114, 116, 117, 120, 121, 129, 135 - 137, 140, 142, 146, 147, 151, 153, 154, 158 - 160, 162, 166, 169, 170, 174, 180 - 183, 187, 189, 192, 195, 196.

1973 год. Редкоходы только среди автобусов : 2, 35, 37, 49, 50, 54, 58, 95, 106, 129, 139, 140, 142, 145, 242, 251. Среди трол и трамваев ни одного маршрута свыше 10 мин. В 80е годы у многих трол маршрутов присутствовало уличное расписание после 20 - 21 ч.

Сейчас наверное они уже не так актуальны, помимо тех, что были на маршруте, появились ещё ст. М. НЗ и КБ. И Т73 туда же? Вроде бы, он и в троллейбусные времена сверхчастоходностью не отличался.

Я думаю, этим станциям далековато до описанных.

Тм 12, 15, 46, 49. Тб 26, 40, 46, 67 Автобусы 8, 14, 15, 17, 32, 44, 94, 99, 118, 142, 147, 148, 186, 193, 216, 217, 221, 263, 287, 291, 633, 670, 679, 764, 768 Итого 4 трамвая, 4 троллейбуса и 24 автобуса. Даже побольше, чем было 20 лет до того.

Кстати, на подобных маршрутах, с конечной посреди маршрута, можно было выйти на этой диспетчерской, и бесплатно пересесть на впереди идущий?