CoRE

В 90-е были еще и до Кокошкино. Которые потом шли порожняком сразу в депо Апрелевка.😉

Вообще странно, что т86 не перевели. Его на крайняк в 1ТП можно было-бы заряжать. 😉

Хорошо хоть не додумались что-то из строгинских маршрутов перевести с зарядкой в парке в Митино. Вот это уже был-бы прикол. 😁

Посмотрим. С таким темпами как например Рижскую строят, "обещанного три года ждут". 🥴

Так на роще и платформы нет для поездов идущих с рижского/на рижский. Только аварийный спуск.

Не просто видел а знаю, т.к. живу в этом районе более 35 лет. Поэтому и считаю что эта кривая как и с Катукова на Таллинскую это пустая трата денег и снижение скоростей при прохождении этих неиспользуемых стрелок и кривых. Напирмер никто в Строгино не будет кататься по кругу с Катукова/Кулакова на Таллинскую, тем. более когда трамвай удален от входов в метро. Очень хороший пример 626 и 631 автобусы кторые хоть и останавливаются рядом с метро, но после всех изменений в виде круголя по району возят воздух.

Там смысл потерян был когда слепили этот поворот с таким маленьким радиусом. Поэтому доделывать то, что потом будет ржаветь годами, смысла нет никакого.

Вот в том-то и дело. Когда на Живописной откроют метро проще поехать на нем чем катать круголя на трамвае. Поэтому в это кривой нет никакого смысла. Проще вообще ее разобрать, тем самым хоть скорости увеличатся. 😉

Возможно. Но сейчас такой проблемы нет. Поэтому и нету смысла в этом повороте с таким радиусом.

А нужен ли этот поворот с таким радиусом? Там по сути кроме львят повернуть ничего и не сможет. Да и в нынешнем варианте для депошных вагонов на Щуке разворот куда удобнее. Так хоть кого-то по пути с Щуки везут. 😉 Тоже самое можно сказать про поворот с Катукова на Таллинскую. Я бы его вообще разобрал и вернул как было раньше. Хоть скорости на этом повороте увеличатся. 😉

Но факт остается фактом. Дорога очень давно признана собственностью СНТ за которую кстати платят налоги члены СНТ из своих членских взносов ☝️ в бюджет Москвы, как за общее имущество и пускать маршрут автобуса через СНТ по дороге для этого не предназначенной без согласования на собрании с собственниками СНТ и уж тем более делать для этого автобуса остановки, это уже беспредел чистой воды. Хотя такой подход с приходом Собянина меня не удивляет.

Это да. Согласен. Во первых по этим снимкам не очень понятно, что эта за дорога была тогда. Может это была обычная неоффициальная грунтовка. А потом когда в 60-е годы появилось СНТ сделали уже совсем другую дорогу, насковзь через СНТ согласовав с ним. В 90-х насколько я помню она была очень разбитой. Даже на территории СНТ помню утонувший в глине эскаватор который опотом очень долго выковыривали. Потом когда в 90-е появился КИЗ Приполярный СНТ по доброй воле разрешило отремонтировать эту дорогу проходящую через себя положив ЖБ плиты, которые в последствие были заасфалтированы. Только в те годы никто не мог предположить, что по данной дороге начнуть шнирить табунами фуры в логистический центр во Внуково. А для этого на въезд в СНТ и были поставлены ограничители для грузовков. И так все существовало лет 15 и всех все устривало, пока Маминова и совет депутатов не заявились и не спилили эти ограничители. И собственно после этого и начался весь конфликт с закрытием данной дороги. Т.к. по дороге через СНТ стали табунами ездить опять перегруженные грузовики и фуры сносящие ворота и продавливающие водопровод СНТ. Еслиб не трогали эти ограничители я думаю так все и осталось-бы и никто ничего не перекрывал-бы.

Так в том-то и дело, что сервитут наложен незаконно. Это все творения бывшей главы кокошкино Маминовой и совета депутатов. Собрание собственников СНТ отказало в этом администрации кокошкино и это зафиксировано в протоколе собрания. Да и уж больно главе совета депутатов кокошкино не хотелось сносить незаконно установленный им шлагбаум перкрывающий короткий проезд по второй дороге. Поэтому они пытаются продавить этот незаконный сервитут. Что касается сервитута, то по этому поводу как раз сейчас идут суды. Но это не помешало администрации кокошкино запихнуть через СНТ автобус при наличии более широкой дороги через очистные сооружения. Дороге обе асфальтированные, причем вторую та что идет через очистные сооружения две недели назад даже раширили. И она шире, чем та что идет через СНТ. Дорога же через СНТ узкая, там местами даже две машины с трудом разъезжаются я уж не говорю про автобусы. А еще туда пытаются фуры завернуть. При этом она не приспособлена под проезд тяжелых грузовиков, т.к. под данной дорогой проложен водопровод СНТ, который пролежен не глубоко и не расчитывался под такие нагрузки.

Ну начнем с того, что представленные снимики еще раз подвтерждают то, что указанная вами дорога идет не по той траектории, что нынешняя, а на месте очистных сооружений. Поэтому тыкать этим здесь преждевременно. Новая же дорога была проложена самим СНТ в 60-х годах когда оно СНТ организовававлось. И именно хутор брехово тогда просил сделать доступ к дороге через СНТ т.к. она прямее. Неразобравшись в истории данного вопроса глупо тыкать этими снимками. В данный момент дорога, является собственностью СНТ, что было доказано в судах еще в 2012 и 2014 годах.Именно поэтому Маминова и ее свита пытаются пропихнуть незаконный сервитут, который был на собрании собственникаим отвергнут. И то что руководству поселния Кокошкино очень хочется загрести эту дорогу под себя не для кого не секрет. Кстати конфликт с дорогой-то разгорелся после того как Маминова распорядилась срезать огарничители установленные на сквозной проезд через СНТ для грузовиков. После это грузовые фуры начали шнырять через СНТ как шуммахеры. На нашей линии даже один такой умник снес при развороте ворота. Пришлось скидываться и делать за свой счет. Причем пару раз эти груженные фуры умудрялись продавить местный в СНТ водопровод. Собственно после этого и было приянто решение о закрытие в прошлом году дороги. Не влезь туда Маминова со своей свитой из администрации кокошкино, проблем с этой дорогой бы не было. Насчет смерти с ребенком знаю, как бегали эти продажные репортеры с вгтрк купленные Миминовой и свитой из совета депутатов кокошкино. Так что с этим усугблять ненужно. Ведь у очистных сооружений проезд был открыт. Причем никто не помешал часть проезда перекрыть шлагбаумом руководителю совета депутатов кокошкино со стороны очистных, видите-ли там у него его особняк, и челяди там ездить не положено. Там дорога к месту таргедии была намного ближе и прямее, однако что-то про это продажные репортеры умолчали. Ведь тут надо бузить против целого главы совета депутатов кокошкино. Что касается скорой, то ее там без проблем пропустили. Просто приехали они уже поздно. А раздули конфликт из-за того что видети-ли бреховским лень в объезд два метра проехать. И уж очень не хотелось сносить незаконнно установленный шлагбаум на дороге у дома главы совета депутатов кокошкино. Я еще раз повторю, что есть прекрасная дорога у очистных сооружений, причем идущая по старой траектории, показанной на карте 40 годов которую 2 недели назад еще и расширили. Но как-то бреховским смотрю все неймется. Что касается запущенного автобуса то это опять повторюсь произвол администрации кокошкино, т.к. есть решение апеляционной инстанции отменяющее решение нижестоящего суда. Дорога признана собственностью СНТ Дружба! Собрание собственников СНТ по данному поводу не проводилось. И это не появод всяким оленям из брехова сигналить и указывать собственникам СНТ останавливаться ли им выбросить мусор в контейнер расположенный на территории СНТ или нет. Дождуться реально что таким умниками просто будут бить машины.

А у меня совсем другая информация. Как раз последнее решение апеляционный суд отменил. И это чистой воды самоуправство администрации кокошкино которое пытается протолкнуть незаконный сервитут. В любом случае без решения собрания собственников, а его (собрания) не было, т.к. я являюсь членом данного СНТ, это самоуправстово. Что касается дороги, то изначально, когда появилось СНТ, этой дороги не было. Это потом уже по согласованию с СНТ ее сделали сквозной и она всю жизнь была территорией СНТ. А то что там у кого-то свербит в одном месте это уже их проблемы. Никто не мешает объехать СНТ у очистных сооружений, там недавно сделали прекрасную дорогу причем даже немного ее расширили. А вот из-за всех эти бреховских умных ездунов теперь даже мусор в контейнер на трерритории СНТ не выборость. Последний раз один бреховский олень начал сигналить мне когда я остановился на обочине чтобы выбростить мусор в контейнер, ну увидев кулак понял что огребет и по газам сволил во свояси. А вообще если честно раздражают все эти умные в кавычках олени за рулем. Честно я бы вообще закрыл вновь проезд. Ведь есть хорошая дорога в обезд СНТ вдоль очистной станции. Ее даже недавно обновили и расширили. Вот пусть и ездят там если такие умные. Так нет тут еще этот некчемный бобик пустили. Теперь через СНТ ходить еще не безопасно будет. Мало того, что все эти бреховские олени носятся как шуммахеры, так еще и этот 307 бобик будет летать как оголделый.

Да и сейчас я бы сказал это нелегальный запуск т.к. суды идут. Дорога через СНТ Дружба собственность СНТ. И запуск такого маршрута это уже беспредел местной власти Кокошкино. Собраний собственников в СНТ по поводу запуска автобуса через СНТ насквозь не проводилось.

Это они наверное вдохновились крокозяброй на Площади Ильича, и тут решили что-то похожее воплотить. 😅

Да 17, уже поправил. 😉

Уже неделю как выложили эту новость. Обслуживанием занимается филиал Южный, экс. 17АП. 😉 А вот по новым зарядкам пока тишина...

Еще есть бывший 5ТП на Пресне. Могут часть автобусов скинуть туда.

Да тут выше предлагали перевести строгинские маршруты на электробусы, а на зарядку гонять их в парк в Митино. 😉🥴

В парке например. Это всяко ближе чем гонять на зарядку из Строгино. 😉

Что очень странно. Ведь на обоих концах в парке на Соколе и в Серебряном бору есть зарядки. Останавливают имхо пробки на мкаде. А а районе волоколамки они не хилые. Можно и не дотянуть до зарядки.

Для того чтобы запустить что-то новое в СЗАО, нужны зарядки. А их новых пока на конечных как-то не появилось. Митино же почти все уже на электробусах. В Строгино в данный момент нет ни одной зарядки, как и в Щукино. А гонять каждый раз на зарядку в Митино так себе решение.

В 2018 и 2019 году, когда я в Люблино обитал постоянно, помню что 350 ходил исключительно на кубиках. Т.к. частенько на нем в Ашан на Люблинской ездил.😉 650 ходил на старых 5292.