Аккорд1970

А халява закончилась? Или есть ещё 2 дня?

Да он вроде не так давно прекратил так ходить.

Тогда не было газпрома

Вот интересно, почему 37й перестал быть редкоходом, а 136 и 735 продолжают пребывать в этом состоянии.

А если где-нибудь увидишь случайно сохранившийся трафарет со старыми номерами маршрутов, то это считается? Например, 280й превратился в 770й. Это повод плакать по 280му, или повод радоваться прокачке и переезду 770го?

Действительно, это же 159й! Ну зайки!

Жалко, 217 всегда был частоходящим, в Кубу возил, а теперь будет воздуховоз раз в никогда?

А 731й там каким боком?

Откуда его убирать?

Получается, что поток машин будут перенаправлять в сторону Остаповского пр., туда, где когда-то был жд переезд?

Это получается, Волгоградка будет совсем перекрыта для ЛТ, или нет? Так написали, с начала проспекта до метро Текстильщики? Где у Заек начало проспекта, у МКАД, или может быть, у Таганки, или у Волг. пр-та д. 1?

ЮБИЛЯРЫ В МАЕ-2023 (Дополнения) 12 мая - 5 лет А-216 метро Краснопресненская - набережные Москвы-реки - ст-н Лужники-южн. Странно, как это вышло, что в 2018 году почти прекратилась вытравливание троллейбуса, какой-то странный перерыв длиною в год.

Вначале показалось, что это новый год, 1990.🤨

По непроверенным данным, с 10 мая открывается участок Автозаводская - Орехово.

А что по нему ходит, не написали. Разве что 38й.так как у него в отличие от остальных, не было остановки платф. Новая А в каком году прекратили движение по куску Авиамоторной? Вроде где-то в 1992м. Тут еще вопрос. Как разворачивается 69 Тб у Петровских ворот? В справочниках написано, что он ещё и по ул. Петровка идёт, даром что она односторонняя.

В выходные ОБВ встречаются на 177 и 279, в будни не видел ни разу.

В 1982, ещё до осемисочивания, на трафарете 13 минут значилось.

Ну не знаю, сколько не наблюдал в те годы за транспортом, в основном интервалы соответствовали тому, что написано на трафаретах. Вот поздним вечером они могли и возрасти до неприличия, но они и не указывались. Ещё не начал. Возможно, деградация началась с вводом желтой линии.

В книжке написано, у 75го 9 минут, у 3го и вовсе 5. У 32го трамвая 8.

3 гораздо чаще ходил в 70х, 75 вроде бы 13 минут, 75к не было, тм32 8 минут.

208, 214 - 216, 218, 221, 229, 230, 235, 237, 239, 241, 243, 245, 246, 248, 250 - 256, 258, 267 - 270, 273, 279, 285, 297, 610, 612, 615, 617, 621, 622, 624, 630, 632, 639, 656, 659,665, 668, 674, 675, 683, 689, 692, 693, 698 - 701, 713, 718, 722, 723, 725, 726, 729, 734, 740, 744, 747, 751, 753, 754, 757, 759, 770, 772, 777, 778, 780, 783, 785, 786, 797, 798, 800, 807, 809, 815, 829. Обширный список, хотя и весьма сомнительный, как в ту так и в другую сторону. Но все таки около 2/3 маршрутов ходили с приемлемыми интервалами.

До того, как обрубили, вероятно было уличное расписание. Кстати, в список забыл 136й внести🤐 Редкоходы - 1997. Автобусы А, Вкр, К, 1, 4 - 6, 11, 16, 27, 29, 30, 33 - 36, 38, 39, 41, 47, 49, 54, 57, 60, 62, 64, 67, 75, 75к, 76, 82, 85, 87, 95, 97, 98, 102, 106, 107, 110, 111, 114, 116, 117, 120, 121, 129, 135 - 137, 140, 142, 146, 147, 151, 153, 154, 158 - 160, 162, 166, 169, 170, 174, 180 - 183, 187, 189, 192, 195, 196.

1973 год. Редкоходы только среди автобусов : 2, 35, 37, 49, 50, 54, 58, 95, 106, 129, 139, 140, 142, 145, 242, 251. Среди трол и трамваев ни одного маршрута свыше 10 мин. В 80е годы у многих трол маршрутов присутствовало уличное расписание после 20 - 21 ч.

Сейчас наверное они уже не так актуальны, помимо тех, что были на маршруте, появились ещё ст. М. НЗ и КБ. И Т73 туда же? Вроде бы, он и в троллейбусные времена сверхчастоходностью не отличался.

Я думаю, этим станциям далековато до описанных.