Аккорд1970

Я думаю, этим станциям далековато до описанных.

Тм 12, 15, 46, 49. Тб 26, 40, 46, 67 Автобусы 8, 14, 15, 17, 32, 44, 94, 99, 118, 142, 147, 148, 186, 193, 216, 217, 221, 263, 287, 291, 633, 670, 679, 764, 768 Итого 4 трамвая, 4 троллейбуса и 24 автобуса. Даже побольше, чем было 20 лет до того.

Кстати, на подобных маршрутах, с конечной посреди маршрута, можно было выйти на этой диспетчерской, и бесплатно пересесть на впереди идущий?

Теперь интересно подсчитать, сколько ещё осталось частоходов (с интервалами 5 минут и менее).

Тут ещё вопрос на засыпку. Какие трамвайные маршруты ходили через Авиамоторную ул. на участке от Энтузиастов до Красноказарименной, а какие по 137му пр.?

Я же имею в виду версию 1969 - 1976 годов, когда его конечная 14й квартал была еще и промежуточной.

Посреди маршрута, что ли?

А где отмечался 46 Тб, во время своего крокозябристого хождения (14й квартал Нижние Котлы Зил Лен. Слобода Пролетарский проспект)?

Зачем же тогда уничтожать маршрутки? Они денег из бюджета не требуют, да ещё и готовы по меньшим тарифам возить.

Тут прочитал про транспортную реформу в Петербурге, прямо так похоже на магисральщину!

Мы же московский транспорт обсуждаем.

Метро Выхино, по состоянию на 2018 год Троллейбусы - 30, 64 Автобусы - 79, 159, 169, 177, 197, 209, 232, 247, 285, 314, 409, 410, 417, 436, 502, 551, 580, 602, 613, 615, 620, 697, 706, 722, 731, 747, 772, 821, 855, 872, 884, 893. Итого - 32 маршрута. К ним ещё можно присовокупить проходящие поблизости 279, Т63, М7. Тогда будет 35. Метро Автозаводская по итогам 1965 года Тм 12, 15, 46, 49. Тб 26, 40 Автобусы 8, 14, 15, 15к, 17, 32, 44, 68, 79, 94, 95, 99, 118, 122, 142, 150, 159, 161, 171, 178 Итого 4 трамвая, 2 троллейбуса и 20 автобусов.

Что-то про Автозаводскую забыли. А ведь тоже знатным узлом была, до 1967 года, или даже до 1969го.

Ну что сказать, старость не в радость🤐

Интересно, что это вдруг в НЗ ничего не отменили? И нашествие Магисрали, и ввод БКЛ пережили без потерь? Как были 156, 219, 670, 724, 751, так и остались.

Когда были жулебинские, ещё не было новомодельных. Ещё интересно посчитать Сокол перед открытием Войк РВ, Барр ОП, ОП - План

764 от Каширской до Красногвардейской шёл 15 минут, как метро. А из метро ещё выйти надо, и даже возможно, проехать пару остановок. Метро Выхино, по состоянию на 2018 год Троллейбусы - 30, 64 Автобусы - 79, 159, 169, 177, 197, 209, 232, 247, 285, 314, 409, 410, 417, 436, 502, 551, 580, 602, 613, 615, 620, 697, 706, 722, 731, 747, 772, 821, 855, 872, 884, 893. Итого - 32 маршрута. К ним ещё можно присовокупить проходящие поблизости 279, Т63, М7. Тогда будет 35.

Тут ещё вопрос, в начале или в конце 90-х, самый анус был в 1992-93 гг.

А 670к с каких пор в 1 АП?

Интересно, когда было быстрее доехать от Бескудникова до Новослободская - раньше на автобусе, или сейчас на автобусе + метро.

Вчера проехался на КМ 2, их явно проредили, вышел из метро- ни одного автобуса, потом подъехали 1й и 2й, мой был в мясо, да так и ехал всю дорогу. При этом обогнал 2 шт КМ1.

УЖЕ отмагистралили, все поехало по новому🤪

В этом случае вряд ли что-то сможет конкурировать с Каширской, там редко ходов почти не было, зато с 2х 3х минутными интервалами сколько угодно.

Выхино и без пригорода много на себя брала, надо посчитать в периоде 2012 - 2019.

Сову на глобус натянуть опять не удалось. Была весьма удобная сеть, недостатком которой были большие интервалы. Стала неудобная непонятная, и тоже с большими интервалами. То что сейчас ходит часто, и раньше часто ходило.